Ļoti spilgta velosipēda gaisma, izmantojot pielāgotas gaismas paneļa PCB: 8 soļi (ar attēliem)

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:54

Ja jums pieder velosipēds, tad jūs zināt, cik nepatīkamas bedres var būt uz jūsu riepām un ķermeņa. Man pietika ar riepu izpūšanu, tāpēc es nolēmu izveidot savu LED paneli ar nolūku to izmantot kā velosipēda gaismu. Viens, kas koncentrējas uz to, lai būtu ārkārtīgi gaišs, lai redzētu bedrītes un nakts braucienu ar velosipēdu. Tagad es zinu, ka jūs domājat, ka tas nebūs automašīnai draudzīgs, bet šai velosipēda gaismai es pievienoju blāvu režīmu, kas tiks izmantots braukšanai pa ielu, bet gaišais režīms tiks izmantots ceļiem. Visi uzvar!

Šīs gaismas skaistā daļa ir tā, ka es izstrādāju gaismas paneļus tā, lai tie būtu pielāgojami ne tikai velosipēdu lietojumiem. To var izmantot visam, kam nepieciešama papildu gaisma.

Nākamajos soļos es sīkāk aprakstīšu paneļus, bet, ja jums patīk dizains un vēlaties pasūtīt savus dēļus, lūdzu, izmantojiet šajā solī pievienotos Gerber failus! Ķersimies pie tā!

Mans panelis izmanto 42 10 mm gaismas diodes un 14 rezistorus. Rezistora vērtība, ko izmantoju savam panelim, ir 120 omi 1/4 vati. Šī vērtība tika aprēķināta un pārbaudīta, un ir izrādījusies lieliska šim panelim. Nepieciešamā vērtība var atšķirties atkarībā no iestatījuma! Mans velosipēdu lukturis izmanto divus no šiem paneļiem.

Piegādes

10 mm baltas gaismas diodes

rezistorus izmantoju 120ohm

LED panelis

1. darbība. Noskatieties video, ja vēlaties

Es izveidoju videoklipu savam youtube kanālam, kas atspoguļo veidošanu. Apstājieties, ja vēlaties!

2. darbība: shēma un tāfele

Atgādinu, ka, ja vēlaties nosūtīt savas kopijas, pirmajā solī es iekļāvu šīs plates failus.

Mans panelis sastāv no 42 10 mm baltiem gaismas diodēm 3 sērijās paralēli citām grupām. Es to izstrādāju ar nolūku to izmantot citiem projektiem, tāpēc nejutu nepieciešamību dizainā iekļaut jebkādas vadības shēmas. Vēlējos to padarīt pēc iespējas vienkāršāku turpmākai lietošanai. Plātnei ir arī četri montāžas caurumi centrā.

3. solis: montāža

Visu gaismas diožu un rezistoru lodēšana ir laikietilpīgākā daļa, taču tā var palīdzēt jums perfekti pielodēt, kas vienmēr ir labi! Pateicoties dēļu izkārtojumam, to ir ļoti viegli uzstādīt.

4. solis: padarot to par velosipēdu gaismu 1. daļa, piederumi

Ja viss, ko vēlaties, ir viegls gaismas panelis, tad viss ir gatavs! Ja vēlaties redzēt, kā es izmantoju divus no tiem, lai izveidotu spilgtu velosipēdu gaismu, sekojiet līdzi:)

Lai padarītu šo atsevišķu ierīci piemērotu velosipēda gaismai, es izmantoju USB akumulatoru, divus sprieguma pastiprinātājus, releju, divus slēdžus, divus mobilā velosipēda stiprinājumus, koka lūžņus un neglītu Ziemassvētku skārdu, lai saliktu visu.

Man nebija nodoma visu uzlikt, izmantojot neglītu Ziemassvētku skārdu, bet tas izrādījās ideāli piemērots visam, un tas vienkārši izdevās. Es varētu krāsot alvu, bet šķiet, ka zaļās un sarkanās skārda lapas ir ideāli saderīgas. Otrais attēls ir sprieguma pastiprinātājs. Jūs varat atrast šos precīzos Amazon vietnē par diezgan lētu!

5. solis: padariet to par velosipēdu apgaismojumu, 2. daļa, barošanas avots

Pirms iedziļināties detaļās, es gribētu teikt, ka tas nav ideāls barošanas avots tādā nozīmē, ka es izmantoju to, kas man bija pa rokai, un to var uzlabot, izmantojot pareizos barošanas avotus.

Es gribēju savai gaismai pievienot blāvu režīmu, lai būtu pieklājīgs pret automašīnām, tāpēc es izmantoju divus sprieguma pastiprinātājus, no kuriem viens bija 12 volti, bet otrs - 9 volti. 12 voltu pastiprinātājs darbojas kā spilgts režīms, piegādājot gaismas paneļiem pilnu sprieguma padevi, un 9 voltu pastiprinātājs nodrošina mazāku spriegumu, kā rezultātā tiek iegūtas vājākas gaismas diodes. Ievades sprieguma maiņa ir ļoti vienkāršs veids, kā aptumšot gaismas diodes, taču to var panākt vairākos veidos, iespējams, efektīvāk. Es izmantoju to, kas man bija.

Es izmantoju SPDT releju, lai mainītu sprieguma padevi uz LED. Releja kopējā tapa ir savienota ar LED paneļu pozitīvo ieeju, parasti slēgtā releja tapa ir pievienota 12 voltu pastiprinātājam, un parasti atvērtā tapa ir pievienota 9 voltu pastiprinātājam. Ja relejs nav aktivizēts, pēc noklusējuma tiek izvēlēta 12 voltu barošana, kad relejs ir ieslēgts, piegādājot spolei 9 voltus, tas pārslēgs parasti atvērto slēgto un izvēlēsies 9 voltu barošanu, ja starp releja spoli, mēs tagad varam to kontrolēt. Vienīgais iemesls, kāpēc es izmantoju releju, ir tas, ka man nebija SPDT slēdžu, tikai SPST, atkal es strādāju ar to, kas man bija.

Abi pastiprinātāji ir savienoti paralēli un pieņem 5 voltu spriegumu no USB akumulatora. Abi pastiprinātāji, kas atrodas paralēli, neuzrāda lielas enerģijas zuduma pazīmes, jo vienlaikus tikai vienam ir aktīva slodze, tomēr abi joprojām patērē strāvu, tāpēc tas ietekmē akumulatora darbības laiku. Ja es patiešām gribētu, es būtu varējis izmantot tikai vienu pastiprinātāju ar visām pareizajām detaļām, bet es negribēju neko pasūtīt un man bija jāgaida.

6. solis: padarot to par velosipēdu gaismu 3. daļa, alva

Ja man būtu 3D printeris, šī skaista neglītas Ziemassvētku alvas izmantošana nekad nebūtu notikusi. Tas ir tik dīvaini, cik perfekti šī skārda izdevās. Viss turpinājās, kad es to izmantoju mājokļiem.

Lai sagatavotu skārdu, es izmantoju epoksīdu, lai iekšpusē uzstādītu divus koka stabiņus. Šie stabi atdalītu elektroniku no metāla un nodrošinātu drošu vietu, kur ieskrūvēt augšējo montāžu. Uzzinājis, kur es vēlos novietot slēdžus un līdzstrāvas ligzdu uzlādēšanai, es pieskrūvēju divus savus gaismas paneļus pie koka gabala, kas ietilptu skārda iekšpusē un statņu augšpusē, šī koksne vēlāk tiks pieskrūvēta pie stabiem uz. Es uzstādīju visu elektroniku, izmantojot karstumizturīgu epoksīdu, koka apakšpusē, tad es lodēju visu saskaņā ar manu barošanas shēmu. Sarkanā krāsa uz koka norāda uz “saglabāšanas” zonu, no kuras jāizvairās, uzstādot elektroniku. Šīs zonas atrodas virs slēdžiem, stabiem un līdzstrāvas ligzdas. Karstumizturīga epoksīda izmantošana palīdzēs saglabāt visas detaļas vietā, kad tās sasilst. Akumulatora bloks tika nostiprināts, izmantojot abpusēju lenti. Es ieteiktu nelietot epoksīdu uz akumulatoriem ķīmiskās reakcijas dēļ, kas rada siltumu.

7. solis: padarot to par velosipēdu apgaismojumu 4. daļa, stiprinājums

Gala rezultāts bija glīts un kompakts, tomēr tas nebija viegls. Es galu galā izmantoju divus mobilo velosipēdu stiprinājumus, lai savienotu gaismu ar manu velosipēdu. Pieskrūvēju stiprinājumus pie skārda. Jūs varat izmantot vienu stiprinājumu, bet es atklāju, ka divi nodrošina lielāku drošību. Es arī pievienoju koka gabalu skārda ārpusei, lai iegūtu lielāku atbalstu.

Mobilo tālruņu stiprinājumiem joprojām bija zināms slīpums, kas palīdzēja absorbēt triecienu, braucot apkārt. Neliels veikls pārsteigums!

8. solis: apgaismojiet ceļus

Tagad tas ir gatavs piestiprināšanai pie velosipēda, aizdedziniet to un dodieties nakts braucienā! Paldies, ka esat tik tālu, un es ceru, ka jums patika mans ible! Ja jūs galu galā gatavojat savu, lūdzu, informējiet mani zemāk esošajos komentāros!