Cik viegli bija labot manas veļas mazgājamās mašīnas elektroniku: 5 soļi (ar attēliem)

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:57

Kāpēc?

Tā kā esmu veidotājs, man patīk labot savas lietas, kas dažkārt ir problēma, jo tās nedarbojas, kamēr es atrodu kādu laiku, lai izdomātu problēmas novēršanas stratēģiju. Kaut ko labot parasti ir vienkārši un jautri, taču problēmas cēloņa atrašana var būt sarežģīta. Šī apmācība ir paredzēta tiem, kas vēlas piedzīvojumus patērētāju iekārtu remontā, bet domā, ka viņiem nav prasmju un tā ir pārāk grūta.

Iemesli kaut ko labot

1. Taupīt naudu - tas nav mans mīļākais motīvs, jo man ir jātērē laiks, lai ietaupītu naudu …
2. Bez atkritumiem - Otrā pasaules kara laikmets attīstīja ekonomiku, kuras pamatā bija priekšlaicīga novecošana, atkritumi un masveida ražošana. Un mēs zinām, ko tas dara ar mūsu mīļoto trauslo planētu.
3. Tas ir smieklīgi, un mēs daudz mācāmies!

Aprīkojums remontam

Šajā gadījumā man bija jāremontē Indesit WD105T veļas mazgājamā mašīna no 2001. gada! Kad es sāku mazgāšanas programmu, mašīna sāka darboties, ielādējot ūdeni, bet tūlīt pēc tam sāka izliet ūdeni un programmēšanas poga sāk griezties un gaismas diode sāk mirgot neapstājoties.

1. darbība. Iekārtas un testa sastāvdaļu atvēršana

BRĪDINĀJUMS

Pirms jebkura elektroiekārtas atvēršanas noteikti atvienojiet to no elektrotīkla. Pārliecinieties, ka strādājat saskaņā ar drošības noteikumiem, lai izvairītos no elektriskās avārijas. Visās elektriskajās mašīnās, ko darbina galvenais maiņstrāvas avots, ir kondensatori, kas uztur augstsprieguma lādiņu pēc mašīnas atvienošanas no elektrotīkla. Esiet piesardzīgs, identificējot šos kondensatorus, un pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka tie ir droši izlādēti.

Mašīnas atvēršana un sastāvdaļu pārbaude

Pēc mašīnas atvēršanas augšpusē un aizmugurē esmu pārbaudījis visas elektromehāniskās sastāvdaļas, lai pārbaudītu, vai tās ir labas. Mašīnai ir dažāda veida detaļas:

1. solenoīda vārsti
2. apkures rezistori
3. motori
4. pretestības temperatūras sensori
5. spiediena slēdzis

Jūs varat pārbaudīt visas šīs sastāvdaļas, vienkārši izmērot pretestību starp spailēm, izmantojot ommetra funkciju no multimetra. Manā gadījumā visas sastāvdaļas šķita labas, un aizdomās turamais nokrīt uz elektroniskā kontroliera plates.

2. darbība: pārbaudiet elektronisko paneli

Elektronisko plāksni bija viegli izjaukt un pārbaudīt. Tūlīt es pamanīju, ka divas PCB dziesmas izkusa. Labi! Es atklāju problēmu! Slikti! Kaut kas ir sadedzināts: (Tad es sekoju sliežu ceļiem un novēroju ķēdes komponentus un atradu "saplēstu" melno komponentu (TO-92 tipa iepakojums).

Neveiksmes cēlonis

Šī plāksne strādāja 12 gadus, bet dizaina problēma izraisīja neveiksmi. Divas trases bija pārāk tuvu. Attālums starp šīm divām sliedēm nebija pietiekams un ar mitrumu, un tāpēc, ka šīs PCB lodēšanas maska bija sliktas kvalitātes, pārsprieguma strāva izraisīja īssavienojumu vājā vietā. Pieplūdums izraisīja abu celiņu izkausēšanu un izraisīja "melnā komponenta" ļoti lielu strāvu, kas izraisīja komponenta ļoti ātru uzsilšanu un eksplodēšanu! Tomēr šīs shēmas projektētājs ietver īpašu komponentu, ko sauc par MOV (metāla oksīda varistors) kas absorbēja pārsprieguma strāvas enerģiju un izvairījās no ķēdes komponentu sadedzināšanas, īpaši IC, kas ir jutīgāki par citiem diskrētiem komponentiem un kuriem ir grūtāk atrast aizvietotāju.

3. darbība: identificējiet sadedzināto komponentu un pārbaudiet

Parasti sastāvdaļa, kas iekapsulēta TO-92 korpusā, ir tranzistors, taču šajā gadījumā pēc rūpīgas citu līdzīgu komponentu apskates uz tāfeles es atradu šo atsauci: Z0607Pēc googlēšanas "Z0607 datu lapa" es atradu šo pdf.

Kā pārbaudīt Triac?

Rezistora pārbaude ir vienkārša. Jums ir jāizmanto tikai multimetra ommetra funkcija, lai nolasītu vērtību un apstiprinātu, vai tā atbilst komponenta krāsu kodēšanas svītrām, taču "melnā komponenta" pārbaude ir daudz grūtāka, vai ne? Var būt ļoti viegli. Šajā gadījumā man paveicās zināt komponenta atsauci un atradu datu lapu ar pinout. Triac pārbaude ir vienkārša. Jums vienkārši jāveic šīs darbības.

4. solis: Elektroniskās plates remonts

Man ļoti paveicās, un man nevajadzēja tērēt ne santīma par remontu:)

Ķēde, kas dega, bija izejas signāls, un acīmredzot man ir tikai jānomaina eksplodējošais Triac, taču es sapratu, ka šai plāksnei bija 6 līdzīgas izejas shēmas un viena no tām netika izmantota. Tā bija tīra veiksme, jo es redzēju, ka savienotājam trūkst dažu vadu. Šajā mašīnas modelī netika izmantota viena izejas ķēde!

Pirmajā attēlā sarkanajos lodziņos var redzēt viena izejas kanāla sastāvdaļas. No augšas jums ir džemperis no IC digitālās izejas. Tad ir pāris polarizācijas rezistori, kas ir savienoti ar Triac vārtiem. Zilais komponents ir MOV (metāla oksīda varistors) paralēli Triac T1 un T2 tapām. Otrajā attēlā var redzēt, ka esmu atlaidinājis vienu džemperi un pievienojis nākamo, lai izmantotu izejas Triac ķēdi nav nepieciešams lietot. Pēc tam es pārslēdzu vadus uz savienotāja uz veļas mašīnu. Un tas ir viss! Es esmu izsmidzinājis lodēšanas punktus ar izolējošu lakas aerosolu. Savienoja visu, šķērsoja pirkstus un ieslēdza mašīnu, un tas tiešām strādāja! Šādi es laboju savas veļas mazgājamās mašīnas elektronisko kontrolieri, netērējot niķeli:)

5. darbība: nepieciešamie rīki

Lai veiktu šādu remontu, jums nav nepieciešami daudzi rīki.

1. Digitālais multimetrs (es joprojām izmantoju savu pirmo digitālo multimetru-Kiotto KT-1990CX ar 25 gadiem!)
2. Pincetes
3. Lodāmurs
4. Izolējoša laka