Logitech pedāļu ielādes šūnu mod: 9 soļi

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:51

Nesen es uzstādīju slodzes sensoru uz sava Logitech G27 pedāļa bremžu pedāļa. Lai iegūtu visu nepieciešamo informāciju, man bija nedaudz jāpaiet googlē, tāpēc domāju, ka Instructables lapas izveide varētu būt laba ideja.

Bremžu pedālis tagad šķiet vairāk kā īstais darījums tikai ar īsu metienu, un pēc tam lielāks spiediens nozīmē lielāku bremzēšanas spēku.

Sāksim…

Piegādes:

Daļas

• INA122PA Instrumentu pastiprinātājs
• 0.1uF kondensators (K104K10X7RF5UH5)
• 1K daudzvirzienu trimpots (67WR1KLF)
• 4x4 cm proto dēlis
• 2 x 50 kg slodzes sensors (pus tilts)
• 3 mm alumīnija plāksne
• M5x25 mazgātājs
• M8 vītņstienis - 45 mm
• Gumijas vakuuma vāciņš vai kaut kas tamlīdzīgs (obligāti der virs M8 vītņotā stieņa)

Rīki

• CA līme
• Rupja smilšpapīrs
• 7 mm urbis
• M8 pieskarieties

1. darbība: pedāļu demontāža

Atveriet korpusu, vispirms noņemot pedāļus (katram ir divas iekšējās sešstūra skrūves). Pēc tam noņemiet visas sudraba skrūves no apakšas, divas ir paslēptas aiz paklāja satvērēja. Izvelciet satvērēju un jūs redzēsit divas skrūves spraugā atverot. Paceļot augšējo vāku, noņemiet divas skrūves, kas satur kabeli iekšpusē, un tagad jums paliek pamatplāksne un pedāļi.

2. darbība: pedāļu noņemšana

Atvienojiet stiepļu lāpstiņu savienotājus no bremžu pedāļa. Tagad noņemiet visus pedāļus, noņemot visas melnās skrūves no apakšējās plāksnes apakšpuses.

3. darbība: pielīmējiet mazgātāju pie apakšējās plāksnes

Slīpējiet laukumu ap bremžu pedāļa centrālo aizmugurējo atveri. Šo caurumu var izmantot, lai piestiprinātu pedāļu komplektu pie plāksnes, taču šim nolūkam lielākoties tiek izmantoti tikai ārējie pedāļi. Šo caurumu mēs atkārtoti izmantosim kā turētājs mūsu slodzes elementam. Noskalojiet mazgātāju un pielīmējiet mazgātāju koncentriski ar caurumu, izmantojot CA līmi.

4. solis: sagatavojiet slodzes šūnas

Mēs izgatavosim pilnu līgavas slodzes elementu no divām pusšūnām. Izgatavojiet starplikas no alumīnija, lai tās ietilptu starp abām slodzes šūnām. Pārliecinieties, vai centra caurums ir pietiekami liels, lai slodzes šūnas elastīgā daļa netiktu pieskarieties starplikai. Noslīpējiet savienošanas virsmas un pielīmējiet iepakojumu kopā ar CA līmi, slodzes šūnu sprauslām jābūt vērstām viena pret otru.

5. darbība: izveidojiet slodzes šūnu pastiprinātāju

Izveidojiet slodzes elementa pastiprinātāju uz proto plates atbilstoši shēmai. Mēģiniet izmantot potenciometra pusi, kas palielina pretestību, pagriežot to pulksteņrādītāja virzienā.

Pievienojiet barošanas vadu (balto vienu raktuvi) otrā zemējuma vadam (melns uz manējā). Dariet to pašu arī pārim pārim. Pāris ir savienots ar 5V strāvas sliedi, otrs - pie zemes. slodzes elementiem jābūt savienotiem ar slodzes elementu pastiprinātāju ieejām. Jums var nākties nomainīt signāla vadus, ja, nospiežot slodzes elementus, nav izejas uz slodzes elementa pastiprinātāja.

To var pārbaudīt, izmantojot 5 V barošanas avotu un multimetru, kas pievienots pastiprinātāja izejai.

6. darbība: pieturas pievienošana pavasara mehānismam

Noņemiet bremžu pedāļa atsperes mehānismu, noņemot augšējās iekšējās sešstūra skrūves. Izurbiet centrālo caurumu ar 7 mm urbi un piesitiet caurumam ar M8 krānu. Nospiediet gumijas vakuuma vāciņu virs M8 vītņotā stieņa gabala un uzvelciet to caurumā:).

Augstumu var noregulēt, lai mainītu bremžu pedāļa apstāšanās stāvokli. Iespējams, vēlēsities otru lielāku vāciņu, lai padarītu apstāšanos nedaudz elastīgāku, bet man tas patīk šādā veidā.

Es arī urbju jaunus montāžas caurumus, lai mehānisma apakšējā daļa varētu sēdēt zemāk un tālāk uz priekšu, to var redzēt pēdējā attēlā. Tādā veidā pedāļa dēļ jums nav tik daudz jāapgriež augšējā vāka. sēžot augstāk.

Uzstādiet atsperi un salieciet mehānismu.

7. darbība: slodzes šūnas uzstādīšana

Novietojiet slodzes elementu zem bremžu pedāļa un atkal pieskrūvējiet skrūves, kas tur pedāli caur apakšējo plāksni. Tikai viegli pievelciet skrūvi, lai netiktu izdarīts liels spiediens uz slodzes elementu, ja uz pedāli netiek izdarīts spiediens. Jūs varat pievienot nedaudz loctīta pie skrūvēm, lai pārliecinātos, ka uzgriežņi brīvi vibrē.

Izmantojiet mazus lāpstiņas savienotājus vai pielodējiet slodzes elementa pastiprinātāju pie potenciometra atdalītajiem signāla vadiem.

• Balts: signāls
• Sarkans: 5V
• Melns: zeme

8. solis: salikšana

Uzstādiet pārējos divus pedāļus pie apakšējās plāksnes. Jums var būt nepieciešams apgriezt augšējo vāku attēlos norādītajās vietās, lai tas būtu piemērots. Bremžu pedālis tagad atrodas nedaudz augstāk, jo slodzes sensors atrodas zem tā. Es arī urbja caurumu augšējā plāksnē, lai varētu noregulēt potenciometru. Jūs varat noņemt bremžu pedāļa starpliku, lai tas būtu tādā pašā dziļumā kā sajūga pedālis.

9. darbība. Gatavs

Tieši tā. Jums būs jāmaina bremžu pedāļa signāla kalibrēšana jūsu izvēlētajā simā. Logitech programmatūrā to ir iespējams mainīt arī globāli. Potenciometra pielāgošana atbildīs vajadzībai nospiest mazāk vai vairāk, lai maksimāli palielinātu bremzēšanas signāls.