Satura rādītājs:

Kā uzstādīt zemfrekvences skaļruni nelielā automašīnā: 7 soļi
Kā uzstādīt zemfrekvences skaļruni nelielā automašīnā: 7 soļi

Video: Kā uzstādīt zemfrekvences skaļruni nelielā automašīnā: 7 soļi

Video: Kā uzstādīt zemfrekvences skaļruni nelielā automašīnā: 7 soļi
Video: Часть 3 - Трипланетная аудиокнига Э. Э. Смита (главы 9–12) 2024, Novembris
Anonim
Kā uzstādīt zemfrekvences skaļruni nelielā automašīnā
Kā uzstādīt zemfrekvences skaļruni nelielā automašīnā

Šī apmācība ir paredzēta cilvēkiem ar mazām automašīnām, piemēram, manējām. Es braucu ar MK5 VW GTI, un tajā ir ļoti maz vietas. Es vienmēr esmu gribējis zemfrekvences skaļruni, bet man nav izdevies to iegūt to lieluma dēļ. Šajā apmācībā es paskaidrošu, kā es varēju ievietot vienu ar bagāžnieka vietu, kas palikusi pāri.

1. darbība: 1. darbība: pamatkomponentu salikšana

1. darbība. Pamata komponentu salikšana kopā
1. darbība. Pamata komponentu salikšana kopā

Pirmais solis, lai izveidotu tik mazu zemfrekvences skaļruni, ir izmērīt vietu, kurā vēlaties to ievietot. Man ir divu durvju hečbeks, un es atklāju, ka labākā vieta, kur to ievietot, būtu bagāžnieks aiz aizmugurējiem sēdekļiem. Es ieteiktu šo vietu lielākajai daļai cilvēku, jo tā būs vieglākā. Lai izveidotu korpusu, kas ir vienā līmenī ar automašīnas aizmugurējiem sēdekļiem, es izmērīju leņķi, kādā sēdekļi noliecās atpakaļ, un pēc tam noteicu, cik tālu es gribēju, lai kaste iet. Es vienkārši izveidoju kastīti no saplākšņa un paklāja, kas atbilst manas automašīnas apdarei.

2. darbība: 2. darbība: abonentu pieslēgšana pie kastes

2. darbība: abonentu pieslēgšana pie kastes
2. darbība: abonentu pieslēgšana pie kastes

Kreisais un labais pozitīvais un negatīvais spailes vispirms ir jāpievieno skaļruņiem un jāpievieno pastiprinātājam pirms visa cita, jo tie vēlāk nebūs pieejami.

3. darbība: 3. darbība: barošanas vadu savienošana

3. darbība: barošanas vadu savienošana
3. darbība: barošanas vadu savienošana

Pirmā lieta, ko vēlaties darīt, pieslēdzot zemfrekvences skaļruni, ir visas apdares noņemšana automašīnas kreisajā un labajā pusē. Pirmā lieta, kas jāpievieno vadam, ir jauda. BRĪDINĀJUMS: drošības apsvērumu dēļ, pirms turpināt šo darbību, atvienojiet akumulatoru.

4. darbība: 3.b darbība

3.b solis
3.b solis
3.b solis
3.b solis
3.b solis
3.b solis

Tālāk jūs vadīsit strāvu no akumulatora pozitīvā kontakta, pa dzinēja nodalījumu caur ugunsmūri un ap to vietu, kur apdare tika noņemta līdz bagāžniekam un pie pastiprinātāja barošanas spailes.

5. solis: 5. solis: zemējuma pieslēgšana

5. solis: Zemes pieslēgšana
5. solis: Zemes pieslēgšana

Nākamais solis ir zemējuma vadu pievienošana. Tas bija līdz šim vieglākais solis, viss, kas nepieciešams, ir piestiprināt melno zemējuma kabeli no pastiprinātāja pie korpusa. Jebkura skrūve uz ķermeņa darbosies, jums tikai jāpiestiprina. Es atradu vienu pie sava aizmugurējā luktura.

6. darbība: 6. darbība: attālās starta un līnijas ieejas/izejas vadu savienošana

6. darbība: attālās starta un līnijas ieejas/izejas vadu savienošana
6. darbība: attālās starta un līnijas ieejas/izejas vadu savienošana

Nākamais solis ir tālvadības palaišanas kabeļa pievienošana no pastiprinātāja ar galvas bloku, visvieglāk ir vienlaikus ievadīt un izvadīt kabeļus. līnijas ieeja un izeja savienojas pretējā apdares pusē un aiz domuzīmes un galvas bloka. Iespraudiet tos tur, kur galvenais bloks saka “SUB”. Attālā palaišana iet pa to pašu ceļu, bet pēc tam tiks pievienota zilajam kabelim ar baltu svītru. ātra savienošana un lente darbosies lieliski.

7. solis: beigas

Beigas
Beigas

Pēc tam viss zemfrekvences skaļrunis sāks darboties. Diemžēl nopirktais pastiprinātājs bija cepts, tāpēc es nevarēju izjust sava darba rezultātus. Kā redzat šajā attēlā, neskatoties uz lielo apakškastīti, man joprojām ir daudz bagāžnieka vietas, ko esmu izmantojis.

Ieteicams: