Instrukcijas video: 5 soļi

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:58

Elektriskā ruļļtvertne var būt ļoti efektīvs un laiku taupošs rīks labības piekabē. Šis rīks ļauj personai sarullēt un atritināt piekabes starpliku tikai ar vienas pogas pieskārienu. Pareiza elektriskā brezenta izmantošana var palīdzēt samazināt bojāta aprīkojuma risku un radīt produktīvāku darba vidi. Zināšanas par starplikas displeja izmantošanu un katra procentuālā daudzuma noteikšanu ir būtiskas, lietojot automātisko plīvuru atvērēju.

1. solis. Kā rullēt un atritināt un elektrisko starpgabalu izmantot graudu piekabē

Zinot soli pa solim, kā pareizi darbināt elektrisko starpliku, tiks samazināts iespējamo kļūdu skaits. Ja tas tiek darīts pareizi, pusgraudu piekabes iekraušanas un izkraušanas procesā var ietaupīt daudz laika. Lai cilvēkam būtu iespēja izmantot elektrisko velmēto puspiekabi, graudu piekabi, kas aprīkota ar elektrisko rullīšu pārklāju, zināšanas par puspiekabes vadīšanu un rokas tālvadības pulti. Bez nepieciešamā aprīkojuma un zināšanām šo procesu nevar pabeigt.

2. darbība. Nosakiet, vai starplaiks jau ir atvērts vai aizvērts

Pirmais solis šajā procesā ir noteikt, vai aizsegs jau ir atvērts vai aizvērts. To var izdarīt, atverot pelēkā tālvadības pults vāku, kas mūsu darbībai ir katras pusītes turētājā, kas aprīkots ar elektrisko rullīšu starpliku. Tad paskatieties uz savu piekabi, un, ja brezents atrodas pusvadītāja pusē, tas ir aizvērts, un, ja tas atrodas pasažiera pusē, tas ir atvērts.

3. darbība

Ja brezents ir 0% aizvērts un pusfabrikātu tikko piepildījis graudu ratiņš, poga zem aizvēršanas displeja ekrānā būs jānospiež, lai aizvērtu piekabi. Tālvadības pults ekrānā ir procentuālā daļa, kas palielināsies, nospiežot aizvēršanas pogu. Vēlreiz apskatiet savu piekabi, un, ja brezents atrodas pusvadītāja pusē, tas ir aizvērts, un, ja tas atrodas pasažiera pusē, tas ir atvērts. Noteikti neturiet pogu pārāk ilgi pēc tampa atvēršanas vai aizvēršanas, lai nodrošinātu, ka dzinējs, kas darbojas ar tentu, neizdeg.

4. solis: atverot Tarp

Visbeidzot, ja brezents ir 100% aizvērts un tas ir jāatver jebkurā gadījumā, tā paša rokas tālvadības pults atvēršanas poga ir jānospiež. Kad brezents apstājas piekabes pasažiera pusē, tas tiek atvērts un tālvadības pults atvēršanas pogu var atlaist. Vēlreiz pārliecinieties, ka pēc brezenta atvēršanas vai aizvēršanas poga netiek turēta pārāk ilgi, lai nodrošinātu, ka dzinējs, kas vada brezentu, neizdeg.

5. darbība. Secinājums

Lai gan tas var šķist viegls uzdevums, ir dažas lietas, kas var noiet greizi. Pirmā lieta nekad nav aizvērt brezentu tieši virzienā, no kura nāk vējš. Vējš var nokļūt zem brezenta un var sabojāt gan piekabi, gan tentu. Otrais vienmēr ir jāapzinās lietas, kas atrodas puspiekabes un piekabes tuvumā. Dažreiz ir priekšmeti, uz kuriem plīvurs var aizķerties, un tie var saplīst vai salauzt elektrisko starpliku sistēmu.

Tagad, kad esmu devis norādījumus par to, kā darbināt elektrisko rullīšu pārklāju. Šo procesu vajadzētu veikt drošā un laikietilpīgā veidā. Neatkarīgi no tā, vai tas tiek darīts liftā vai atkritumu tvertnē, šim procesam noteikti vajadzētu ietaupīt laiku un kravas automašīnas vadītājam daudz mazāk darba.