Satura rādītājs:

Dead IPod mākslas darbs: 3 soļi
Dead IPod mākslas darbs: 3 soļi

Video: Dead IPod mākslas darbs: 3 soļi

Video: Dead IPod mākslas darbs: 3 soļi
Video: Переход. Я нашёл нечто страшное в доме своего дяди. Джеральд Даррелл 2024, Jūlijs
Anonim
Miris IPod mākslas darbs
Miris IPod mākslas darbs
Miris IPod mākslas darbs
Miris IPod mākslas darbs
Miris IPod mākslas darbs
Miris IPod mākslas darbs

Šī pamācība ir ieteikums, ko varētu darīt ar vecu mirušu vai salauztu iPod. Tiek pieņemts, ka attiecīgo iPod nav vērts labot vai, manā gadījumā, ir izsmeltas dažādas remonta iespējas (sīki aprakstītas). Šo projektu vēl neesmu redzējis, un esmu saņēmis vairākus komplimentus par rezultātu. Izbaudiet! Ja to apsverat, dariet to ar izlādējušos akumulatoru, nogrieziet katru vates vadu atsevišķi un NEKAD nesalieciet vai neduriet pašu akumulatora elementu! Modifikācija ietver lentveida shēmas plates griešanu un saliekšanu akumulatora augšpusē, nevis pašu akumulatoru. Kā komentēts, iespējams, vislabāk ir pārdot lietu daļām … Varbūt pat pārdot iekšas un modificēt lietu (ala EL iPod mod).

1. solis. Atkarībā no problēmas, apsveriet iespēju nemēģināt labot veco iPod

Atkarībā no problēmas, apsveriet iespēju nemēģināt labot veco IPod
Atkarībā no problēmas, apsveriet iespēju nemēģināt labot veco IPod

Sāga par manām 1. paaudzes iPod problēmām (nevis par to, ka tas man būtu kaut ko parādā:): 1) neskaidrs akumulatora darbības laiks. Vai bija o.k. laikā es to pārbaudīju, lai noteiktu klases rīcības uzvalka izšķirtspēju, bet kopš tā laika ir pazudis. 2) Zaudēta sinhronizācijas spēja (masīvas firewire kļūdas). 3) Zaudēta spēja uzlādēt. Atverot konstatēts, ka Firewire savienotāja vadi ir pietiekami izkustējušies, lai vilktu lodēšanas spilventiņi pie pamatplates un daži bija salauzti. Tātad, mēs ejam pie neauglīgiem remonta mēģinājumiem: 1) Izmēģināts lodēšanas remonts uz firewire porta vadiem (firewire ports bija sarkanā kastē fotoattēlā). Tas darbojās uzlādēšanai! …. Dienu, pēc tam vairs ne chargie.2) Mēģināja lodēt jaunā firewire savienotājā (izvilkts no vecās kartes). Atkal tas darbojās uzlādēšanai! …. Uz stundu, pēc tam vairs nekaunīgs. 3) Atmetot ugunsdzēsības vadu piestiprināšanas zonu uz galvenās plates (lodēšanas spilventiņi ir pazuduši), izvilka akumulatoru un uzstādīja LM317 sprieguma regulatoru (LM317 apmācība), kas nodrošina 3,9 voltus (R1 = 470, R2) = 1k es domāju). Izmantojot automašīnas adapteri tieši LM317 ievadē, tas atkal darbojās…. 15 minūtes, pēc tam smagi avarēja un vairs neieslēdzās.

2. solis: Vai tas nebūtu jauks sarunu gabals?

Vai tas nebūtu jauks sarunu gabals?
Vai tas nebūtu jauks sarunu gabals?

Nevarēdama nabaga mētāties, nolēmu no tā izveidot mākslas darbu.

Pavelciet iekšas, nogrieziet neizskatīgu akumulatora vadu, pievienojiet akumulatoram caurspīdīgu iesaiņojuma lenti cietajam diskam un iecirtiet augšējo akumulatora shēmas plati, lai tā būtu cieši savienota ar austiņu savienotāju. Brīdinājums: pārliecinieties, ka nekad nepārdurat pašu akumulatoru! Nepatīkamas lietas iekšā…

3. solis: salieciet jaukā trīsstūrī un Voila! dīvains galddatora gabals…

Salokāms jaukā trīsstūrī un Voila! glīts darbvirsmas mākslas gabals…
Salokāms jaukā trīsstūrī un Voila! glīts darbvirsmas mākslas gabals…

Salieciet un nospiediet akumulatora shēmas plates iecirtumu ap austiņu portu (purpursarkana kaste), un esat pabeidzis!

Patīkami ir arī tas, ka cilvēki var atdalīties un izlocīties, lai apskatītu visas šīs atsevišķās sastāvdaļas uz galvenās plates (uzminiet, tāpēc 2001. gadā tā bija 400 USD!).

Ieteicams: