Radio vadība - Au Electronics: 8 soļi

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:59

Visi jau ir vadījuši tālvadības automašīnu, vai ne? Pirmais, ar kuru braucāt, iespējams, bija tas, ko var iegādāties rotaļlietu veikalā par dažiem dolāriem. Nav tā, ka ar to būtu kaut kas nepareizs, bet viņiem nekā nav. Ielādējiet tos ar ainavu iztukšojošām baterijām, kas galu galā maksās vairāk nekā pati automašīna un braukšana. Pabeigts Šī raksta mērķis ir sniegt informāciju un iedvesmu tiem, kas dod priekšroku braukšanai ar “īstām r/c automašīnām”. Godīgi sakot, es parasti braucu ar elektroniskām automašīnām. Nitro un benzīns diez vai ir mana stiprā puse, un es neizliekos, ka tādi ir. Kamēr esmu vadījis vairākas ar nitro darbināmas automašīnas, elektrība man ir laba. Tātad, nevis nitro automašīnas, kuras katrs bērns uzskata par lieliskām, kamēr viņš nebrauc ar pareizu elektronisko automašīnu- šajā rakstā uzmanība tiks pievērsta tam, kas jums jāzina par sacensību klases r/c elektromobiļu izvēli, braukšanu, apkopi un sacīkšu hobiju.

1. solis: izvēlieties to- izvēlieties to labi

Pirms mēs šajā jautājumā nonākam tālu, es vēlos paziņot, ka tas ir tas, kas jums palīdzēs. Es labprāt paskaidrotu, kā darbojas potenciometri un tamlīdzīgi, bet vai tas jums nav labi? Tātad, pieņemot, ka jums pašlaik nav automašīnas un vēlaties to iegādāties; Lūk, kas jums jāzina.-Automašīnas ir veidotas no dažādām īpašībām. Parasti jūs saņemat to, par ko maksājat. Jūs maksājat par modeļa izmēru un tā izgatavošanai izmantotajiem materiāliem- sākot no plastmasas, beidzot ar grafītu, oglekļa šķiedru un anodētu alumīniju. Atcerieties arī to, ka dārgāka daļa ne vienmēr var būt stiprāka. Grafīta roka varētu būt stiprāka nekā oglekļa šķiedras roka, bet CF roka varētu būt vieglāka. Tas var ievērojami atšķirties.-Automašīnas var iegādāties dažādās valstīs. Divi visizplatītākie ir "RTR" (gatavs lietošanai) vai komplekts. Gatavs darbam ne vienmēr nozīmē, ka viss nepieciešamais ir kastē, bet dažās automašīnās viss var būt, taču diezgan bieži komplektos, kas ir gatavi darbam, netiks piegādātas tālvadības pults baterijas vai automašīnas komplekts. lādētāju. "Komplekts" parasti nozīmē, ka automašīna ir samontēta un tiek piegādāta bez radioiekārtas.-Personīgi es kādreiz pirktu tikai automašīnu, kurai ir virkne pēcpārdošanas uzlabojumu vai rezerves daļu. Ja jūs ar to braucat ar jebkādu prieku- būs lūzumi. Tas varētu būt jebkas, sākot no stimulācijas noņemšanas līdz A-rokas salaušanai. Tas notiks, tāpēc pārbaudiet, vai ir pieejamas detaļas!-Automašīnas ir dažādās formās un izmēros. Nākamajā lapā tiks parādīti katras metodes plusi un mīnusi.

2. darbība. Rakstīt pēc skalas?

Pirmkārt, neuzskatiet, ka R/C automašīnas ir ražotāja izgatavotā izmēra. Komerciālo automašīnu diapazons ir no 1/64 līdz 1/4 mēroga- var būt pieejami pat lielāki izmēri. Iesācējiem ļoti izplatīts izmērs ir 1/10 skala. Šīs automašīnas ir pietiekami mazas, lai tās varētu iemest aizmugurē gandrīz jebkurai automašīnai, bet pietiekami lielas, lai varētu braukt jebkur (piemērots..). Lielākiem svariem, protams, būs lielākas izmaksas ne tikai startera modelī, bet arī uzturēšanā un remontā. Tālāk veids. Katrs bērns vēlas monster truck, vai ne? Ak, labi, es darīšu visu iespējamo. (Uz ceļa) Tūrisma auto: pieejams daudzos mērogos. Tie mēdz būt mazāki par monster truckiem un tāda paša mēroga stadiona kravas automašīnām un tuvu bagijiem. Lielākā daļa tūristu automašīnu (ārpuses) ir veidotas pēc esošajiem sedaniem. Tomēr zem čaulas ir pavisam cits stāsts. Gandrīz visi izmanto četru riteņu piedziņu, izmantojot jostu vai vārpstu. Ir arī pieliktas lielas pūles, lai saglabātu zemu smaguma centru un sabalansētu šasiju. (Bezceļa) Monster truck: Katrs zēns sapņo, savs monster truck! Tie parasti ir lielākie noteiktā mēroga veidi un bieži vien lēnākie (vienai un tai pašai spēkstacijai). Tomēr šo trūkumu kompensē klīrenss virs griezes momenta, griezes moments, izmērs un svars. Jūs drīz neredzēsiet sedanu, kas brauc ar monster truck, vai ne? Parasti 4WD (bezceļa/jaukts) stadiona kravas automašīna: tiem, kas plosās starp aku, monstruālo monster truck un veiklo bagiju. Bieži tiek raksturots kā ātrāks paātrinājums, ātrums un lielāka vadāmība nekā monster truck, lai gan tas, protams, ir negatīvs - mazāks klīrenss, mazāks griezes moments un mazāka izturība. Pieejams 2WD un 4WD. (Bezceļa) Bagijs: Vieglāki un izveicīgāki nekā kravas automašīna vai briesmonis, bagiji nodrošinās lielāku paātrinājumu, ātrumu un vadāmību nekā jebkurš cits, kas iet ārpus ceļa. Bet ir arī vieglāk trāpīt lietās, kas tiek uzskatītas par jūsu vilkšanu arvien tuvāk zemei. Un, kad jūs to darāt, tas ne vienmēr var būt atlēciens. Tā kā bagiji ir vieglāki, tie bieži ir ievērojami vājāki par kravas automašīnām vai monstriem. Pieejams 2WD un 4WD. Bagiji ir arī mazāki par kravas automašīnām un monstriem. Niche modeļi: Ne visi vēlas to, ko visi brauc. Daži var vēlēties kaut ko citu. Piedod man par to, kas man te pietrūkst, bet tiešām ir daudz ko iziet cauri.-Ovāli/akciju modeļi: Uz ceļa, divu riteņu piedziņas ātruma dēmoni. Kā norāda nosaukums, tie tiek virzīti nejaukos lokos, līdz vadītājam ir garlaicīgi vai jūs avarējat. Par vadāmību nav daudz ko teikt, jo jūs vienkārši braucat pa apļiem, un, atklāti sakot, viens milimetrs lateksa starp jums un to, ko jūs trāpāt, iespējams, ir visizturīgākā jūsu automašīnas daļa. Tomēr tas ir tur, ja jums ir tendence. Ir pieejami komerciāli rāpuļprogrammas, taču, godīgi sakot, labākais ir tas, kuru jūs nojaucat, lai izveidotu txt vai saliptu. Pirms jūs to apsverat, tie ir lēni! Topi, jūs saņemsiet aptuveni 5 km/h. Tas nāk ar pārliecību, ka vienīgais, kas jūs apturēs, ir apgāšanās.-Īss kurss: salīdzinoši jaunāki piedāvājumi no tādiem uzņēmumiem kā traxxas un saistīti. Līdzīgi kā stadiona kravas automašīna, bet vairāk mēroga. Tas daudz neatšķiras no stadiona kravas automašīnas, un es nekad neesmu ar to braucis, tāpēc diez vai varu spriest.

3. darbība: Ze Powerplantee

Ja jūs izgājāt un iegādājāties RTR modeli, labi. Ja esat izvēlējies grūto ceļu ar komplektu, lasiet tālāk. Atkarībā no komplekta parasti jums būs nepieciešams motors, esc, baterijas un radioiekārta. 1) Akumulators: vispirms pārbaudiet izmantotā ātruma regulatora modeli. Tas darbosies ar noteiktu spriegumu, kam ir augšējā un apakšējā robeža. Pirms izvēlēties jaudu un spriegumu, jums jāapsver, kāda veida akumulatoru vēlaties. Būtībā ir četri, no kuriem izvēlēties. Ni-Cd (niķeļa kadmijs), Ni-Mh (niķeļa metāla hidrīds), Li-ion (litija jons) un Li-Poly (litija polimērs). Tam nepieciešami noteikti lādētāji, pretējā gadījumā akumulators var tikt bojāts! Daži lādētāju veidi var veikt vairākus uzdevumus; piem. uzlādējiet Ni-MH un Ni-CD. Litija lādētāji ir dārgāki, taču tie bieži vien var uzlabot automašīnas veiktspēju un ilgtermiņā atmaksāties. Piezīmes:-Izlādējiet Ni-Cd baterijas pirms uzglabāšanas.. Tas ir tad, kad automašīnu veiktspēja ievērojami samazinās. -Neuzlādējiet un neizlādējiet litija šūnas pārāk dziļi.-Ja litija šūna ir saliekta, deformēta utt., NELIETOJIET! 2) ESCHere ir izvēle esc: -Brushed only *Programmējams. *Automātiski bez sukas *Sensored *UnsensoredBrushless ESC parasti darbinās arī matētus motorus, tas būs norādīts uz iepakojuma. Elektroniskā ātruma kontrole darbojas ar dažādiem spriegumiem, kas nozīmē, ka tas ir jāņem vērā, izvēloties akumulatoru. Brushed ESC nedarbina motorus bez sukām. Arī ESC ir ierobežojumi. Tas ir mazākais vējš vai augstākais KV. (KV = apgriezieni uz voltu) (jo mazāks vējš, jo lielāks apgriezienu skaits). Pārsniegšana bieži var sabojāt ātruma regulatoru. Nejutīgi ESC nedarbinās sensoru motorus, bet sensored esc darbinās motorus bez sensoriem. Parasti sensoru motoram būs lielāka jauda. Lādētājs: tas jāiegādājas vienlaikus ar akumulatoru. Papildus acīmredzamām lietām, piemēram, piemērotībai jūsu iepakojuma veidam, es ieteiktu šīs funkcijas.-Vai ir iespēja izmantot maiņstrāvu vai darbināt ar DC (ala, jūsu automašīna?) plašs spriegumu diapazons-var veikt vairākus uzdevumus-ar labu kvalitāti-izmantojiet savu spriedumu. Tas atmaksāsies, ja lēnāk (ilgtermiņā) veicat komplektus. Motors: Pirmkārt, jums ir divas galvenās iespējas. Bez sukām vai matēts. Motori bez birstēm sadalās sensoros un nejutīgos, savukārt matēti motori parasti ir līdzīgi (ir pieejamas tādas lietas kā V sukas un citi. Ja jums ir nauda, dodieties bez birstēm. Jūs iegūstat lielāku ātrumu, griezes momentu, uzticamību un visu, kas jādara.. Vienkārši eļļojiet gultņus, turiet tos tīrus un pārliecinieties, ka viss darbojas nevainojami, un tas jums kalpos ilgu laiku. No otras puses, jūs esat notīrījis suku. Tie bieži ir lēnāki, mazāk uzticami un dārgāki, lai turpinātu darboties, bet ir lētāks sākums. Tā kā tiem ir birstes, jūs tos nomainīsit vai regulāri sagriezīsiet ar suku vīli/griezēju. Komutatoram būs nepieciešama arī apkope. Glabājiet gala zvanu bez gružiem.. eļļojiet gultņus un prom. Ja vēlaties uzzināt personīgu viedokli par motoriem, izmantojiet bez suku. Tikai savā T4 modelī esmu izmantojis 4-5 matētus motorus, un tie visi beidzas ar katastrofālu neveiksmi, jo tie tiek pakļauti ļaunprātīgai izmantošanai. Man ir bijuši viegli 2 matēti motori ar Nr problēmas, izņemot dažus vadu bojājumus. Es esmu pārliecināts, ka tas man kalpos vēl ilgu laiku. Jāatzīmē, ka bezsuku motori bieži darbojas vēsāk un ir efektīvāki. Suku dzinēji ir novērtēti vējos, kas ir stiepļu vēju skaits, kas ietīts uz katra polu vārpstu. Motorus bez sukām var novērtēt KV vai vējos. KV tiek dots RPM, tad jūs to nosakāt pēc sprieguma, kas izmantots galīgajam apgriezienu skaitam. Iespējams, šeit vajadzētu pieminēt kaut ko par laiku, bet es paradis. Ir pagājis tik ilgs laiks, kad esmu izmantojis matētu motoru, ka nevaru atcerēties, uz kuru pusi virzās uz priekšu un kurā - kavē laiku. Un jā, retards ir pareizais vārds, ko mana loga laizīšana, īsi autobusa braucēju draugi.

4. darbība: radio ieeja

Atkal, ja jūs gājāt garo ceļu ar komplektu, jums būs jāuzņem radio aprīkojums. Tas attiecas uz raidītāju, uztvērēju, servoaparātu un reizēm drošu kļūmi. Es personīgi nevaru ieteikt konkrētu radioiekārtu, jo esmu to izmantojis tik maz. Man burtiski nebija nekādu problēmu ar manu JR iestatīšanu. Tas ir pamata veids, taču tas paveic darbu. Lietas, kas jāuzmanās/jāņem vērā:-Kanāli ir pārraidāmo funkciju skaits. Ja vēlaties tikai uz priekšu/atpakaļ, pa kreisi un pa labi, tad 2 kanāli ir labi.-Uztvērējam ir jāizmanto tas pats joslas kristāls kā raidītājam. Jūs nevēlaties, lai toddler aizbēgtu ar savu lepnumu un prieku.-Mēģiniet iegūt raidītāju, kas var lepoties ar iespaidīgu diapazonu. Lai vadītu stūrēšanu, jums būs nepieciešams servo. Ja esat iestrēdzis piecdesmitajos gados, jūsu automašīna var izmantot mehānisku ESC, kas izmanto servo (man patiesībā ir tamiya ar šādu iestatījumu). Ja izmantojat apvidus automašīnu, ietaupiet sev nepatikšanas un iegādājieties servo ar lielu griezes momentu un metāla pārnesumiem. Ja esat ceļvedis, jūs, iespējams, varēsit taupīt, pērkot ar plastmasu, bet metāls nodrošinās jums stingru uzticamību. Ja jums ir nauda, ko tērēt labam aprīkojumam, apsveriet 2,4 GHz spektra aprīkojumu. Uzticamība un ērtības ievērojami pārsniedz visu citu. Pieejams drošībā ir lielisks ieguldījums. Tas uzrauga radio signālus un, ja akumulators vai kaut kas izlādējas, bloķē automašīnu. Manējais mani ir izglābis vairāk nekā vienu reizi, bet, ja jūs skrienat pie piedodošām lietām, tad neuztraucieties par to.

5. solis: Meaty Springs

Jūs varat būt apmierināts ar riepām un balstiekārtu, ko saņemat. Personīgi es nebiju. Riepas kļūst bezjēdzīgas pēc tam, kad tās ir atkailinātas un tajās ir ieplīsuši caurumi. Un atkarībā no kvalitātes jūs varētu vēlēties vairāk slāpēt. Pirms nomaināt balstiekārtu, apsveriet jaunināšanu. Ja tiem ir vītņoti korpusi un tie neizplūst, tad ir pietiekami vienkārši nomainīt atsperes un trieciena eļļu. Šīm precēm jābūt pieejamām lielākajā daļā labu hobiju veikalu. Rokasgrāmatā jābūt informācijai par triecienu atjaunošanu. Kad pienāks laiks nomainīt riepas (ja vien neesat 20 apgriezienu meistars), pārbaudiet, vai iegūtie diski atbilst jūsu automašīnas piedziņas jaudai (sešstūris vai tapa). Riepas jāpiestiprina pie diskiem un jāpielīmē ar ciāna (super) līmes lodīti. Cietie bloki kalpos ilgāk nekā tapas, taču parasti tie nodrošina mazāku saķeri ar cietām virsmām. Kompromiss ir atkarīgs no jums. Vispārējai lietošanai es izmantoju blāvas ceļa riepas, pāris protektoru no 1/10 thunder tiger MT ātruma braucieniem/lieljaudas materiāliem un jauku crimfighters pāri sacīkstēm. Priekšā braucu (izmantoju 2WD) rievotas riepas vai tādas pašas kā aizmugurējās/

6. solis: pēc tirgus

Galu galā, kad jūsu automašīna kļūst garlaicīga, var kļūt pieejamas slāpes pēc rezerves daļas. Vārds piesardzīgi, viņi var darīt visu. Pēc manu T4 jaunināšanas uz 80 vai 90% FT detaļām jūs pamanāt atšķirību tikai labā, tīrā trasē ar vienmērīgiem noziedzniekiem. Citur atšķirība nav tik pamanāma. Atcerieties arī, ka jūs, iespējams, zaudēsit svaru, dodoties pēc tirgus, bet jūs izmaksāsit labu naudu, ko varētu tērēt motoriem, esc utt. Bieži vien pēcpārdošanas detaļas var padarīt automašīnu vājāku, vai alumīnija lēcienu gadījumā var pārnest stresu citur uz transportlīdzekļa. Tas varētu izraisīt dārgākus, grūtāk labojamus bojājumus.

7. darbība: bieži uzdotie jautājumi

Cilvēku labad es šeit izmantošu pareizu angļu valodu. J: Bet vai nitro automašīnas nav ātrākas? A: Tās var būt, bet nē. Pasaules rekordu glabā elektroniskā automašīna. Tērējot līdzīgas naudas summas, elektroniskās automašīnas var būt ātrākas. J: Kādas ir parastās palaišanas izmaksas? A: Nu, tas acīmredzot ir atkarīgs no tā, ko vēlaties iegādāties. Pienācīgas (lētākas) baterijas var darboties par 40 dolāriem (AUD), un lādētāji ir aptuveni 100. Tad vairāki simti dolāru par transportlīdzekli. Jūs varētu iegūt diezgan cienījamu automašīnu zem 500 ASV dolāriem. J: Vai manis izmantotie pārnesumi ietekmē manu automašīnu? A: Jā. Zemāks pārnesums dos lielāku griezes momentu un mazāku ātrumu, bet lielāks pārnesums dod pretējo. Pārmērīga pārslodze var izraisīt pārmērīgu motora slodzi, bet nepietiekama - elektroenerģijas zudumus. Tas tiks pievienots, kad tiks uzdoti jautājumi.

8. solis. Kur sākt skatīties?

Pietiekami vienkārši. Ražotāji: https://www.losi.com/ Losihttps://www.rc10.com/ Associatedhttps://www.teamtrinity.com/ Trinityhttps://www.traxxas.com/ Traxxas