Satura rādītājs:

Digitālās slotu automašīnas jaudas sadalījums: 9 soļi (ar attēliem)
Digitālās slotu automašīnas jaudas sadalījums: 9 soļi (ar attēliem)

Video: Digitālās slotu automašīnas jaudas sadalījums: 9 soļi (ar attēliem)

Video: Digitālās slotu automašīnas jaudas sadalījums: 9 soļi (ar attēliem)
Video: Putekļu sūcējs slota Xiaomi Dreame V12 220.lv Unboxing 2024, Decembris
Anonim
Digitālās slotu automašīnas jaudas sadale
Digitālās slotu automašīnas jaudas sadale

Vai esat kādreiz izveidojis sev lielu spēļu automātu izkārtojumu un atklājis, ka automašīnām vienkārši nav vienādas veiktspējas? Vai arī jūs ienīstat, kad jūsu sacīkstes pārtrauc automašīnas, kas apstājas sliktu savienojumu dēļ? Šī pamācība parādīs, kā panākt, lai digitālā sacīkšu trase darbotos nevainojami.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka tas attiecas uz digitālo trasi, kur jūs varat sacensties ar vairākām automašīnām vienā slotā. Ja vēlaties to darīt sistēmām, kurās pa analogo kontrolleru vienā slotā darbojas viena automašīna, beigās ir dažas piezīmes, kas palīdzēs to mainīt.

Piegādes

Jums būs nepieciešami šādi rīki -

  • Lodāmurs
  • Lodēt
  • Griezēji
  • Noņēmēji
  • Skrūvgriezis
  • Lineāls

Jums būs nepieciešami arī šādi komponenti (detaļu numuri no vietnes www. DigiKey.co.uk)

  • Matrica vai sloksnes dēlis (derēs jebkurš) x1
  • PCB atkāpes (M3, jebkura garuma vai veida) x4
  • 3 kontaktu PCB uzstādīta galvene - WM2745 -ND x5
  • 3 kontaktu savienotāja korpuss-900-0022013037-ND x5
  • 22-30wg gofrēšana-WM1114-ND x10
  • 2,5 m sarkans savienojuma vads-2200/26RD-100-ND
  • 2,5 m melns savienojuma vads-2200/26BK-100-ND
  • Epoksīda līme (derēs jebkuram)

1. solis: padomes veidošana

Valdes veidošana
Valdes veidošana
Valdes veidošana
Valdes veidošana
Valdes veidošana
Valdes veidošana

Dēļa konstrukcija ir vienkārša. Lodējiet 5 galvenes vietā, tad, ja izmantojat matricas plāksni, pielodējiet to, lai izveidotu celiņus, kas savieno ārējās tapas paralēlās līnijās. Sloksnes plāksnē pārliecinieties, ka sloksnes savienos galvenes ārējās tapas. Ja jums ir multimetrs, ir vērts pārbaudīt, vai visas 1. kontakta tapas ir savienotas un vai visas 3. tapas ir savienotas. Nedrīkst būt savienojumi starp 1 un 3 tapām, pretējā gadījumā tas var sabojāt strāvas bāzi.

Tas dod jums 5 savienojuma punktus, ja vēlaties, varat pievienot vairāk. Nākamais solis izskaidro, kā un kāpēc tas darbojas!

Ja jūs nezināt, kā lodēt, lūdzu, pārbaudiet šo pamācību https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (paldies Noah!)

2. solis: zinātne

Zinātne
Zinātne
Zinātne
Zinātne

Pārāk neiedziļinoties detaļās par to, kā darbojas pretestības, es sniegšu jums vienkāršu skaidrojumu, lai jūs zinātu, kāpēc un kā tas darbojas. Ja vēlaties detalizētāku skaidrojumu, lūdzu, meklējiet Ohma likumu un Kirhofa likumu.

1. attēlā parādīts spēļu automātu sliežu ķēdes attēlojums. Katrs no rezistoriem ir sliežu ceļa savienojums. Lai cik labs būtu savienojums, šeit vienmēr būs neliela pretestība, kas kavē elektronu (elektrības) plūsmu. Katra pretestība izraisa sprieguma samazināšanos, tāpēc, ja automašīna atrodas tālāk no barošanas bāzes, tai ir mazāk sprieguma, lai to darbinātu. Tas noved pie automašīnu sliktas veiktspējas, un, kad trasē atrodas vairākas automašīnas, šis efekts ir vēl lielāks, iespējams, pat apturot automašīnas.

Ja trasē ir divi pārtraukumi, šis posms starp pārtraukumiem kļūs par mirušo zonu un nekas nedarbosies. Jebkuram loģiskam cilvēkam šķiet, ka ir vajadzīgs vairāk varas bāžu.

2. attēlā parādīta ķēde, kurā ir uzstādīta mūsu jaudas sadales sistēma. Tagad mēs redzam, ka starp katru strāvas krānu mums ir daudz mazāk pretestību. Tas nozīmē mazāku voltu kritumu, tāpēc mūsu automašīnām ir lielāks spriegums, un tas nozīmē lielāku veiktspēju. Vairākas sacīkšu automašīnas varēs braukt labāk, lai jūsu sacīkstes noritētu vienmērīgāk un mazāk problēmu. Jebkuri pārtraukumi trasē ir arī daudz mazāk pamanāmi, jo divu pārtraukumu vietā visā trasē ir jābūt diviem pārtraukumiem katrā posmā, lai tie radītu efektu.

3. darbība: vadu sagatavošana

Vadi sagatavošana
Vadi sagatavošana
Vadi sagatavošana
Vadi sagatavošana
Vadi sagatavošana
Vadi sagatavošana

Tagad ir pienācis laiks sagatavot savienojošos vadus. Vispirms nogrieziet sarkano un melno stiepli apmēram 10 cm katram sliežu ceļam, kuram mēs pieskarsimies. Tiem būs jānoņem 5 mm izolācija, lai jūs varētu tos savīt un tinēt, izmantojot lodāmuru. Ir attēls, kurā redzams, kā es tinēju vadu.

Pēc tam katram krānam nogrieziet sarkanu un melnu vadu. Es ieteiktu 2 metrus, bet, ja jums ir lielāka trase nekā 4 metri, tie var būt nepieciešami ilgāk. Pēc sagriešanas tas kļūst kārtīgāks, ja tos savijāt kopā. Es to izdarīju, turot vienu galu skavā, bet otru - akumulatora urbjmašīnas patronā. Pēc tam es to cieši pievilku un darbināju sējmašīnu, līdz man bija pagriezieni aptuveni 1-1,5 uz cm. Esiet piesardzīgs, atlaižot galu, jo tas var mēģināt mazliet izlocīties, kas var izraisīt savainojumus. Sargieties arī no tā, ka kopējais garums samazinās, ja tie ir savīti kopā, tāpēc ņemiet to vērā, griežot. Tāpat kā ar īsām astēm, noņemiet sloksni par 5 mm un galus tiniet.

DROŠĪBA PIRMAJĀ VIETĀ!:- Lietojot instrumentus, vienmēr pārliecinieties, ka ir pieaugušais. Lodēšanas gludekļi ir karsti, ļoti karsti, tāpēc, lūdzu, esiet uzmanīgi. Elektroinstrumenti var būt bīstami, jo īpaši, ja tos lietojat tādā veidā, kādu nebija paredzēts izmantot!

4. solis: džemperu vadi

Jumper vadi
Jumper vadi
Jumper vadi
Jumper vadi
Jumper vadi
Jumper vadi

Izvēlētajos sliežu gabalos (esmu izmantojis 4 pusgarus gabalus), apgrieziet tos otrādi un, kā parādīts otrajā attēlā, iesaiņojiet pāris metāla cilnes. Pēc tam skārda cilnes pretējā joslā tajā pašā vietā, lai pievienotu mūsu džemperu vadus.

Kad tas ir izdarīts, pielodējiet vienu sarkanā džempera galu pie ārējās sliedes ārējās sliedes, pēc tam melno džemperi pie ārējās sliedes iekšējās sliedes. Tad jūs varat pielodēt otrā sarkanā džempera galu pie iekšējās sliedes ārējās sliedes un melno no iekšējās sliedes iekšējās sliedes.

Mums ir jānodrošina pareiza polaritāte, lai neradītu īssavienojumu. Es izvēlējos 4 vienādas dziesmas, lai būtu viegli redzēt, ka katra ir veikta identiski, lai samazinātu kļūdu iespējamību. Ja pēc šī soļa vēlaties pārtraukt darbību, ātrs veids, kā pārbaudīt savu darbu, ir pārbaudīt ar multimetru, vai jums ir nepārtrauktība. Piektajā attēlā ir redzamas krāsainas līnijas trasē, lai parādītu, kuras no tām jāpieslēdz testēšanas laikā.

5. solis: piestipriniet savītas astes

Pievienojiet savītas astes
Pievienojiet savītas astes

Tālāk izvēlieties, kurai pusei vēlaties pievienot savītās astes un pielodējiet tās, lai tās atbilstu iepriekš uzstādītajām džempera krāsām.

Padoms augšpusē: ja jūs cenšaties turēt asti un pielodēt to vietā, tas palīdz, ja turat to ar neliela plakanā skrūvgrieža galu.

Atkal ir svarīgi pārliecināties, ka visus savus gabalus padarāt identiskus, lai, veidojot trasi, būtu minimāls īssavienojuma veidošanās risks.

6. darbība. Savienojuma izveide ar Power Base

Savienojuma izveide ar Power Base
Savienojuma izveide ar Power Base

Ja nejūtaties pietiekami pārliecināts, lai uzlauztu savu spēka bāzi, jums tas nav jādara, vienkārši nodrošiniet, lai, veidojot trasi, blakus tam būtu kāds no pieskārieniem. Bet, ja jūtaties pietiekami pārliecināts, tad rezultāti ir tā vērti. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tas var anulēt jūsu garantiju un, ja tas tiek darīts nepareizi, var sabojāt strāvas bāzi.

Vispirms noņemiet skrūves, kas to tur kopā, un uzmanīgi atdaliet sliežu ceļu no pamatnes. Nesagrieziet un nepārraujiet vadus, un vienā joslā atrodiet brīvu metāla cilpu pāri. Tālāk skārdiet tos tāpat kā iepriekš un savienojiet astes, nodrošinot, ka jūs sakrītat ar krāsām, kuras esat darījis citās astēs. Ignorējiet vadu krāsas barošanas bāzē, jo, iespējams, esat izvēlējies pretējas krāsas! Jūs vienmēr varētu vispirms atvērt savu spēka bāzi un, ja vēlaties, saskaņot visas krāsas.

7. solis: kontaktdakšu korpusu uzstādīšana

Spraudkontaktu korpusu uzstādīšana
Spraudkontaktu korpusu uzstādīšana
Spraudkontaktu korpusu uzstādīšana
Spraudkontaktu korpusu uzstādīšana
Spraudkontaktu korpusu uzstādīšana
Spraudkontaktu korpusu uzstādīšana

Tālāk jums ir jāpiestiprina gofri uz astēm. Lai to izdarītu, es izmantoju griezēju pāri, jo man nav pareizā gofrēšanas instrumenta. To var izdarīt, taču esiet piesardzīgs, lai nejauši nesagrieztu gofrējumu. Kad es to izdarīju, es arī pievienoju nedaudz lodēt, lai nodrošinātu labu savienojumu.

Visiem korpusiem ir cilnes, kas palīdz tos pareizi orientēt. Nav svarīgi, kādā veidā jums tas ir, ja vien tie visi sakrīt (vai redzat, ka šeit iet tēma!).

8. solis: padariet savu darbu pēdējo

Padariet savu darbu pēdējo
Padariet savu darbu pēdējo

kā redzat attēlā iepriekš, visi mani gabali ir identiski. Tas nodrošina, ka, pievienojot tos, nebūs īssavienojuma. Bet, tā kā vadi ir viegli aizķerami un izvelkami, tas palīdz uzlabot darbu, ja sajaucat kādu epoksīda līmi un uzklājat to, lai piestiprinātu vadus pie sliežu ceļa. Nelieciet līmi uz pielodētajām detaļām, jo tas var pilēt uz sliežu ceļa un radīt problēmas automašīnām. Tā vietā es ievietoju lāpstiņu džemperu vidū un lāpstiņu uz vītā pāra, pirms viņi pamet trasi.

Pārliecinieties, ka izmantojat epoksīda līmi, kā norādīts, un bērni, vienmēr lietojiet līmes pieaugušā uzraudzībā!

9. darbība. Jaunās sistēmas izmantošana

Jaunās sistēmas izmantošana
Jaunās sistēmas izmantošana

Tā kā visi mūsu gabali ir identiski, mēs varam nodrošināt, ka mums nav īssavienojumu, orientējot visus modificētos gabalus tā, lai visi vadi būtu vērsti uz iekšu. Pēc tam pievienojiet visus vadus pie plāksnes, nodrošinot, ka visi kontaktdakšas ir pareizi. Pēc tam ieslēdziet sistēmu, ielieciet automašīnas trasē un dodieties prom!

Lūdzu, ņemiet vērā, ka šādā formātā tas darbojas tikai digitālajās trasēs, jo automašīnas var sacensties pa abām joslām, mainīt joslas vai braukt pretējos virzienos. Tas nenozīmē, ka to nevar mainīt “normālam” celiņam. Viss, kas jums jādara, nav jāaprīko džemperi un jāizveido divi dēļi, viens iekšējai joslai un otrs ārējai joslai. Lai gan polaritāte ir pareiza, tas ir nedaudz grūtāk, tāpēc mēģiniet to darīt tikai tad, ja esat pārliecināts.

Šī modifikācija ir balstīta uz spēļu automātiem un sistēmu, kas man ir, un tā var nedarboties ar citiem, tāpēc, lūdzu, pārbaudiet, ko jūs darāt ar citām markām.

Lūdzu, komentējiet, ja rodas kādas problēmas vai jautājumi, un es centīšos uz tiem visiem atbildēt. Ja jums nav jautājumu, lūdzu, ievietojiet informāciju par savām versijām un izkārtojumu attēlus.

Un visbeidzot, uz savām zīmēm, sagatavojieties ….. GO !!!

Ieteicams: