Kā ielādēt barību govīm: 9 soļi

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:53

Visam dzīvajam ir nepieciešama pārtika, lai izdzīvotu. Ziemas un pavasara mēnešos govīm nav zāles, ko ganīt. Tāpēc ir ļoti svarīgi pareizi barot govis, lai tās iegūtu veselus teļus. Turpmākajās darbībās tiks mācīts, kā ielādēt barību govīm.

1. darbība: lietas, kas jums būs nepieciešamas

Šim procesam ir nepieciešams lopbarības vagons, frontālā iekrāvēja traktors, skābbarība un malts lucerna vai prērijas siens. Lopbarības vagonam nav jābūt milzīgam, bet tam jābūt pietiekami lielam, lai tajā ietilptu divi spaiņi ar sienu un divi skābbarība. Iekrāvējam jābūt pietiekami jaudīgam, lai vilktu vagonu, kad tas ir pilns, un jāspēj sasniegt vagona augšpusi iekraušanai. Skābbarībai jābūt labas kvalitātes bez melniem vai sapelējušiem plankumiem. Lucernu vai prēriju sienu var izmantot atsevišķi vai jauktajā kaudzē. Kad visas šīs lietas ir iegūtas, barības ielādes process var sākties.

2. darbība. Sagatavošana pirms vagona iekraušanas

Lai sāktu procesu, pirms iedarbināšanas pārliecinieties, vai traktoram ir daudz eļļas un vai tas ir uzpildīts. Aukstā laikā pārliecinieties, vai traktors ir pievienots strāvas avotam un vai tam ir laiks pārkarst. Ja traktors bija pievienots elektrotīklam, pirms traktora iedarbināšanas noteikti atvienojiet vadu. Lai darbinātu iekrāvēja traktoru, atrodiet atslēgu zem stūres rata. Ieslēdziet traktoru. Droseļvārsts ir pa labi un ir tumši sarkans/oranžs. Bīdiet droseļvārstu apmēram uz pusi uz priekšu. Pēc tam nospiediet sajūga pedāli, kas ir kreisais pedālis. Atrodiet pārslēdzēju labajā pusē, tas ir gaiši oranžs. Izvelciet pārslēdzēju no parka un ieslēdziet 5. pārnesumu. Kad traktors ieslēdz ātrumu, lēnām atlaidiet sajūgu, un traktors pacelsies. Lai brauktu atpakaļgaitā, nospiediet sajūgu un pagaidiet, līdz traktors apstājas. Pēc traktora apstāšanās pavelciet pārslēdzēju atpakaļ neitrālā stāvoklī. Pēc tam nospiediet to atpakaļgaitā un lēnām atlaidiet sajūgu.

3. darbība: traktora darbība

Vagons jānovieto blakus skābbarībai un maltai sienai. Ja pāļi atrodas vienā vietā, tas atvieglos un paātrinās iekraušanu. Pāļu novietošana atsevišķās vietās novedīs pie papildu braukšanas vai pat vairākkārtējas vagona pievienošanas un atvienošanas no traktora. Dažreiz šajā valsts daļā ziemā līst lietus, kas izraisa ledu. Ledus var sasaldēt priekšautu vagona iekšpusē līdz tā grīdai. Ja iepriekšējā vakarā ir lijis un kļuvis ledus, pirms iekraušanas noteikti atbrīvojiet priekšautu.

4. solis: iekrāvēja darbība

Lai darbinātu iekrāvēju, atrodiet divas sviras droseļvārsta un pārslēdzēja priekšā. Svira pa labi regulēs kausa slīpumu un kausa augstumu. Nospiežot sviru uz priekšu, liekšķere tiek pazemināta, un, atvelkot to atpakaļ, tas tiks pacelts. Kad svira ir pārvietota pa kreisi, liekšķere noliecas atpakaļ. Pārvietojot sviru pa labi, liekšķere tiks pagriezta uz priekšu. Svira, kas atrodas pa kreisi, vada satvērēja dakšas. Nospiežot sviru uz priekšu, satvērējs aizveras un, atvelkot, satvērējs atveras.

5. solis: sasmalcināta siena iekraušana

Paņemiet iekrāvēju un iegūstiet pilnu siena kausu no kaudzes. Pēc tam ievietojiet to vagona aizmugurē. Iegūstiet vēl vienu pilnu siena kausu no kaudzes, bet šoreiz novietojiet to vagona priekšā.

6. darbība: skābbarības iekraušana

Ar iekrāvēju pavelciet līdz skābbarības kaudzei un iegūstiet pilnu liekšķeri. Izvelkot prom no kaudzes, pārliecinieties, ka, braucot uz vagonu, nav skābbarības, kas var nokrist. Lai pārliecinātos, ka nav skābbarības, kas var nokrist, nedaudz sakratiet liekšķeri, lai atbrīvotos no vaļējās skābbarības. Pirms došanās uz vagonu vēlreiz pārbaudiet, vai skābbarībā uz kausiņa nav iejaukta plastmasa. Pēc tam dodieties uz vagonu un izmetiet skābbarību aizmugurē. Atkārtojiet šīs pēdējās darbības, bet ievietojiet otro liekšķeri vagona priekšpusē.

7. solis: vagona piestiprināšana pie traktora

Pavelciet vagonu priekšpusē un sāciet braukt atpakaļ. Turpiniet braukt atpakaļ, līdz traktora sakabe sakrīt ar vagona sakabi. Izkāpiet no traktora un piekabiniet vagona uzkabi pie traktora sakabes, izmantojot sakabes tapu, kas karājas traktora aizmugurē. Ja sakabes neatrodas vienā rindā, turpiniet kustināt traktoru, līdz tās sakrīt.

8. solis: Jūgvārpstas piestiprināšana

Atvienojiet jūgvārpstu no vagona. Pirms jūgvārpstas piestiprināšanas pie traktora pārliecinieties, vai traktora jūgvārpsta ir 540 jūgvārpsta, kas atbilst vagona vārpstai. Ja vārpstas nav vienādas, jūs nevarēsit pareizi piestiprināt vagonu. Attēls kreisajā pusē ir nepareiza jūgvārpsta, bet vidējā ir pareiza. Pievienojiet jūgvārpstu pie traktora, saliekot rindas ar traktora vārpstas rievām. Ja birzis nesakrīt, pagrieziet vagona vārpstu līdz tam. Kad rievas sakrīt, nospiediet vagonu kardānvārpstas pogu. Piespiediet vārpstu uz traktora vārpstas līdz galam. Tagad atlaidiet vagonu kardānvārpstas pogu. Pavelciet vagonu kardānvārpstu atpakaļ, līdz tā nofiksējas. Tagad jūgvārps ir pievienots, un tagad govis var pabarot.

9. solis. Secinājums

Tikko izskaidrotais process ir ļoti svarīga liellopu biznesa sastāvdaļa. Bez šī procesa govis ziemā būtu izsalkušas un pavasarī neradītu veselus teļus. Šim procesam nav tikai viena veida, katram lauksaimniekam vai lopkopim ir savs stils. Barības daudzumu var arī mainīt, lai tas atbilstu katras personas darbībai. Šis process ir iemācījis pamatus, kā barot liellopus, un dažus ļoti svarīgus padomus.