Kabatas izmēra putekļsūcējs: 12 soļi (ar attēliem)

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:54

Sveiki visiem, ceru, ka jūs, puiši, izklaidējaties pie DIY. Kā jūs izlasījāt virsrakstu, šis projekts ir par kabatas putekļsūcēja izgatavošanu. Tas ir pārnēsājams, ērts un ļoti viegli lietojams. Tādas funkcijas kā papildu pūtēja opcija, iebūvēta sprauslu glabātuve un ārējas barošanas iespējas nodrošina lietas augstākā līmenī nekā parasts DIY putekļsūcējs. Kopējais veidošanas process man bija ļoti interesants un izaicinošs, jo tas ietvēra dažādas darba jomas, piemēram, elektroniku, PVC griešanu un termisko formēšanu, dažus izgatavošanas aspektus, polsterējumu un dažus citus. Tātad, ienirsim būvē! Vai mēs?

1. solis: putekļu tvertne

Putekļu tvertnei ir divi mērķi. Viens, lai samazinātu apvalka diametru (sprausla). Tas palīdz palielināt sūkšanas ātrumu beigās (Venturi efekts). Otrkārt, tas palīdz savākt putekļus sūkšanas procesā.

Tas ir izgatavots no diviem PVC cauruļu veidgabaliem. 2 collu PVC savienotājs un 1,5 līdz 0,5 collu PVC reduktors. Reduktora 1,5 collu malas garums tiek uzskatīts par 1 cm, bet pārējais tiek nogriezts, izmantojot uzlaušanas zāģi. 0,5 collu caurule tiek īslaicīgi ievietota otrā galā tā, lai tā stiepjas līdz 1 cm garumam. Šī puse tiek turēta kā apakšā un ievietota 2 collu PVC savienotājā. Iepriekšējais 1 cm PVC pagarinājums palīdz pacelt reduktoru, lai nodrošinātu vietu sprauslu uzglabāšanas iespējai, ko mēs apspriedīsim vēlāk. Tagad, izmantojot atbilstoša izmēra urbi, tiek izurbts putekļu trauks un iekšējais reduktors. Lūdzu, ņemiet vērā, ka mēs urbjam reduktora 1,5 collu pusi. Līdzīgi tiek urbti 4 caurumi skrūvju ievietošanai un nostiprināšanai. Atlikušo gaisa spraugu sekcijas iekšpusē pēc tam noslēdz ar epoksīda špakteli. Tas pabeidza putekļu tvertni. Pāriesim pie nākamā.

2. darbība: elektroniskie komponenti

Nepieciešamajām funkcijām kopumā tika izmantoti 5 elektroniskie komponenti. Tie ir minēti zemāk.

1) Pastāvīgas strāvas/nemainīga sprieguma pārveidotāja modulis

www.banggood.in/DC-DC-5-32V-to-0_8-30V-Pow…

2) 1S akumulatora vadības sistēmas plate (BMS plate)

www.gettronic.com/product/1s-10a-3-7v-li-i…

3) 18650 LI-jonu šūnas (2 no tām ir nepieciešamas)

www.banggood.in/2PCS-INR18650-30Q-3000mah-…

4) Uzlādes modulis

www.banggood.in/5-Pcs-TP4056-Micro-USB-5V-…

5) 40 000 apgr./min līdzstrāvas motors

www.banggood.in/RS-370SD-DC-7_4V-50000RPM-…

PIEZĪME: Visas iepriekš minētās saites ir nesaistītas saites, un es neuzspiežu jums pirkt konkrēto produktu. Apsveriet to tikai kā atsauci, kā arī pārbaudiet vairākas vietnes un pārdevējus, lai iegūtu zemāko cenu, kas pieejama jūsu atrašanās vietā.

Tālāk mēs detalizēti apspriedīsim katru sastāvdaļu.

Pastāvīgas strāvas/nemainīga sprieguma pārveidotāja modulis

Pat ja mēs varētu vadīt līdzstrāvas motoru bez šī moduļa, šī moduļa pievienošana padara mūsu putekļsūcēju elastīgāku. Mūsu izmantotais motors patērē aptuveni 4,2 A pie 7,4 V. Mūsu gadījumā mēs paralēli izmantojam divas Li jonu šūnas, maksimālais, ko mēs varētu iegūt, ir aptuveni 4,2 V, un tas samazināsies līdz 3,7 V un pēc tam līdz 2,5 V. un pārtrauc turpmāku izlādi. Pārbaudot sūkšanu, es atklāju, ka 3A strāva LI-jonu elementam dara labu darbu. Tādējādi pāreja uz augstāku 4,2 A nav tik efektīva un daudz ātrāk izlādē akumulatoru. Tātad, izmantojot šo moduli, tiek kontrolēta nepieciešamā strāva 3A. No otras puses, sprieguma līmeņa iestatīšana uz moduli 7,4 V palīdz mums izmantot jebkuru līdzstrāvas adapteri zem 30 V izejas. Tas visu laiku tiktu automātiski samazināts līdz nepieciešamajam 7,4 V un tādējādi nodrošinātu lielāku izmantošanas elastību.

1S akumulatora vadības sistēmas plate (BMS plate)

BMS plāksne nodrošina aizsardzību pret pārmērīgu un zemu uzlādi Li-ion šūnām. Lādēšanas plāksne pati spēj nodrošināt šo funkciju, taču tā maksimālais ierobežojums ir 3A. Stumjot ķēdi līdz maksimālajai robežai, kas nav laba projektēšanas prakse, es šai funkcijai izmantoju atsevišķu BMS ar nominālo vērtību 10A.

18650 LI-jonu šūnas

Divas no šīm šūnām tiek izmantotas paralēli, lai iegūtu lielāku jaudu. Pirms paralēlas savienošanas pārliecinieties, vai katra šūna ir pilnībā uzlādēta atsevišķi. Akumulators ar atšķirīgu sprieguma līmeni, kad tas ir pievienots paralēli, noved pie ātras nekontrolētas apakšējās šūnas uzlādes ar augstāku elementu, un tāpēc tas nav ieteicams.

Uzlādes modulis

Uzlādes moduļa izmantošana ir diezgan vienkārša. Tā kā izejas pusē mēs izmantojam BMS, uzlādes moduļa izejas spailes tiek atstātas vienas.

40 000 apgr./min līdzstrāvas motors

Tipisks putekļsūcējs faktiski darbojas daudz zem 40 000 apgr./min. Kāpēc tad es izvēlējos augstāku vērtību? Nu, tie ir daudz lielāki par to, ko es būvēju. Tas ir par labu lielākas un platākas lāpstiņriteņa izmantošanai nepieciešamajai sūkšanai. Bet mūsu gadījumā lielākais bija prioritāte, un tam vajadzētu būt pietiekami mazam, lai ietilptu kabatā. Tātad lielāka darbrata izmantošana nebija mūsu izvēle. Lai kompensētu šo ierobežojumu, es izvēlējos motoru ar lielāku apgriezienu skaitu minūtē. Es izmantoju RS-370SD līdzstrāvas motoru, kura nominālā jauda ir 50 000 apgr./min pie 7,4 V bez slodzes.

3. solis: lāpstiņritenis

Darbrats ir mūsu projekta galvenā daļa. Tas ir tas, kas rada iespējamo iesūkšanas un pūtēja iespēju. Tā kā lāpstiņritenis griežas ar ļoti augstiem apgriezieniem minūtē, nesabalansēts lāpstiņriteņa svars jebkurā vietā palielinātu visas konstrukcijas vibrāciju tās darbības laikā. Turklāt tai jābūt konstruētai tā, lai tā izturētu rotāciju pie tik lieliem apgriezieniem minūtē. Ja esat redzējis citus DIY putekļsūcēju projektus, jūs būtu iepazinušies ar metāla lokšņu griešanas procesu, lai izveidotu lāpstiņriteni. Tā ir laba tehnika, taču bieži lāpstiņriteņa svara sadalījums ir nelīdzsvarots. Ņemot vērā mūsu iepriekšējo problēmu ar vibrāciju, es atteicos no šīs metodes un tā vietā izmantoju līdzstrāvas dzesēšanas ventilatoru. Tomēr šie ventilatori ir paredzēti ārējiem dzinējiem, un mēs varam atrast piemērotu centru tā piestiprināšanai pie motora vārpstas. Tātad atsevišķs plastmasas rotaļlietu ventilators tiek izmantots kā savienojuma punkts. Tās lapas tika nogrieztas un galvenā centrālā daļa tiek saglabāta. To papildus nostiprina pie lāpstiņriteņa, izmantojot epoksīda špakteli.

4. solis: komponentu korpuss

Komponenta korpuss slēpj visas iepriekš minētās elektroniskās sastāvdaļas. Šis taisnstūrveida apvalka gabals ir izgatavots, sildot 1,25 collu PVC cauruli, izmantojot siltuma pistoli. Lai iegūtu vajadzīgo formu, vispirms no saplākšņa sekcijas izveidoju matricu. Tā platums ir 5,5 cm, garums 16 cm un biezums 2 cm. Šī koka matrica tiek ievietota PVC caurulē pēc tās rūpīgas uzsildīšanas. Pēc atdzesēšanas matrica tiek noņemta. Tagad mums ir taisnstūrveida dobs korpuss, kas atvērts abos galos. Vienu no galiem atkal sasilda, sagriež un saloka, lai aizvērtu šo pusi. Tas pabeidz detaļu korpusu.

5. solis: komponentu korpusa augšējā daļa

Šajā daļā ir mikro USB ports uzlādēšanai, DPDT slēdzis pārslēgšanai starp iesūkšanas un pūtēja funkciju un līdzstrāvas kontaktligzda barošanai tieši no līdzstrāvas adapteriem. Šī sadaļa ir izgatavota no nelielas PVC caurules sloksnes. Sildot to ar siltuma pistoli un pēc tam izdarot spiedienu virs tā, tas tiek iegūts līdzenam gabalam. Iepriekš izskaidrotā komponenta apvalka atvērtais gals ir novietots virs tā, un kontūra tiek izsekota ar marķieri. Tālāk sekcijas malas atkal tiek sasildītas ar siltuma pistoli un salocītas uz iekšu tā, lai šī sadaļa darbotos kā korpusa augšējais pārsegs. Tagad mēs esam pabeiguši pamata formu, un nākamais solis ir izgriezt nepieciešamās atveres šīs sadaļas augšpusē, lai tajā varētu ievietot kontaktligzdu un slēdžus. Lai veiktu šo uzdevumu, es izmantoju urbi un karsta lodēšanas smailu galu. Tagad ir ievietotas kontaktligzdas un ragana, un, lai to nofiksētu vietā, es izmantoju kādu epoksīda špakteli. Pārliecinieties, ka tapas ir labi atklātas un nav pārklātas ar epoksīdu. Tas pabeidz augšējo sadaļu, un mēs atgriezīsimies pie tā uzstādīšanas vēlākā būvniecības posmā.

6. darbība. Galvenais korpuss

Galvenais korpuss ietver elektroniku, motoru, lāpstiņriteni, slēdžus un kontaktligzdas. Tas ir izgatavots no 2 collu PVC caurules, kuras garums ir 23 cm. Garums ir atkarīgs no citu projektā izmantoto komponentu izmēru specifikācijām. Tādējādi šie 23 cm ir tikai apaļš aprēķins manam projektam. Tāpēc ir daudz labāk veidot šo galveno korpusu līdz pēdējai būvei.

Priekšpusē motors un lāpstiņritenis jānostiprina, izmantojot divus L skavas. Pirmkārt, L skavas ir piestiprinātas pie motora korpusa un vadi ir pielodēti no spailēm. Šim nolūkam esmu izmantojis standarta 1 collu L skavu, bet L skavas griešana un pielāgošana būtu nepieciešama, lai to pareizi ievietotu galvenā korpusa iekšpusē. Kad tas ir izdarīts, mēs varētu urbt atbilstošus caurumus galvenā korpusa PVC priekšpusē un ievietot visu motoru un L skavas iestatījumus galvenā korpusa iekšpusē. Tas ir piestiprināts pie galvenā korpusa, izmantojot skrūves. Šim nolūkam esmu izmantojis standarta 1 collu L skavu, taču, lai to pareizi ievietotu galvenā korpusa iekšpusē, būtu nepieciešama neliela L skavas griešana un pielāgošana. Uzstādot L skavu, paturiet prātā atstāt nelielu atstarpi priekšpusē (manā gadījumā apmēram 2 cm), lai putekļu tvertni varētu ievietot vēlāk. Tā kā lāpstiņritenis ir paredzēts uzstādīšanai uz motora vārpstas, mēs to varētu izdarīt vēlākā būvniecības posmā. Tāpēc pāriesim pie pārējā.

7. solis: ķēžu nostiprināšana uz stikla šķiedras loksnes

Esmu ievērojis šo paņēmienu lielākajā daļā savu projektu. Galvenais iemesls ir elastība un ērtības, ko tā nodrošina ķēdes sastāvdaļu ievietošanā. Lielākā daļa no mums, kas izmanto elektroniskās shēmas plates, zinātu, ka daudziem no tiem nav pienācīga veida, kā stingri piestiprināt skrūvi uz virsmas. Jau ilgu laiku nodarbojas ar šo jautājumu, veicot DIY projektus. Visbeidzot es iedomājos izmantot stikla šķiedras loksnes gabalu un piestiprināt ķēdes virs tā, izmantojot rāvējslēdzējus. Pirmkārt, lapas gabals tiek sagriezts atbilstoši mūsu prasībām. Pēc tam shēmas plates ir sakārtotas tā, lai tā efektīvi izmantotu telpu. Kontūra tiek izsekota ar marķieri, un ap šīm kontūrām ir izveidoti pāris caurumi. Šie caurumi tiek izmantoti, lai ievietotu rāvējslēdzējus ķēžu nostiprināšanai, un to var izdarīt, caurdurt ar karstu lodāmura galu. Pirms plākšņu nostiprināšanas vadi tiek pielodēti no visiem shēmas plates spailēm.

8. solis: PVC korpusa un galvenā korpusa pārveidošana

Šajā solī ietilpst griešanas sprauga ieslēgšanas slēdzim, urbšanas atvere korpusa stiprinājumam un griešanas sprauga uzlādes indikatora gaismai. Vispirms ievietojiet PVC detaļas korpusu galvenajā korpusā, līdz tas pieskaras motoram otrā galā. Pārliecinieties arī, vai korpuss ir nedaudz cieši ievietots galvenā korpusa iekšpusē. Divpusējas lentes izmantošana ārpus korpusa var palīdzēt cieši pieguļot, ievietojot korpusu. Pēc tam, izmantojot karstu lodāmuru, izveidojiet spraugu galvenajam ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzim. Šķēlumam vajadzētu iziet cauri galvenajam korpusam un korpusam tā iekšpusē. Pēc tam urbiet caurumu korpusa nostiprināšanai vēlāk, izmantojot skrūvi. Kad tas ir izdarīts, mēs varētu noņemt korpusu no galvenā korpusa. Tagad augšējā slēdža daļa ir ievietota korpusā, un tās divas kājas ir izurbtas. Kad tas ir izdarīts, mēs tajā varētu ievietot ķēdes komponentus (slāni virs stikla šķiedras loksnes). Pēc tam augšējā slēdža sekcija ir savienota un pielodēta saskaņā ar elektroinstalācijas shēmu, ko esmu norādījis šajā solī.

9. solis: putekļu siets

Putekļu siets darbojas kā sietiņš starp lāpstiņriteni un putekļu tvertni, tādējādi savācot visas putekļu daļiņas putekļu tvertnē. Tās ārējais korpuss ir izgatavots no 1,5 collu PVC gala vāciņa. Slēgtā puse ir nogriezta, lai iegūtu gredzenveida struktūru. Pēc tam šai tikko sagrieztajai pusei tiek salocīta atbilstoša izmēra metāla sieta. Tālāk tas ir pareizi fiksēts, urbjot 4 caurumus sānos un pēc tam piestiprinot ar dažām skrūvēm. Šo sadaļu vēlāk varētu ievietot galvenā korpusa priekšpusē.

10. solis: polsterējuma darbs

Skatoties video, lielākā daļa procesu būtu skaidri. Tāpēc es šeit sīkāk nepaskaidroju. Polsterējuma darbiem es izmantoju melnu džutas audumu un sintētiskās gumijas līmi (gumijas cementu). Galvenais korpuss un putekļu tvertne ir pareizi pārklāti ar drānu. Pārejam pie nākamā.

11. solis: galīgā montāža

Iepriekšējais komponentu korpuss tagad ir ievietots galvenajā korpusā. Divi vadi no motora tagad ir pielodēti pie attiecīgajiem spailēm. Visi pārējie vadi tiek izvadīti caur ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža spraugu. Tagad augšējā slēdža daļa ir nospiesta virs korpusa, lai visi caurumi būtu pareizi izlīdzināti. Tagad caur šiem caurumiem ir ievietota skrūve, tādējādi nostiprinot korpusu un augšējo daļu pie galvenā korpusa. Tagad mēs varētu pāriet pie pēdējā ieslēgšanas/izslēgšanas slēdža pievienošanas komplekta sānos. Savienojumus skatiet elektroinstalācijas shēmā. Tagad mēs varētu ievietot lāpstiņriteni, putekļu sietu un putekļu tvertni priekšpusē.

12. solis: sprauslu stiprinājumi

Kā minēts šī raksta sākumā, šī putekļsūcēja laba iezīme ir iebūvēta sprauslu uzglabāšana. Projektējot putekļu tvertni, mēs jau esam atstājuši vietu uzglabāšanai. Lielākā daļa lietu ir skaidras no pašas video pamācības. Visas sprauslas ir izgatavotas no 0,5 collu PVC caurulēm. Tas tiek uzkarsēts, lai sasniegtu dažādu izmēru un formu. Esmu pievienojis arī mazu suku vienas sprauslas priekšpusē, lai viegli notīrītu putekļus. Birstīti ņem, salaužot matu krāsas suku un pēc tam pielīmējot sprauslas iekšpusē, izmantojot epoksīda līmi.

Lai nosegtu putekļu tvertnes priekšējo atveri, man ir tās pašas džutas drānas gabals, kas tika izmantots iepriekšējā polsterējuma darbā. Izmantojot Velcro stiprinājumu, kā parādīts videoklipā, tas ir uzstādīts priekšpusē.

Tātad tas pabeidz būvniecību. Ļaujiet man zināt savas domas komentāru sadaļā zemāk. Tiekamies puiši manā nākamajā projektā.