Kā vadīt Manuelu: 14 soļi

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:56

Sveiki, mani sauc Daniels Rendals. Esmu automobiļu tehniķis, un lielāko daļu savas dzīves esmu vadījis rokasgrāmatu. Ne daudzi cilvēki vairs brauc ar rokasgrāmatu. Tikai 18% cilvēku Amerikā vada rokasgrāmatu vai zina, kā vadīt manuālu. Šodien es jums parādīšu, kā vadīt rokasgrāmatu. Esiet persona, kas izceļas un zina, kā vadīt rokasgrāmatu.

1. darbība. Nepieciešamie materiāli

Vienīgais, kas tam nepieciešams, ir manuāls transportlīdzeklis. Ja nav neviena, atrodiet un izmantojiet to. Ja draugam vai ģimenes loceklim ir kāds, tas būtu labāk.

2. solis: neitrāls

Automašīna būs pirmajā pārnesumā. Sāciet transportlīdzekļa iedarbināšanu, vispirms ieslēdziet pārslēdzēja vai pogas neitrālo stāvokli. Neitrāls ir tas, kur tas nav pārnesums, un var brīvi pārvietoties pa kreisi un pa labi.

3. solis: bremze un sajūgs

Pēc iekāpšanas nospiediet bremžu un sajūga pedāli pa kreisi no bremzes, līdz tas vairs nevar tikt tālāk. Līdz brīdim, kad tas apstājas, tas nav iespējams nākotnē. Atcerieties, cik daudz tas ir vajadzīgs, lai to varētu izmantot nākotnē.

4. darbība. Uzsākšana

No turienes pagrieziet atslēgu, līdz tā ir pagriezta līdz galam, iedarbinot automašīnu. Paturiet prātā, ka sajūga pedālis un bremžu pedālis ir jātur līdz galam. Ja sajūga pedālis nav nospiests līdz galam, tas nesāks darboties.

5. solis: reverss

Tagad, kad tas ir sācies, pāriesim pie nākamās darbības. Sajūga pedāli turiet līdz galam. Liela lieta, kas jāatceras, ir vienmēr nospiest sajūga pedāli līdz galam uz leju jebkurai maiņai vai jebkuram citam, kas saistīts ar kloķa vai pārslēdzēja pārslēgšanu. No turienes pārejiet atpakaļgaitā. Reverss atrodas pa labi un pēc tam uz leju. Pārliecinieties, ka tas ir atpakaļgaitā, līdz automašīna pārvietojas atpakaļ.

6. solis: transportlīdzekļa pārvietošana atpakaļ

Kad esat ieslēdzis atpakaļgaitas pārnesumu, lēnām atlaidiet sajūgu, līdz jūtat, ka automašīna sāk kustēties. Kad jūtat, ka automašīna kustas. Turiet automašīnu pa labi pie 1000 apgriezieniem minūtē vai 1 uz mērinstrumenta mērītāja priekšā, mērītājs vai ciparnīca atrodas pa kreisi no mph mērītāja. Kā to tur turēt, lēnām nospiediet gāzes pedāli, kas atrodas pa labi no bremžu pedāļa, gāzei lēnām atlaižot sajūga pedāli.

7. solis: pārtraukt kustību atpakaļ

Palielinot ātrumu, atlaidiet sajūgu līdz galam. Neatlaidiet to ātri, ja jūs to izdarīsit, automašīna atsitīsies un savainos transportlīdzekli, pēc tam nospiediet sajūgu līdz galam. Lai apturētu transportlīdzekli, nospiediet bremzi, lai apstātos kopā ar sajūga pedāli līdz galam.

8. darbība: pirmais pārnesums

Lai brauktu uz priekšu ar pārnesumiem 1-5. Lai sasniegtu pirmo pārnesumu, turiet sajūgu līdz galam nospiestu. Izņemiet to atpakaļgaitā un ieslēdziet neitrālajā virzienā uz augšu un līdz galam pa kreisi un atkal uz augšu līdz pirmajam pārnesumam, kamēr sajūgs ir nospiests līdz galam. Pārliecinieties arī, vai tas ir līdz galam pārnesumā.

9. solis: virzība uz priekšu

Lai pārvietotu automašīnu, tā būs tāda pati kā atpakaļgaita. Pirmajā pārnesumā lēnām atlaidiet sajūgu, līdz jūtat, ka automašīna sāk kustēties. Kad jūtat, ka transportlīdzeklis kustas, turiet to tieši pie 1000 apgriezieniem minūtē vai 1 uz priekšējā mērinstrumenta. Lēnām nospiediet gāzes pedāli, kas atrodas pa labi no bremžu pedāļa, lēnām atlaižot sajūga pedāli. Nedodiet to daudz gāzes, jo tas kaitēs motoram. To darot, var rasties daudzas problēmas. Kad transportlīdzeklis sāk palielināt ātrumu, atlaidiet sajūgu līdz galam. Neatlaidiet to ātri, ja tas ir izdarīts, automašīna atsitīsies un ievainos transportlīdzekli.

10. solis: pārslēgšana

Kad nūja sasniedz apgriezienu skaita mērinstrumenta 2. punktu, atlaidiet gāzi līdz galam un nospiediet sajūga pedāli līdz galam. No turienes pārslēdzieties taisni uz leju otrajā, kas atrodas tieši zem pirmā pārnesuma. Lēnām atlaidiet sajūgu un dodiet tam nedaudz gāzes. To darot, automašīnas apgriezienu skaita mērītājs jātur starp 1 un 2,5, lai ietaupītu vairāk gāzes. Nedodiet vairāk, jo tas atkal kaitēs transportlīdzeklim. Šis solis ir vienāds visos 1.-5.

11. solis: ātrs padoms

Neļaujiet automašīnai nokrist zem 0,7 apgr./min, tas nogalinās transportlīdzekli, izslēdzot to. Lai tas pārsniegtu ātrumu 0,7 apgr./min uz leju, ieslēdziet pārnesumu, kas ir ieslēgts. Tātad, piemēram, teiktu, ka tas bija piektajā pārnesumā, pārslēdzot 4. pārnesumu vai no 4. līdz 3. utt., Vai vienkārši turpiniet dot tai gāzi, turot to augstāk. 7 apgr./min.

12. solis: pilnīga apstāšanās uz priekšu

Lai apturētu automašīnu un pilnībā apstātos. Nospiediet sajūgu līdz galam. Novietojiet automašīnu neitrālā stāvoklī, sajūgu nospiežot līdz galam. Kad esat neitrālā stāvoklī, nospiediet sajūgu līdz galam un nospiediet bremzi, līdz automašīna pilnībā apstājas.

13. solis: pārvietošanās no pieturas

Lai pārvietotu transportlīdzekli, turiet sajūgu līdz galam uz leju, pārvietojiet pogu vai pārslēdzēju uz pirmo un lēnām atlaidiet sajūgu, līdz jūtat, ka tas kustas, dodot transportlīdzeklim gāzi, turot transportlīdzekli pie 1 apgriezieniem minūtē, lēnām atlaižot sajūgu, dodot tam vairāk, izmantojot visu soļi, kas parādīti 7.-9.

14. darbība: transportlīdzekļa novietošana stāvvietā un izslēgšana

Lai novietotu transportlīdzekli stāvvietā, tas ir tas pats, kas apstādināt transportlīdzekli stāvvietā, tas ir tas pats, kas apstāties, bet turiet sajūgu ieslēgtu un ieslēdziet 1. pārnesumu, turot sajūgu uz leju. Izslēdziet transportlīdzekli ar pārnesumu. Kad automašīna ir izslēgta, līdz galam ieslēdziet stāvbremzi vai e bremzi, pēc tam atlaidiet sajūgu, un jūs tagad stāvat.