Instrumentu kopa BoomBox 2.0: 11 soļi (ar attēliem)

2025 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-23 14:59

Apmēram pirms gada es ieraudzīju pārdošanā vecu metāla instrumentu komplektu par 5 ASV dolāriem un nolēmu no tā izveidot stereo. Šo pamācību varat redzēt šeit

Šī stereo iekārta atrodas manā garāžā, kad es tur strādāju. Gribēju uztaisīt jaunu darbam, lai pie galda varētu klausīties radio. Es strādāju celtniecības nozarē, tāpēc es sapratu, ka tas būtu labs dekors manam birojam.

1. darbība: detaļas/ rīki/ cenu saraksti

Zemāk ir saraksts ar nepieciešamajām detaļām, kā arī to, ko es par tām samaksāju. Jūsu izmaksas var atšķirties atkarībā no materiāla iegādes vietas.

1. Amatnieku rīklodziņš (derēs jebkāda veida instrumentu kaste, ja vien tajā būs jūsu detaļas)

   • Bezmaksas!

     Kāds puisis darbā to man iedeva pēc tam, kad izvilka to no atkritumu tvertnes … Tas ir pienācīgā stāvoklī, ņemot vērā…

2. Skaļruņi

   • $4

     Es iegādājos dažus vecos telpiskās skaņas skaļruņus no Value Village (lietotu preču veikals). bija 5 skaļruņi par 4 USD

3. Stereo galvas ierīce

   • 50 USD

     Šīs ir operācijas smadzenes. Tā ir automašīnas stereo/klāja/galvas ierīce. Man vajadzēja atrast vienu pietiekami seklu, lai ietilptu kastē, un vienu, kam bija AM iespējas, jo sporta radiostacija, kas man patīk, ir AM stacija. Parasti man patīk glābt detaļas un izmantot lietotus materiālus, bet, tā kā man bija nepieciešama šāda izmēra vienība, es to nopirku vietnē Amazon

4. Enerģijas padeve

   • $10

     Automašīnu stereosistēmas nav pieslēgtas pie sienas, tāpēc, lai šis projekts atdzīvotos, man bija nepieciešams barošanas avots. Pārliecinieties, vai jūsu lietojumprogrammai ir pareizs spriegums un strāvas stiprums

5. Skrūves un uzgriežņi

   • Bezmaksas!

     Es faktiski izmantoju to, kas man bija gulējis, nevis šoreiz nopirku

6. Antena

   • $5

     Es novāku antenu no 90. gadu Ford F150 miskastē. Ja jūsu tuvumā ir pašapkalpošanās atkritumu novietne, iesaku to pārbaudīt. Tas var būt lielisks materiālu avots projektiem, un tas dod jums iespēju strādāt ar transportlīdzekli, kas, manuprāt, ir būtiska prasme

Šeit ir nepieciešami daži rīki, taču nekas nav pārāk specializēts.

• Skrūvgriezis/ urbis/ trieciens
• Nazis/ kastes griezējs/ špakteles
• Zāģzāģis vai rotējošs instruments (dremel)
• Knaibles
• Finierzāģis
• Metāla faili
• Lodāmurs (pēc izvēles)

2. solis: labu daļu novākšana no skaļruņiem

Skaļruņi, kurus es nopirku, ir lieliski, taču man tie būs jāatbrīvo no plastmasas mājām, lai tos varētu izmantot šim projektam. Tas ietvēra skrūvgriezi, zāģi (iespējams, nav īstais instruments) un knaibles.

Es atskrūvēju 4 skrūves aizmugurē, lai atbrīvotu skaļruni no tā korpusa. Skaļruņu vadi izgāja cauri plastmasas korpusa aizmugurei, un uz tiem bija uzlīmēta līme, lai vadi neslīdētu iekšā un ārā. Es izmantoju zāģi, lai atvieglotu plastmasas iegriezumu, pēc tam ar knaiblēm sadalīju korpusu, lai nokļūtu pie līmes. Kad es varēju sasniegt līmi, es izmantoju nazi, lai atraisītu vadu.

Novācu arī skaļruņu režģus. Es nebiju pārliecināts, vai izmantošu tos šim vai citam projektam, bet man patika, kā viņi izskatījās, tāpēc es tos izvilku.

3. darbība: mēriet, atzīmējiet, urbiet un sagrieziet

Tālāk es novietoju skaļruņus un atzīmēju, kur tie tiks sagriezti. Tad es izurbju caurumu, lai džigazāģa asmens varētu iekļauties, tad izgriezu skaļruņa caurumus. Pēc nelielas iesniegšanas man bija labi iet. Šajā brīdī es nolēmu izmantot skaļruņu režģus, tāpēc šiem caurumiem nebija jābūt perfektiem apļiem, jo tie galu galā tiks aizklāti. Es vēlos, lai man būtu caurumu zāģis skaļruņu izgriezumiem. Tad es varētu atstāt tos atklātus, un man nav jāuztraucas par manu drebošo finierzāģa roku un iesniegšanu, bet es domāju, ka, ņemot vērā, tie iznāca labi. Es atkārtoju procesu arī galvas bloka caurumam. Priekšā esošo aizbīdņu dēļ to bija grūti izzāģēt. Ja es to darītu vēlreiz, es noteikti izmantotu savu dremel, tomēr es tikko biju izgriezis diskus. Atzīmēts,

4. darbība: uzstādiet skaļruņus sausā veidā

Es nolēmu, ka mana finierzāģēšana nav pietiekami tīra, lai skaļruņi būtu atklāti, tāpēc atkārtoti izmantoju skaļruņu režģus no telpiskās skaņas skaļruņiem. Sākotnēji es pieskrūvēju skaļruņus pie kastes ar skrūvju galviņām uz āru, bet pēc tam nolēmu skrūvi no iekšpuses, jo man labāk patika izskats. Šeit jūs varat redzēt tos pieskrūvēt pie kastes no iekšpuses ar uzgriežņiem, kas tur restes. Galaproduktam es izmantoju dažas melnas skrūves un bez uzgriežņiem, jo tie jau ir diezgan cieši.

5. darbība: ventilācija

Kastes iekšpusē var uzkrāties siltums, tāpēc aizmugurē es urbju dažus caurumus, lai varētu ventilēt. Es atzīmēju aptuvenu režģi un izmantoju padziļinājumu, lai metālā izveidotu iespiedumus, lai urbšanas laikā mans urbis neslīdētu apkārt. Strādājot ar tik plānu metālu, urbšanas laikā ieteicams aizlikt koka gabalu. tas nodrošinās, ka urbšanas procesā metāls pārāk daudz nedeformējas.

6. darbība: barošanas avota nostiprināšana

Es negribēju, lai kastē grabētu lietas, tāpēc nolēmu pieslēgt barošanas bloku vietā. Tas tiešām ir vienīgais, kas ir vaļīgs. Galvas blokam ir uzmava, kas ieliek priekšējo un aizmugurējo daļu, un skaļruņi ir pieskrūvēti. Kārbas aizmugurē es izurbju caurumus un izbaroju rāvējslēdzēju. Man bija jāsavieno 2 rāvējslēdzēji, lai tie būtu pietiekami ilgi. Es neesmu mans mīļākais risinājums, tāpēc, ja jūs to darāt, dariet man zināmu, kā jūs noturējāt lietas.

7. solis: elektriskā

Elektriskā man ir visgrūtākā daļa. Būt hones, strāvas stiprumam, spriegumam, vatiem … tas man ir grieķu valodā, bet daži googlēšanas un youtubing mani noved pie man nepieciešamās informācijas. Man vajadzēja nogriezt strāvas padeves galu un pielodēt pie galvas bloka vadiem. Par laimi, ir tiešsaistes apmācības, kas daudz palīdzēja. Man arī vajadzēja pielodēt skaļruņu vadus pie galvas ierīces vadiem.

Mani lodēšanas darbi bija diezgan rupji. To darot, jūsu lodēšanas savienojumi būs daudz tīrāki nekā manējie. Un elektriskās lentes vietā jūs izmantosit termiski saraušanās caurules. Pagaidām tas darbojas, bet es vēlos, lai tas būtu jaukāk.

8. solis: krāsojiet

Zem savām kāpnēm atradu dzirkstoši brūnas krāsas aerosola kārbu, tāpēc nolēmu pamēģināt. Man ļoti patīk krāsa! Diemžēl es iztērēju visu atlikušo kārbas daļu, tāpēc pieskārieniem nekas cits neatlika. Ak, labi, tiem skrāpējumiem un izlaistiem sporta veidiem vajadzētu būt klāt …

9. solis: antena …

Es ļoti vēlējos šim projektam izmantot transportlīdzekļa antenu, tāpēc kādu sestdienas rītu es devos uz atkritumu būvētavu un pēc gandrīz 2 stundu ilgas domuzīmes demontāžas no 1994. gada Ford F150, es atgriezos mājās ar 5 USD antenu. Man patīk, kā tas izskatās, tāpēc tas bija vērtīgs ceļojums.

Kad es to saņēmu mājās, es urbju caurumu kastes augšpusē, ar finierzāģi sagriezu to izmēros (procesā saskrāpējot jauno krāsu) un pēc tam ievietoju galīgo izmēru. Tam ir gumijas blīve, tāpēc tā cieši iekļaujas tur. Tad es satinu atlikušo vadu un sasēju to ar rāvējslēdzēju

Antena ievērojami uzlabo manu radio uztveršanu.

10. solis: apdares darbi

Man bija jāpiestiprina vecais rokturis un emblēma, tāpēc es izmantoju kniedes. Man ļoti patīk, kā tas izskatās, pievienojot tos.

11. solis: vienīgais, kas palicis, ir to aizdedzināt

Kopumā esmu gandarīts par šī projekta iznākšanu. Ir lietas, kuras es gribētu mainīt, bet man tas ļoti patīk. Es nevaru gaidīt, kad es to nogādāju pēdējās mājās darbā!

Ja jums patīk, lūdzu, balsojiet! Ja jums ir jautājumi vai ieteikumi, dariet man zināmu!

Paldies, ka izlasījāt!