Satura rādītājs:

1955. gada tranzistora radio atgriešana dzīvē: 7 soļi
1955. gada tranzistora radio atgriešana dzīvē: 7 soļi

Video: 1955. gada tranzistora radio atgriešana dzīvē: 7 soļi

Video: 1955. gada tranzistora radio atgriešana dzīvē: 7 soļi
Video: Абонентский громкоговоритель Bakelitas СССР 1955 г 2024, Novembris
Anonim
1955. gada tranzistora radio atdzīvināšana
1955. gada tranzistora radio atdzīvināšana
1955. gada tranzistora radio atdzīvināšana
1955. gada tranzistora radio atdzīvināšana
1955. gada tranzistora radio atdzīvināšana
1955. gada tranzistora radio atdzīvināšana
1955. gada tranzistora radio atdzīvināšana
1955. gada tranzistora radio atdzīvināšana

Es nesen iegādājos šo 1955. gada Zenith Royal tranzistoru radio, un, kad es pārbaudīju ārpusi, tas bija ļoti labā stāvoklī, ņemot vērā, ka tas ir 63 gadus vecs. Viss bija, ieskaitot oriģinālo uzlīmi radio aizmugurē. Es veicu dažus pētījumus par šo radio, un acīmredzot tas bija pirmais tranzistora radio, ko izgatavoja Zenith. Tas nebija pirmais radiators ar tranzistoriem, un tas tika piešķirts Regency, kas iznāca kopā ar TR-1 1954. gadā. Mans radio tika izgatavots, izmantojot elektroinstalāciju no punkta līdz punktam, tāpat kā vecajos radioaparātos. Iespiestas shēmas plates parādīsies vēlāk. Interesanti, ka šis radio tika izgatavots ar neilona skapi. Kad tas tika pārdots, tas tika pārdots par USD 75,00, princiska summa 1955. gadā, kas šodien ir aptuveni 700 USD! Radio tranzistors vēl nebija kaut kas tāds, kas tika nopirkts tipiskam pusaudzim, lai ņemtu to uz skolu. Tas notiks, kad japāņi ienāca tirgū un sāka tos padarīt daudz lētākus.

1. solis: instrumenti un detaļas, kas vajadzīgas, lai strādātu ar šo radio

1) lodāmurs

2) Radio lodēt

3) Dažādu izmēru skrūvgrieži, spraugas un Phillips.

4) knaibles ar gariem deguniem, mazas fiksējošās knaibles un/vai pincetes.

5) Multimetrs

6) Signālu ģenerators (tikai tad, ja ir nepieciešama signālu izsekošana vai izlīdzināšana)

7) Osciloskops (tikai tad, ja ir nepieciešama signāla izsekošana vai izlīdzināšana)

8) Zemsprieguma barošanas avots

9) Nelielu tērauda loksnes gabalu (aptuveni 1 mm biezs) Var iegūt no vecas kārbas vai skārda.

10) Metilhidrāts

11) Plastmasas baseins

12) Vidēja izmēra mākslinieka suka

13) Smalka tērauda vilna, smilšpapīrs vai maza smalka stiepļu birste.

14) Elektrolītiskie kondensatori, 50, 40, 3 un 16 mikrofaradi, kuru nominālā vērtība ir vismaz 6 volti. Izvēlieties tuvākās vērtības, kuras varat iegūt.

15) Karstās kausēšanas lielgabals un līme.

16) Sadzīves amonjaks

17) 4 Penlight baterijas, kas pazīstamas arī kā AA izmērs

Lielāko daļu šo priekšmetu var iegādāties elektronikas, aparatūras vai labiekārtošanas veikalā

2. solis: radio iekšpuses stāvokļa novērtēšana un skaļruņa izņemšana

Radio iekšpuses stāvokļa novērtēšana un skaļruņa izņemšana
Radio iekšpuses stāvokļa novērtēšana un skaļruņa izņemšana
Radio iekšpuses stāvokļa novērtēšana un skaļruņa izņemšana
Radio iekšpuses stāvokļa novērtēšana un skaļruņa izņemšana
Radio iekšpuses stāvokļa novērtēšana un skaļruņa izņemšana
Radio iekšpuses stāvokļa novērtēšana un skaļruņa izņemšana

Radio tiek atdalīts ar 2 skrūvēm, kuras noņemot ļauj atdalīties aizmugurē un priekšpusē. Šasija ar sastāvdaļām un elektroinstalāciju nāk no radio priekšējās daļas, noņemot 1 skrūvi un vienu metāla atdalītāju. Divi ciparnīcas radio priekšpusē var viegli noņemt ar nelielu spēku no plakanā skrūvgrieža, kas tos atrauj. Skaļrunis ir piestiprināts ar divām metāla skrūvēm akumulatora nodalījuma aizmugurē. Bateriju nodalījumā ir vieta četrām "penlight" (AA) baterijām, kas radio nodrošina sešus voltus. Akumulatora nodalījums parādīja diezgan daudz korozijas, ko izraisīja akumulatora noplūde pēdējo 63 gadu laikā, kas bija nokļuvusi zem akumulatora nodalījuma un izēsta caur pāris vadiem. Tika nolauzts viens no metāla "pirkstiem", kas saskaras ar akumulatora spailēm. Man vajadzētu izgatavot jaunu no lokšņu metāla. Kopumā radio izskatījās diezgan labā stāvoklī, un nekas netraucēja to labot. Visas sastāvdaļas bija tur, un elektroinstalācija lielākoties joprojām bija neskarta. Kad es noņēmu šasiju, es izņēmu divas skrūves akumulatora nodalījumā, un skaļrunis atbrīvojās. Apakšā es redzēju pāris vadus, kas bija apēsti ar kodīgu akumulatora šķidrumu. Es pievienoju radio barošanas avotu un iestatīju barošanas avotu uz sešiem voltiem. Dzirdēju, ka no skaļruņa nāk neliela skriešanās skaņa. Es sapratu, ka tur, iespējams, nav daudz nepareizu. Bija vairāki elektrolītiskie kondensatori, kas bija jāmaina pēc šasijas mazgāšanas ar metilhidrātu. Skaļrunis būtu jānoņem, jo metilhidrāts to var sabojāt.

3. darbība: noskalojiet šasiju metilhidrātā

Noskalojiet šasiju metilhidrātā
Noskalojiet šasiju metilhidrātā
Noskalojiet šasiju metilhidrātā
Noskalojiet šasiju metilhidrātā

Es noskaloju visu radio šasiju metilhidrātā, jo esmu atklājis, ka ar šo vielu ir ļoti viegli strādāt, un tas labi attīra netīrumus un akumulatora skābi. Izmantojot mākslinieka suku, es maigi notīrīju rūsu un oksidāciju, kas konstatēta uz šasijas un akumulatora nodalījumiem. Šķiet, ka metilhidrāts nebija pārāk ciets pret vasku, kas tur ferīta stieņa spoles, bet es tik un tā ļoti reti izmantoju metālu ap ferīta stieni. Es galvenokārt rūpējos par akumulatora nodalījuma un metāla šasijas virsmas un apakšpuses tīrīšanu. Es ļāvu visam saulē nožūt. Pēc žāvēšanas es izņēmu tranzistorus no kontaktligzdām un notīrīju vadus ar smalku stiepļu suku. Es dažas reizes ievietoju tos kontaktligzdās, lai izveidotu labāku savienojumu.

4. solis: nomainiet vecos elektrolītiskos kondensatorus ar mūsdienīgiem

Nomainiet vecos elektrolītiskos kondensatorus ar mūsdienīgiem
Nomainiet vecos elektrolītiskos kondensatorus ar mūsdienīgiem
Nomainiet vecos elektrolītiskos kondensatorus ar mūsdienīgiem
Nomainiet vecos elektrolītiskos kondensatorus ar mūsdienīgiem

Šasijas apakšējās puses attēlā ir redzami četri balti elektrolītiskie kondensatori. Tie ir jāaizstāj ar moderniem. Aizstājot ar moderniem, ņemiet vērā: ja pozitīvā puse nav atzīmēta ar + zīmi, tā uz vecā kondensatora tiks atzīmēta ar sarkanu. Mūsdienīgajiem jābūt skaidri marķētiem. Var būt grūti atrast kondensatorus ar tieši tādām pašām vērtībām, bet vienkārši mēģiniet tos pietuvināt pēc iespējas tuvāk. Neviena no vērtībām nav īpaši kritiska.

5. darbība: izveidojiet jaunu metāla akumulatora pirkstu un pievienojiet to

Izveidojiet jaunu metāla akumulatora pirkstu un pievienojiet to
Izveidojiet jaunu metāla akumulatora pirkstu un pievienojiet to
Izveidojiet jaunu metāla akumulatora pirkstu un pievienojiet to
Izveidojiet jaunu metāla akumulatora pirkstu un pievienojiet to
Izveidojiet jaunu metāla akumulatora pirkstu un pievienojiet to
Izveidojiet jaunu metāla akumulatora pirkstu un pievienojiet to

Es izgriezu un izlieku akumulatora "pirkstu" no plānas lokšņu metāla apmēram tāda paša izmēra un formas oriģinālam. Es pie tā lodēju nelielu vara stiepli un blakus tam izurbju nelielu caurumu apmēram 1/16 collas, lai vadu varētu piestiprināt vietā, kur tas sākotnēji bija savienots. Pēc tam jauno "pirkstu" ar karsta kausējuma līmi ielīmēja vietā, kur atradās vecais pirksts. Es arī uzliku tam virsū karstu kausējuma līmi, ļaujot augšdaļai saliekties, nonākot saskarē ar akumulatoru.

6. solis: salabojiet zemes savienojumus

Remontējiet zemes savienojumus
Remontējiet zemes savienojumus
Remontējiet zemes savienojumus
Remontējiet zemes savienojumus

Es salaboju zemējuma savienojumus un atkal pievienoju skaļruni. Es paņēmu tērauda vilnu un galīgi notīrīju pirkstus, kas savieno akumulatorus. Radio strādāja pirmo reizi, kas ir pārsteidzoši, ņemot vērā tā vecumu.

7. solis: galīgā tīrīšana un montāža

Galīgā tīrīšana un montāža
Galīgā tīrīšana un montāža

Es notīrīju ārējo korpusu ar drānu vai papīra dvieli, izmantojot sadzīves amonjaku un ūdeni. Gadu netīrumi viegli nokrita. Kad biju apmierināts ar izskatu, saliku visu kopā. Tā kā šis radio galvenokārt paredzēts displejiem, tad, kad būšu beidzis, izņemšu baterijas.

Ieteicams: