Guļošs triks: 10 soļi (ar attēliem)

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:57

Esmu izstrādājis šo guļošo triku kā lētu ievadu riteņbraukšanā.

Es nestaigāju, lai iztērētu 1000 ASV dolāru komerciālajam motociklam.

Es to uzbūvēju no koka, jo vairāk pārzinu koku, modifikācijas ir vieglākas un lētākas.

Pēc tam es varu metināt Alu, kad tas ir pierādīts.

Mans mērķis bija to izdarīt zem 100 eiro, kas, manuprāt, man ir.

1. solis: donoru velosipēdi

Es izmantoju pāris donoru velosipēdus.

Hibrīds / kalnu velosipēds aizmugurējam trīsstūrim un pāris 20 collu riteņi priekšējiem riteņiem.

Izmantojiet sakausējuma rāmi, ja vēlāk vēlaties sametināt aizmugurējo trīsstūri pie sakausējuma sijas.

Lai sāktu darbu, varat izmantot aizmugurējo trīsstūra bremzi.

Priekšējām bremzēm var paturēt 20 collu riteņu bremzes.

Saglabājiet arī apakšējo kronšteinu ķēdes komplektu, kā arī priekšējos un aizmugurējos mehānismus kopā ar pārslēdzējiem un bremžu svirām. Patiesībā nevajag Chuck neko, tas varētu noderēt!

2. solis: samazināšana

Aizmugurējā trijstūra sagriešana ir biedējoša, taču espcually piepilda, ja, piemēram, es, tas bija pienācīgs specializēts rāmis.

Es to nogriezu augšējās caurules galā blakus sēdekļa stabam.

Apakšējo cauruli es nogriezu 3 collas/75 mm uz augšu no apakšējā kronšteina.

Tas nozīmēja, ka man bija robs, lai atbalstītu staru.

Es atstāju divas cilnes, kuras es varētu ieskrūvēt sijā.

3. darbība: šķērssavienojums

Es nolēmu 3x2 cls, jo tas ir lēts un līdzīgi izmēri 60 x 30mm alumīnija sekcijai.

Ja es labi būvētu no koka, es izmantotu pilnu 3x2 sekciju, lai palielinātu izturību un stingrību.

Es sagriezu šķērsstieni 32 mm/ 800 mm platumā, jo gribēju plašāku riteņu bāzi.

Ja vēlaties, sašauriniet līdz 28.

Priekšējais bums ir 24 /600 m.

Galvenais gabals ir 36 collas /750 mm garš.

Lai stiprinātu, es izmantoju 1/2 šķiedras 8 /200 mm kvadrātveida gussets. Vēlāk es tos veidoju, lai tie neķertos pie maniem teļiem.

Es vienkārši izmantoju PVA un koka skrūves, ja vēlaties daudz atstāt ārpusē, apsveriet epoksīda izmantošanu.

4. solis: potēšana uz aizmugurējo trīsstūri

Es atklāju, ka šķērsstienim jābūt zem ceļgaliem, kad pedāļi bija pulksten 12/6.

Kad biju laimīgs, es urbju 32 mm caurumu sēdekļa caurules leņķī.

Pēc tam es izmantoju ātru pacēlāja pakaramo ap sēdekļa statņa atzveltni, lai nostiprinātu savienojumu.

Apakšējās caurules reminants tika ieskrūvēts sijas apakšā.

Visbeidzot es sasmalcināju virsmas un sasmalcināju savienojumu ar ķīmisku metālu, lai iegūtu izturīgu savienojumu.

5. solis: stūres ieroči

Cilpām es izmantoju 6 collu /150 mm 30 x 5 mm plāksni x4, jo turpmāk es varētu metināt pie Alu sekcijas.

Es urbju 8 mm caurumus 1 "3" un 5 "no gala.

Es izgriezu rokas no lūžņiem 10 /250 mm 3x2.

Es urbju 8 mm diametra caurumu 1 collas/25 mm aizmugurē no priekšpuses un 10 mm ass caurumus 2 collas/50 mm atpakaļ no priekšējās malas.

Visbeidzot, es izmantoju pāris mēbeļu blokus, lai ievietotu pagrieziena punktu vienkāršotai Akerman stūrēšanai. Nākotnē tie tiks aizstāti ar Alu L sadaļu.

6. darbība: apakšējā kronšteina montāža

Drīz es sapratu, ka apakšējo kronšteinu vislabāk var izmantot kā atsevišķu mezglu, nevis iebūvēt priekšējā stieņā.

Es izmantoju Bb30 vītņotajam adapterim aptuveni 20 USD.

Izmantojot rezerves gabalu, kura garums ir 10 250 mm. Es izurbju 40 mm caurumu tieši virs malas.

Pēc tam es to izgriezu caur cauruma vidu, atstājot lielāko daļu materiāla augšējā skavā.

Es izmantoju 10 mm skrūves 6 collu centros.

Es ievietoju adapteri ar ķīmisku metālu.

7. solis: piedziņas vilciens

Redzot, ka man ir rezerves sram rokturi, es to izmantoju līdz vidēja līmeņa aizmugures mehānismam. Ja izmantojat lielāku 30+ kaseti, izmantojiet garu roku.

Kabeļa vads ir īss un pilnībā atrodas ārējā uzmavā.

Es izmantoju 15 mm plastmasas centrālās apkures cauruli, lai vadītu augšējo ķēdi zem sēdekļa, tā darbojas labi. Lai noturētu, es izmantoju divus cauruļu klipus.

Man vajadzēja 2,5 ķēdes garumus.

Es izmantoju standarta ķēdes komplektu 42/52, bet plānoju nākotnē izmantot tandēma singlu.

Lai izmantotu divkāršu vai trīskāršu, virs ķēdes komplekta būs nepieciešama caurule, uz kuras uzstādīt priekšējo mechu.

8. solis: Sēdeklis

Sēdeklis ir daži lūžņi 3/8 "/ 9mm kārta 16" 400mm kvadrātveida. Savienojumam es izmantoju 30 mm sakausējuma leņķi, bet jūs varat izmantot koka trīsstūri.

Es to pieskrūvēju, lai bloķētu sēdekļa aizmuguri un aiz sēdekļa, kuru es pieskrūvēju pie tālās gaismas un piestiprināju pie sēdekļa caurules.

Es plānoju sēdekli pārklāt ar putām un dažiem veciem riteņbraukšanas krekliem izklaidei!

9. solis: bremzes

Bremzes Pašlaik es izmantoju vienu aizmugurējo v bremzi, bet drīzumā plānoju izmantot priekšējās bremzes, kas piestiprinātas pie stūres ar āmuru, ar bremžu suporta ārējām bremzēm un iekšējo stūres mehānismu

Stūrei es izmantoju plakanu stūri, kas darbojas labi.