Modulāro barošanas avotu remonts: 6 soļi

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:58

Norādījumi par to, kā izlauzt blīvējumu uz moduļu barošanas avotiem, lai novērstu kopējo problēmu, kas rodas noguruma pārtraukumos vadā, remontētu iekšējos elementus vai glābtu citiem mērķiem. Tas pārkāpj garantijas, tāpēc dariet to tikai aprīkojumam, uz kuru neattiecas viens. Piedodiet par bildēm, man nav kameras.

1. solis: modulārais barošanas avots

Tie ir visu formu un izmēru un ietilpību. Bultiņas norāda uz kopējo punktu, kurā auklai ir tendence iekšēji salūzt. Pirms atvēršanas pārliecinieties, vai pie vainas ir strāvas padeve, nevis tas, kurā tas ir pievienots. Ja jūs tikai glābjat, tas var būt laba prakse, kad veicat remontu, kuru plānojat izmantot atkārtoti.

2. solis: plombas salaušana

Lai atvērtu korpusu, jums būs nepieciešams (mazs, bet izturīgs) ass skrūvgriezis vai tamlīdzīgs, vēlams ar platu asmeni. Cieši pārbaudiet rievu, kas iet ap to, un meklējiet, kādai pusei pieder rievas apakšdaļa. Parasti pusītes satiekas, kā parādīts attēlā (ar zariem uz leju).

Sākot no katras puses vidus, uzmanīgi paceliet norādītajā leņķī, vienlaikus izdarot nelielu spiedienu uz iekšu (NEDRĪKST IZLŪKŠANAS RĪKU VEIDOT SAVU ĶERMEŅA DAĻU). Jums, iespējams, nāksies nedaudz iedziļināties, bet galu galā tas parādīsies. Strādājiet no kreisās uz labo pusi tajā pašā pusē, pēc tam veiciet otru un pēc tam šaurākās puses. Kad esat sabojājis blīvējumu no visām četrām pusēm, uzmanīgi iestrādājiet stūros, līdz varat sākt šķelt pusītes. Ideja ir mēģināt izlauzt rīku caur blīvējumu un pēc tam virs lūpas, lai sāktu apstrādāt pusītes. Esiet ļoti uzmanīgs un neļaujiet instrumentam iekļūt pārāk tālu, pretējā gadījumā jūs varat sabojāt transformatoru. Esiet arī ļoti uzmanīgs, lai rīks neslīdētu un nenokļūtu rokā vai citur.

3. solis: Zarnas

Tas ir pārāk vienkāršots ieskats tajā. Līdzstrāvas barošanas avoti var būt vienkārši diode un kondensators, vai arī tiem var būt pilna regulēšanas ķēde. Maiņstrāvas barošanas avotiem labākajā gadījumā būs mazs diska kondensators, ja tāds būs, padarot līdzstrāvas veidu piemērotāku projektiem/pārveidošanai. Vēlreiz pārbaudiet transformatoru, lai pārliecinātos, ka nejauši neesat kaltu tinumus.

Apskatiet transformatora spoli (dzeltenā krāsā), lai konstatētu pārkaršanu/dedzināšanu, deformāciju vai citus bojājumus. Tas, iespējams, norāda uz transformatora pārkaršanu. Jūs varat pārbaudīt transformatora izeju, pievienojot to kontaktligzdai, noņemot tikai augšējo pusi. Atstājiet komplektu sienas pusē, lai to varētu atkal izvilkt, nesabojājot ierīci. BRĪDINĀJUMS: Neatkarīgi no tā, kādam nolūkam izmantojat kādu strāvas padeves daļu, nekad nepieslēdziet transformatoru pie sienas, jo transformatora bojājums var izraisīt smagu šoku.

4. solis: celmu mazināšanas glābšana

Izmantojot tapu, blīvējumu vai citu līdzīgu instrumentu, mēģiniet atdalīt stieples izolāciju no deformācijas slāpētāja, sākot no mazā gala. Tas nav liels darījums, ja jūs šeit sabojājat izolāciju, jo jūs jebkurā gadījumā vēlāk nogriezīsit šo sadaļu. Tas var šķist pārāk garlaicīgs, taču ir tā vērts, lai veco barošanas avotu atkal padarītu par jaunu. Nepadodieties pārāk viegli, un jums vajadzētu būt iespējai to izkļūt. Šim procesam ar dramatiskiem panākumiem es izmantoju mazu juveliera skrūvgriezi.

Celma samazināšanas līdzeklis ir uzlikts uz auklas rūpnīcā, bet parasti tas nav pielīmēts. Šī procesa laikā abas vinila gumijas daļēji vulkanizējas, izraisot saķeri. Jūs pārtrauksit šo saiti, taču tas nav ārkārtīgi nepieciešams, kā redzēsit turpmākajos soļos. Ja, neskatoties uz visiem jūsu centieniem, jūs nevarat atdalīt vadu no deformācijas samazināšanas, varat to iegriezt ar skuvekli, kā parādīts attēlā. Mēģiniet griezt gar mugurkaulu, kur jums varētu būt iespēja to atkal salīmēt kopā. Ja tas ir iespējams, vispirms sāciet no lielā gala, un jūs, iespējams, varēsit izvairīties no papildu darba.

5. solis: pārgriezt sasprindzinājuma atvieglojumu

Ja jūs būtu pacietīgs un uzmanīgs, iespējams, jums būtu izdevies atdalīt reljefu no auklas. Ja tā, noskaidrojiet, kurš vadītājs vispirms salūza, tikai pavelkot vadu. Salauztā puse izvilks vai vismaz izstieps izolāciju. nogrieziet auklas gala paliekas, kā parādīts attēlā, un izmantojiet garāko nesalauzto vadītāju kā "zivi", lai to caurvītu, pēc tam, kad savijāt pinumu un, iespējams, tināt galu. Lai atvieglotu šo procesu, noteikti grieziet ar norādīto leņķi.

Nekādā gadījumā nesmērējiet kabeli, ja varat no tā izvairīties, jo berze starp reljefu un vadu ir nedaudz vēlama. Reljefa struktūra liek tam darboties kā ķīniešu pirkstu aprocēm, tāpēc pielietojiet spēku, kā parādīts, lai atvieglotu tā pārvietošanu pa vadu. Atkal tas šķitīs garlaicīgs, bet būs rezultātu vērts. Tiklīdz jūs nokļūstat abās stieples pusēs, tas kļūst daudz vieglāk. Izvelciet pietiekami daudz, lai varētu satikt lodēšanas vietas uz tāfeles, un pēc tam dažas. Jūs vēlaties sasiet vienkāršu, bet stingru mezglu no iekšpuses un atstāt nelielu atslābumu gadījumā, ja rodas neliela migrācija, kas var notikt vēlāk. Piesieniet mezglu pēc iespējas tuvāk reljefam vai pabīdiet reljefu pie tā pēc tam, bet pirms atkārtotas montāžas. Ja jūs būtu nogriezis reljefu un neremontējis to vēlreiz, vai arī neplānojāt to izgriezt, ir daudz vieglāk, vienkārši pārliecinieties, vai stieple ir cieši pieguļ veidlapai un nav savīti tās iekšpusē. Kad esat pareizi iestatījis vajadzīgo atslābumu, izmantojiet rāvējslēdzējus, lai aizvērtu reljefu, kas cieši pievilkts ar adatas degunu, lai nodrošinātu ciešu piegulšanu. Jums joprojām būs nepieciešams mezgls iekšpusē, lai vads neslīdētu un galu galā netiktu izvilkts.

6. darbība: aizveriet to

Pēc visu nepieciešamo remontu veikšanas notīriet abu pušu malas, kur atradās šuve. Nav jābūt skaistam, tikai bez gruvešiem no saplīsušās līmes. Šajā brīdī jūs esat gandrīz paveicis. Ziptie pusītes gareniski (starp zariem), lai tas nenoslīdētu, vai ziptie īsā ceļā, lai vēlāk varētu to noslīdēt. Vēlams izmantot garenvirzienu, jo rāvējslēdzēji nav tik dārgi, un jums tas nebūs jāsamazina, līdz tas atkal neizdodas. Noteikti velciet rāvējslēdzēju īpaši cieši, lai tas neslīdētu pa visu vietu. Visus rāvējslēdzējus ar galvu nogrieziet vienā līmenī ar skuvekli

NELIETOJIET TAPE, jo neatkarīgi no tā, cik laba, jūsuprāt, ir jūsu burvju lente, tā galu galā neizdosies, it īpaši, ja transformators sasilst normālas darbības laikā. Pat ne līmlenti, jo tā ir vadoša un joprojām nebūs ilga. Ghetto-fix ir labi, bet ne TAS geto. Lai to pastāvīgi noslēgtu (nav ieteicams), izmantojiet superlīmi ap šuvi un stingri saspiediet vismaz 6 stundas. Pēc sacietēšanas aizpildiet rievu ar superlīmes lodīti un ļaujiet nožūt vēl vismaz 6 stundas. Šobrīd vienīgais veids, kā atvērt lietu, ir to atvērt, tāpēc es to neiesaku. Tagad tā vietā, lai mētātos ar šo barošanas bloku par neko citu, kā tikai ar pārrāvušu vadu, jūs esat ietaupījis sev izmaksas, kas saistītas ar cita atrašanu un iegādi, un esat izdarījuši nelielu daļu, lai nebūtu viena no “izmetamajām masām”.