Satura rādītājs:

Atjaunināta Steadicam uz velosipēda: 10 soļi
Atjaunināta Steadicam uz velosipēda: 10 soļi

Video: Atjaunināta Steadicam uz velosipēda: 10 soļi

Video: Atjaunināta Steadicam uz velosipēda: 10 soļi
Video: Как сделать монопод из штатива 2024, Jūlijs
Anonim
Atjaunināta Steadicam ar velosipēdu
Atjaunināta Steadicam ar velosipēdu

Šajā instrukciju projektā ir sīki aprakstīta jaunākā uz velosipēda piestiprinātā stabila kameras rokas versija (izgatavota no datortehnikas veikala un hobiju veikalu detaļām) miniDV kamerai. Esmu izmantojis uzņemto video, lai izveidotu DVD diskus: velosipēdu veikalam un sev (kā motivāciju riteņbraukšanai telpās). Oriģinālā raksta nosaukums ir: DIY: Bicycle - Steady Cam - mount

1. darbība: turpināšana, kur beidzu…

Turpināt, kur beidzu…
Turpināt, kur beidzu…
Turpināt, kur beidzu…
Turpināt, kur beidzu…
Turpināt, kur beidzu…
Turpināt, kur beidzu…

Pēdējā stabikama rokas versija (no iepriekšējā projekta) izskatījās zemāk redzamajā attēlā. Šai versijai bija divas izo-elastīgas rokas, kas darbojās dažādos virzienos. Viens - kustībai uz augšu un uz leju, bet otrs - kustībai no vienas puses uz otru. Tomēr vajadzība pēc rokas uz sāniem nebija tik slikta kā nepieciešamība pēc papildu kompensācijas augšup un lejup. Jaunajā versijā es pagriezu roku (parādīta tieši zem kameras) tā, lai tā nodrošinātu izolāciju tajā pašā virzienā kā pirmā sadaļa (skatiet otro attēlu šajā solī).

2. darbība. Citas izmaiņas

Citas izmaiņas
Citas izmaiņas
Citas izmaiņas
Citas izmaiņas
Citas izmaiņas
Citas izmaiņas

Sākotnēji mezgls bija piestiprināts pie stūres (skat. Attēlu), taču radās problēma, es nevarēju to pietiekami cieši saspiest, lai novērstu rokas komplekta pagriešanos uz leju uz stūres. Tātad, es nomainu stiprinājuma kronšteinu, lai tas būtu saspiests ap kātu. Tas tika darīts, pagriežot PVC montāžas L leņķa kronšteinu par 90 grādiem un pārveidojot skavu (skat. Piezīmes fotoattēlā), kā arī zīmējumu.

3. darbība: atjaunināts detaļu saraksts un rīki

Atjaunināts detaļu saraksts un rīki
Atjaunināts detaļu saraksts un rīki
Atjaunināts detaļu saraksts un rīki
Atjaunināts detaļu saraksts un rīki

Lielākā daļa detaļu ir pieejamas labi aprīkotā datortehnikas veikalā. Lielākā daļa no tiem bija no viena no šiem: The Home Depot, Ace Hardware vai Blain's Farm & Fleet. Datortehnikas veikala detaļas kopā sastādīja ~ 40,00 ASV dolārus. Šajā versijā es pievienoju profesionālu statīva galvu, kā arī RC amortizatoru komplektu, kas kopējai pievienoja ~ 35,00 ASV dolārus. Daudzums - apraksts Aparatūras veikalu saraksts 8 - Stenlija siksnu eņģes (šim zīmolam ir plastmasa) bukse, kas neļauj eņģēm svārstīties) 1 - PKG caurspīdīgi buferi "" L "leņķa kronšteins1 - EXT atspere 1/4" 1 - EXT atspere 3/8 "1 - 1-1/2" Dia. Šļūteņu skavas1 - PKG (2) Gumijas paplāksnes2 - PKG (10) 1/4 "-20 uzgriežņi1 - PKG (4) 1/4" -20 bloķēšanas uzgriežņi1 - PKG (20) 1/4 "bloķēšanas paplāksnes1 - PKG (10) 1/4 "misiņa plakanās paplāksnes 1 - PKG (4) 1/4" plakanās (spārnu) paplāksnes OD 1 "2 - PKG (4) 1/4" skrūves (1/4 " - 20 x 1") 2 - PKG 4) 1/4 " - 20 x 3/4" iegremdētas skrūves 1 - PKG (4) 1/4 " - 20 x 1-1/2" mašīnas skrūve ar plakanu sešstūra uzgali 1 - PKG (5) 10 - 32 x 1/ 2 "mašīnas skrūves un uzgriežņi1 - PKG (10) #10 bloķēšanas paplāksnes1 - PKG (10) #10 x 1/2" koka skrūves2 - 10-32 FN sešstūra galvas vāciņi2 - 6MM taisnā leņķa smērvielas Durvis (plastmasas detaļas) Dažādi Cauruļu veidgabali, ko izmantot kā pretsvaru (var nebūt vajadzīgs, ja atsperes spriegojums ir atbilstošs montāžas un kameras svaram). Hobiju veikalu saraksts 1 - pkg 2 Radio vadāmi automašīnu amortizatori (jebkuram zīmolam Kamēr tie nodrošinās veidu, kā viegli piestiprināt pie eņģēm) Kameras veikalu saraksts1 - Pamata statīva galva - šeit jums vajadzētu būt vieglam) Runājot par instrumentiem, jums būs nepieciešams; 3/8 "elektriskie urbji 3/8 ", 1 /4 ", 5/32" un 3/32 "HammerCenter perforatorsPliersfileHits zāģis4" Bench Vise

4. darbība. Darba sākšana

Vispirms mēs izklāsim 4 galvenās stabila kameras daļas sadaļas. 1) Kāta stiprinājums; visas PVC detaļas, 2 "x 2" L leņķa brkt, 1 - 1/4 " - 20 x 1-1/2" skrūve, 2 - 1/4 "x 1" spārnu paplāksnes, 1 - gumijas paplāksne, 2 - #10 x 1/2 "koka skrūves, 1/4" bloķēšanas paplāksne, 1/4 "uzgrieznis un šļūtenes skava. 2) 2 atsperes sviras; 8 - siksnu eņģes, 6 - 1/4" - 20 x 3 /4 collu skrūves pret skrūvēm, 8 - 1/4 "-20-1" skrūves, 14 - 1/4 "fiksējošās paplāksnes, 14 - 1/4" uzgriežņi, 4 - 1/4 "misas plakanās paplāksnes, 2 - 10 x 32 skrūves, fiksējošās paplāksnes, uzgriežņi, caurspīdīgs buferis un atsperes) 3) statīva galvas stiprinājums; 2 "x 2" L leņķa kronšteins, 2 - 1/4 " - 20 uzgriežņi, 2 - 1/4" - 20 fiksācijas uzgriežņi un statīva galva. 4) RC amortizatori, 2 - smērvielas, 2 - 10 -32 sešstūra sešstūra galvas skrūves, 2 -6-32 skrūves un 2 plastmasas bukses no ekrāna durvju detaļām gab.

5. solis: kāta stiprinājums

Stumbra stiprinājums
Stumbra stiprinājums

1) Sāciet ar PVC "T" savienojuma sagriešanu gareniski caur vidu (skatiet detalizētu diagrammu ar "griezuma līniju") 2) Novietojiet PVC reduktora stiprinājumu T augšpusē cik vien iespējams cieši. 3) Iepriekš urbt divus 3/32 collu caurumus caur T un adapteri abām skrūvēm un uzstādīt abas skrūves.4) Pēc tam ievietojiet 1/4 collu skrūvi caur L leņķa kronšteinu, gumijas paplāksni un T kaklu. ir pārbaudīt skrūves garumu, jo to vajadzēs sagriezt. Skatiet piezīmes diagrammā. 5) Kad skrūve ir sagriezta garumā, salieciet detaļas šādi (saskaņā ar diagrammu). 6) Vispirms skrūve iet caur L leņķa kronšteinu, pēc tam gumijas paplāksni un PVC "T" un reduktoru.7) Tagad no apakšas ievietojiet divas (2) 1/4 "x 1" spārnu paplāksnes pret reduktora stiprinājuma lūpu un izspiediet skrūvi cauri.8) Tagad jūs varat novietot bloķēšanas paplāksni. aiz skrūves gala un sāciet vītņot 1/4 "uzgriezni. 9) Pievelciet uzgriezni un skrūvi, līdz kronšteins cieši pieguļ PVC stiprinājumam. 10) Izurbiet vairākus mazus caurumus PVC augšējās daļas malā. zem 1/4 " - 20 uzgriežņa dibena (skatiet diagrammu). 11) Izmantojiet nelielu vīli vai zāģa asmeni, lai izveidotu spraugu, kas ļaus šļūtenes skavai iziet cauri PVC (tieši zem 1/4 collu uzgriežņa). 12) Izlaidiet šļūtenes skavu caur spraugām, kas izveidotas iepriekšējā solī un pēc tam nolieciet šo montāžas daļu malā līdz pēdējai montāžai.

6. solis: izo-elastīgā roka

Izo-elastīgā roka
Izo-elastīgā roka

Rokas mehānisms ir veidots no astoņām (8) siksnu eņģēm. Katrs roku komplekts ir četru (4) eņģu komplekts, kas veido paralelogrammu. Zemāk redzamā krāsu diagramma parāda eņģu izvietojumu. Sarkanās eņģes 1 un 2 - tas ir ārējais gals; #1 piestiprina pie stumbra uzstādītā leņķa kronšteina un #2 piestiprina pie zaļās #1 zaļās eņģes 1 un 2 - ārējais gals; no kuriem Nr. 1 piestiprinās pie sarkanā #2 un zaļā #2, tiks piestiprināts pie statīva stiprinājuma kronšteina. Gaiši zilās 1 & 2 augšējās eņģes un tumši zilās 1 & 2 apakšējās eņģes (iekšējās eņģes), kas piestiprinātas pie ārējām. 1) Izmantojiet zāģi, lai nogrieztu vienu četru (pa vienam komplektam) eņģu (iekšējo) galu līdz ~ 1-1/8 "garumam. 2) Kad tas ir pabeigts, īsie gali tiks savienoti ar divas ārējās eņģes ar misiņa paplāksnēm, kas atdala eņģu siksnas (skat. piezīmes attēlā). Šim solim es izmantoju iegremdētās skrūves, jo tas palīdzēja centrēt skrūves un neļāva skrūvju galvām sadurties, kad roka pārvietojas visā kustības diapazonā. Kad tas ir izdarīts, jums vajadzētu savienot divus eņģu komplektus; gaiši zilu un zaļu pāri, kā arī tumši zilu un sarkanu eņģu pāri. un ārējais) un nostipriniet ar īsām 1/4 collu skrūvēm un uzgriežņiem. 4) Tagad, ja salieciet siksnas, veidojot taisnstūri Jūs pamanīsit, ka caurumi nesakrīt, jo šīm eņģēm tas ir novirzīts nepareizā virzienā. Bet ir pietiekami daudz vietas, lai izurbtu vajadzīgos 2 caurumus, vienkārši atzīmējiet un izurbiet tos ar 1/4 collu urbi. Pēc tam salieciet tos atpakaļ un nostipriniet tāpat kā citas siksnas. 5) Izmantojiet 10 - 32 x 1/2 "skrūves kā atsperu galu fiksatori (skat. attēlu) viena no skrūvēm atrodas augšējā kreisajā stūrī (šeit es izmantoju esošo 1/4" caurumu eņģes siksnā). Otrs ir apakšējā labajā stūrī (šim es izurbju 5/32 collu caurumu, tuvu eņģu savienojumam, lai iegūtu nepieciešamo atsperes spriegojumu). Pagaidām vienkārši izmantojiet pagaidu atsperi, vai arī pagaidām varat izlaist šo darbību, līdz to visu saliksit kopā.. Attālumam starp gaiši zilām un zaļām eņģēm jābūt vienādam ar attālumu starp sarkanajām un zilajām virām. Tāpat attālumam starp gaiši zilām un sarkanām eņģēm jābūt vienādam ar attālumu starp tumši zilām un zaļām eņģēm. Lai noregulētu šos attālumus, vienkārši atskrūvējiet atbilstošās skrūves un pārvietojiet eņģes un atkal pievelciet, līdz attālumi ir pareizi.

7. solis: statīva galvas stiprinājums

Statīva galvas stiprinājums
Statīva galvas stiprinājums

Statīva galvas stiprinājums ir diezgan taisni uz priekšu. 1) Vienā leņķa kronšteina pusē urbiet divus 1/4 collu caurumus, lai tie atbilstu eņģu kronšteina atverēm. 2) Izurbiet vienu 1/4 collu caurumu otrā pusē, lai tas atbilstu trijkāja galvai. PIEZĪME: I uz stiprinājuma kameras gala bija jāpiestiprina pretsvars (izmantojot pāris cauruļu stiprinājuma detaļas (gala vāciņu un reduktoru), bet tas būs atkarīgs no tā, cik cieši jūs saskaņojat atsperes spriegojumu, lai kompensētu svaru.) pretsvaru es urbju 1/4 caurumu gala vāciņa stiprinājumā un piestiprināju to ar nedaudz garāku eņģes skrūvi.

8. solis: amortizatoru pievienošana

Amortizatoru pievienošana
Amortizatoru pievienošana
Amortizatoru pievienošana
Amortizatoru pievienošana
Amortizatoru pievienošana
Amortizatoru pievienošana

Šis solis prasīja urbšanu un piesitienu, lai amortizatoru abus galus varētu piestiprināt pie esošās stabilās kameras sviras. 1) Es izurbju divus #36 caurumus, pa vienam katrā no divām eņģu balstu sekcijām (skat. Attēlus). 2) Pēc tam piesitiet caurumiem 6-32 vītnei 3) Izmantojiet vienu no 6-32 x 1/2 skrūvēm un vienu no plastmasas (ekrāna durvju bukses), lai nostiprinātu amortizatora vienu galu (skat. amortizatora komplektu). Es izmantoju arī divus taisna leņķa smērvielas, kas piestiprināja amortizatora otru galu. 1) Noņemiet (atskrūvējiet) daļu no abām smērvielām, kas stiepās taisnā leņķī. ceļš cauri zerk galvai, kur taisnais leņķa stiprinājums tika noņemts ar urbi #21. 3) Pēc tam piesitiet caurumiem 10-32 sešstūra skrūvēm. 4) Pēc tam katram triecienam pagrieziet skrūvi 10-32 caur amortizatora otru galu un pēc tam nostipriniet to vītņotajā atverē. 5) Pēc tam nūjas var piestiprināt pie eņģēm caur vienu no rezerves caurumiem eņģēs ar zerkta vītņoto pamatni un uzgriezni #6MM.

9. solis: salieciet to visu kopā

Visu saliekot kopā
Visu saliekot kopā
Visu saliekot kopā
Visu saliekot kopā
Visu saliekot kopā
Visu saliekot kopā
Visu saliekot kopā
Visu saliekot kopā

Tagad mēs to visu apvienojam, roku komplekts tiek piestiprināts pie kāta stiprinājuma kronšteina ar 2 - 1/4 "x 1" skrūvēm. Man bija jāizurbj divi caurumi L leņķa kronšteinā, lai tie atbilstu eņģu siksnas caurumiem (skat. Attēlu). Divas 1/4 collu skrūves iziet cauri divām eņģu siksnām un 1/4 collu caurumiem, kas izurbti L leņķa kronšteinā uz kāta stiprinājuma. Statīva L leņķa kronšteins tiek piestiprināts pie rokas komplekta otrā gala. Jums būs jāpārbauda divas atsperes sviras pamatfunkcijas; 1) Turiet kameru neitrālā (līdzsvarotā) stāvoklī. 2) Pārliecinieties, vai statīva galva pārvietojas uz augšu un uz leju, tā saglabā kameras līmeni.-Līdzsvarošanas procedūra-ievietojiet kameru statīva galvā un nostipriniet to. Tagad jums, iespējams, vajadzēs izmēģināt vairākas dažādas atsperes vai atsperu kombinācijas, kā es to darīju, lai "izlīdzinātu" svaru. Ideālā gadījumā kameras pārvietošanai uz augšu vai uz leju, kad tā atrodas kustības diapazona vidū, būs vajadzīgs tāds pats "spiediens". Atsperu galus nostiprināju ar dažām misiņa paplāksnēm un uzgriežņiem un skrūvēm Nr. 10-32.-Līmeņa pārbaudes procedūra-Lai pārbaudītu rokas "līmeni", novietojiet visu komplektu skrūvspīlē vai piestipriniet pie velosipēda. Pēc tam ievietojiet mazo "burbuļa" līmeni statīvā kameras vietā un pārvietojiet roku galējā augšējā stāvoklī. Tagad pārbaudiet burbuļa stāvokli. PIEZĪME: iespējams, vēlēsities mainīt montāžas pozīciju skrūvspīlē vai uz velosipēda, lai centrētu burbuli, un pēc tam atkal pievelciet skavu vai skrūvspīli. Tagad pārvietojiet roku kustības diapazona galējā apakšā un salīdziniet burbuļa stāvokli. Ja tas ir izslēgts par vairāk nekā nelielu daudzumu, tad jāpārbauda paralelograma (eņģu stūru) mērījumi un, ja nepieciešams, jāizlīdzina (skat. 6. darbību). Kad esat apmierināts ar abām šīm prasībām, esiet gatavi ceļa testam, ievietojiet kameru (mans ir JVC Mini DV GR-D250) statīvā. Novietojiet PVC "T" pusītes ap kātu un izmantojiet šļūtenes skavu, lai nostiprinātu mezglu. Viena piezīme šeit, iespējams, būs jānoņem nedaudz papildu materiāla vienā no abām pusēm, lai tas pietiekami cieši saspiestos.

10. solis: ceļa pārbaude

Šeit ir īss video klips no nedēļas nogales brauciena, kurā izmantoju Steadicam stiprinājumu. Šķiet, ka jaunais dizains ir būtiski mainījis pamata ceļa apstākļus.

Ieteicams: