Akselerometra reģistrētājs ar SD kartes atmiņu: 6 soļi (ar attēliem)

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:58

Reģistrācijas iekārta, lai mērītu spēkus amerikāņu kalniņos un saglabātu tos SD kartē. Ir iespējams arī pārveidot ierīces programmatūru, lai tā varētu izmērīt citas lietas, ja to var savienot ar i2c-bus.

1. darbība. Ievads

Šī ir piektā šīs vienības versija (es zinu, ka tās nosaukums ir v3, ceturto sauca par v3310:), tā ir bijusi arī v0). Es esmu strādājis pie šī projekta brīvajā laikā vairāk nekā divus gadus. LIS3LV02DQ no ST-Microelectronics, lai izmērītu spēkus, uALFAT no ghielectronics.com, lai pārvaldītu SD karti, HCMS2915 displejs un PIC16F876, lai kontrolētu visas lietas. Ierīces barošanai izmantoju arī Canon NB-4L akumulatoru (tas pats modelis, kas man ir vienā no manām kamerām). BOM (pazīstams arī kā tas, kas jums nepieciešams): PCB (lejupielādējams gcprevue fails) Plexiglas 72,3x57x8 mm līdz akumulatora nodalījumam no 3 mm bieza Plexiglas gabala līdz priekšējam logu lodāmulim ar nelielu uzgali 0.4 mms urbjmašīna dažu dzirnavu šķiedru griezējs M3 Super līme un dažas parastās līmes lipīgās XY galds no Proxxona uzmontēta urbja akumulatora (es izmantoju CANON NB-4L).a mikroshēmu PICkit2 programmētājs. alumīnija korpuss 1455B802BK ELFA. jūra salauzta kamera, lai iegūtu akumulatora savienotāju un dažus uz virsmas un caurumiem uzstādītus komponentus (BOM fails zemāk).

2. darbība: sagatavojiet PCB

PCB sastāv no trim daļām, un tās ir jāatdala, pirms tās var aizpildīt ar sastāvdaļām.

(Jaunajā PCB izkārtojumā viss ir izgriezts, ja tas ir pasūtīts no dēļu mājas un vienkārši ir jāsadala.)

3. darbība: aizpildiet PCB

Sāciet aizpildīt trīs PCB. 2 32KHz kristāli ir jāpielīmē PCB.

Sarežģītākā daļa lodēšanai bija sensors, kuram ir visi savienojumi detaļas apakšā (es aizņēmos rentgena @ darbu, lai pārbaudītu, vai lodēšana bija perfekta:)).

4. solis: izsmalciniet plexiglas

Sāciet pielīmēt montāžas rasējuma izdruku uz plexiglas, izmantojot līmi.

Pēc tam sāciet izmērīt un izfrēzēt vietu pārāk augstajām sastāvdaļām. Urbjiet un izgrieziet pavedienus četros PCB caurumos. Izurbiet vietu akumulatoram (varat izmantot gandrīz jebkuru kameras akumulatoru, bet tas nedrīkst būt lielāks par 45x38x6,5 mm). Pēc tam izfrēzējiet vietu akumulatora savienotājam (savienotājs nāk no salauztas CANON kameras:)). Un visbeidzot izfrēzējiet kanālu sensora kabelim, lai, velkot kabeli, savienotājs nesabojātu. Izveidojiet priekšējo logu no 3 mm biezas plexiglas.

5. solis: galīgā sagatavošanās

Pievienojiet akumulatoru un pārbaudiet, vai +3.3v_1, +3.3V_2 un +1.8V ir pareizi.

Ievietojiet rakstzīmju karti ārējā atmiņā, pēc tam ielādējiet testēšanas programmatūru, lai redzētu, vai ierīce sāk darboties. Sagatavojiet sensoru paneli, tam ir nepieciešams tikai sensors, daži kondensatori un pāris vadi. Pēc tam pievienojiet kabeli starp sensoru un galveno ierīci un pārbaudiet, vai sensors darbojas. Pēdējais, kas jādara, ir uzstādīt uALFAT mikroshēmu un pievienot SD karti. Piestipriniet PCB pie plexiglas ar 4 skrūvēm. Tagad jūs esat gatavs izmērīt spēkus savā automašīnā, velosipēdā un, protams, amerikāņu kalniņos.:)

6. darbība. Secinājumi

Līdz šim mēs ar brāli esam mērojuši aptuveni 200 amerikāņu kalniņus Eiropā, Āzijā un ASV. Ierīce ir universāla platforma, ko izmantot, lai reģistrētu datus, kas tiek savākti no sensoriem, kas ir savienoti, izmantojot i2c kopni, vienīgā modifikācija ir programmatūras reģistrēšanas cilpa. Faili, ko vienība veido, ir csv formāts, no kura ir viegli izveidot grafiku, piemēram, Excel. Nākamais, kas jādara, ir izveidot jaunu sensoru, kas Z asī var izmērīt vairāk par +/- 6 g.