Rotējoši gaismas diodes, ko darbina Stirlingengine (eVoltis Stirlingmachine): 12 soļi (ar attēliem)

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 11:00

Šī ir karstā gaisa mašīna (stirlingengine), kas veidota no dažām vecām datora detaļām (radiatora un vecā cietā diska galvas). Šis Stirlingengine (un arī visi pārējie) darbojas ar temperatūras starpību starp karstās apakšējās malas (piemēram, sildvirsma ar sveci) un aukstākās (metāla dzesēšanas lakas) augšējās virsmas (atdzesēta ar vecā 486 procesora radiatoru) palīdzību. dzinējs darbojas šādi: Svece uzsilda gaisu skārda kannā. Karstajam gaisam nepieciešams lielāks tilpums. Lai gan skārda kārbā ir gandrīz nemainīgs tilpums, spiediens paaugstinās. Tas ietekmēs galvenā virzuļa pārvietošanos uz augšu. Savienots ar vienkāršotu kloķi, otrs palīgvirzulis (kārbas iekšpusē un tik liels, ka tā tilpums ir gandrīz puse no kārbas tilpuma) virzās uz leju. Tātad karstais gaiss pārvietojas no apakšējās puses gar lielo virzuli uz augšpusi ar radiatoru. Tas atdzesē karsto gaisu tā, ka rodas vakuums un tiek virzīts galvenais virzulis. Tagad papildu virzulis virzās uz augšu un aukstais gaiss pārvietojas no augšējās puses uz leju, ja svece to atkal sasilda. Tas notiks, jo temperatūras starpība starp augšējo un apakšējo pusi ir pietiekami liela. Bet tagad ļaujiet iet. Izklaidējieties ar šo pamācību.

1. solis: galvenais materiāls

Sākumā iepērcies un pērc konservētu alu, kolu, zemesriekstus vai ko citu, ko var izmantot kā trauku. Redzi, nav īsti svarīgi, kādam var dot priekšroku. UZMANĪBU: VISI DIAMETRI ir norādīti mm (milimetros). 1 mm ir 0,03936996 collas Papīra rastrs dažos attēlos ir 5 mm. Turklāt jums ir nepieciešams: 2 litija CR2032 elementi (3 V) un 2 gaismas diodes. Caurule (misiņa vai alumīnija) ar apm. diametrs 20 mm un garums 40 mm. Es izmantoju vecu hromētu cauruli no dušas (tā daļa, kurā tika uzstādīta dušas galva). Vecs CPU radiators. Vecā cietā diska galva. Pliks vads (1,2 mm) un urbis arī 1,2 mm Vads 0,8 mm (elctronic) U-profila alumīnijs 20 mm x 7 mm x 100 mm. 2 komponentu epoksīda cements (aukstā metāla nūja) vai normāla 2 komponentu epoksīda līme. Neliels putuplasta/putupolistirola gabals.

2. darbība: rīki

Skrūvgriezis, plakanas knaibles. Apaļās knaibles. Šķēres. Stiepļu griezējs. Urbjmašīna. Urbji. Lente. Nav īpašu instrumentu.

3. darbība

Kannas, ko varu izmantot, diametrs ir 50 mm. Ja nepieciešams, nogrieziet garumu līdz 100 mm. Jums ir jāveido patiešām labs un taisns griezums. Šim darbam es izmantoju metāla griešanas disku.. Esi uzmanīgs. Vismaz izlīdziniet malu.

4. solis: palīgvirziens

Šis virzulis atrodas kārbas iekšpusē. Tas ir izgatavots no putuplasta/putuplasta. Augstums ir aptuveni 40 mm (nedaudz mazāk par pusi no kārbas garuma), un diametrs ir par 5 mm mazāks par kārbas diametru. Jūs to varat veidot ar asu nazi vai ar karstu vadu (konstante). Skatiet attēlus. Virzuļa stienim salieciet 1,2 mm tukšu vadu, kā parādīts attēlā, un pielieciet to virzuļam. Piestipriniet to ar lentes gabalu. Lai pasargātu no karstuma, ietiniet virzuli ar alumīnija foliju.

5. solis: 1. cilindra cilindrs

Cilindram mēs sagriežam 40 mm gabalu no misiņa caurules. Izlīdziniet visas caurules malas un iekšpusi. Iekšējai pusei jābūt ļoti vienmērīgai, pēdējai apdarei es izmantoju zobu pastu. Mēs izgatavojam epoksīda virzuli, izmantojot šo cilindru. Lai to izdarītu, ļoti labi ieeļļojiet iekšējo pusi. Pēc tam ielieciet to uz cepamā papīra.

6. solis: galvenais virzulis

Izgrieziet 10 mm gabalu no epoksīda cementa un ļoti labi mīciet (~ 1 minūti), līdz epoksīds iegūst viendabīgu krāsu un iegūst siltu siltumu. Piepildiet to cilindrā un saspiediet to ar koka stieni (pirms lietošanas jābūt ieeļļotam). Kad līme ir sacietējusi, izspiediet to no cilindra (izmantojiet koka stieni). Izmantojiet āmuru un uzmanīgi atsitieties pret koku. Tas nav tik vienkārši, bet tas darbojas. Tagad nogrieziet nevienmērīgo virzuļa daļu ar zāģi. Ļoti labi izlīdziniet virzuli un cilindru. Tik ilgi nogludiniet virzuli, līdz tas cilindrā pārvietojas ļoti viegli. Ir ļoti svarīgi, lai virzulis viegli pārvietotos cilindrā un tomēr to ļoti labi noslēgtu. Izurbiet 1 mm caurumu pāri virzuļa apakšējai pusei. Pievienojiet 0,8 mm stiepli ar divām izolācijas daļām (centrēšanai). Neaizmirstiet virzuļa stieni. Tas ir izgatavots no 0,8 mm stieples. Galos izveidojiet ļoti mazu cilpu ar apaļajiem knaibles. Garums kopumā ir 60 mm.

7. solis: cilindrs -2. daļa

Ja iespējams, izmantojiet nelielu ar vara pārklātu Pertinax gabalu (elektronisko aprīkojumu). Izurbiet tajā 5 mm caurumu. Lodējiet cauruli ar lodāmuru Pertinax vara pārklātajā pusē. Pēc tam lodējiet visu cilindru tādā pašā veidā. Ja jums nav Pertinax, varat izmantot vara vai misiņa loksni. Varat izmantot arī citus stabilus materiālus un savienojiet detaļas ar līmi (piemēram, epoksīdu). Temperatūra pie balona nepalielināsies ļoti augstu.

8. solis: Radiatora un HDD galvas sagatavošana

Izurbiet 1,2 mm caurumu tieši radiatora centrā. Šis ir papildu virzuļa stieņa caurums. Šis stienis ir izgatavots no 1,2 mm stieples. Ja izmantojat jaunu sējmašīnu, tās diametrs parasti ir nedaudz lielāks par nominālo vērtību. Mans 1,2 mm urbis bija tieši 1,25 mm. Tātad stienis var viegli pārvietoties un ir arī pietiekami stingrs. (Mans pirmais caurums nebija labs. Tāpēc es izveidoju lielāku (5 mm) caurumu radiatora centrā. Tad es aizveru šo caurumu ar epoksīda cementu. Kad tas ir sacietējis, es izveidoju labāku 1,2 mm caurumu.) otrais 4,9 mm caurums pie egda un nospiediet mazo 5 mm misiņa cauruli šajā caurumā. Izveidojiet divas cilpas no 0,8 mm stieples un nostipriniet to pie radiatora. Izurbiet 1,2 mm caurumu pāri HDD galvas asij (skat. attēlu). Galva ir izgatavota no alumīnija.

9. solis: "kloķvārpstas"

Abām kloķvārpstām salieciet 1,2 mm stiepli, kā parādīts attēlos.

10. solis: detaļu salikšana

1. Pievienojiet blīvi pie radiatora. Jums var palīdzēt divpusēja līmlente.2. Ielieciet palīgvirzienu kārbā.3. Uzstādiet radiatoru ar 4 skrūvju/vadu kombinācijām pie kārbas. Ja jūs neatvienosit šo savienojumu, varat pielīmēt kannu pie radiatora (šajā gadījumā jums nav nepieciešama blīve un skrūves/stieples kombinācijas). Uzmanieties, lai stienis ar papildu virzuli ļoti viegli pārvietotos radiatora atverē. Uzmontējiet cilindru pie dzesētāja misiņa caurules. Pūtiet cilindrā, lai pārbaudītu, vai konstrukcija ir saspringta! 5. Savienojiet U profilu ar radiatoru.6. Savienojiet cietā diska galvu ar U profilu. Uzstādiet galveno virzuļa stieni un kloķvārpstu kopā. 8. Ielieciet virzuli cilindrā.9. 10. Kloķvārpstas stiepli nedaudz saspiediet, lai tā iestrēgtu HDD galvas 1,2 mm caurumā. Pievienojiet otro kloķvārpstu (papildu virzuli) arī HDD galvai. Leņķim starp kloķvārpstām jābūt 90 grādiem. Pievienojiet papildu virzuļa stieni ar vītni pie kloķvārpstas.12. Lodējiet šo konstrukciju (skat. Attēlu) pie galvenā virzuļa kloķvārpstas.13. Tagad jūsu sterlingengine ir gatavs!

11. solis: vairāk attēlu ar dažām detaļām

Pielikumā jūs atradīsit vairāk attēlu ar dažām detaļām. Varbūt tas dažas lietas padara skaidrāku.

12. solis: jūsu sterlingengīns ir gatavs

Tagad darbs ir padarīts. Izveidojiet motoram vienkāršu statīvu, novietojiet nedaudz sveces zem dibena, un motors darbosies. Ja nē, izpētiet, vai viss ir saspringts un kāts un virzulis viegli pārvietojas.

Iegūstiet otro vietu, lai izslēgtu gaismas diodi! Konkurss