Satura rādītājs:
- 1. darbība. Drošība
- 2. darbība: apkopojiet detaļas
- 3. darbība: apkopojiet rīkus
- 4. solis: astoņstūra un bultu izgatavošana
- 5. darbība: pievienojiet gaismas diodes
- 6. darbība: sensoru izgatavošana
- 7. solis: apvienojiet to visu
- 8. solis: ieslēdziet projektu
- 9. darbība: garāžas izkārtojums un iestatīšana
- 10. solis: pēdējais vārds ……
Video: Garāžas parkošanās palīgs: 10 soļi (ar attēliem)
2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:56
Sveiki visiem, tāpēc…… manā garāžā pie jumta karājas tenisa bumba, lai parādītu, kur apstāties, novietojot automašīnu garāžā. (Tu zini….. tas, kas tev nemitīgi griežas pa galvu, kad tu staigā pa savu garāžu!): O
Tomēr tas neatrisina visu problēmu, un tas ir ļoti vecs risinājums, tāpēc es domāju, ka es atbrīvojos no bumbas un pāriešu 21. gadsimtā ar dažiem LED, LDR, sensoriem utt.
Tas ne tikai parāda, kad esat tuvu priekšpusei, bet arī uzrauga sānus, lai jūs netriektu sānos esošās lietas, un tas pat palīdz jums pietiekami daudz vietas, lai atvērtu durvis ……..lol.
Projektam nav vajadzīgas nekādas ekspertu zināšanas elektronikā vai kaut kas, to var izdarīt ikviens.
Ja jūs, piemēram, nezināt, kā lodēt, ……… Šim nolūkam ir INSTRUKCIJA:)
1. darbība. Drošība
Šis projekts ietver lāzeru izmantošanu ……. ESI UZMANĪGS!!!!
Lāzeri ir bīstami un var nelabvēlīgi ietekmēt jūsu redzi vai pat izraisīt aklumu.
Pie noteiktiem spēkiem tie var arī sakarst un sadedzināt lietas.
RĪKOTIES UZMANĪGI!!!!
Elektroniskie komponenti var arī sakarst vai dedzināt, ja tie ir nepareizi pievienoti vai apstrādāti, un var izraisīt ugunsgrēku.
Atkarībā no tā, kā izvēlaties darbināt savu projektu, var būt arī šokējošas briesmas.
Ne es, ne šī vietne, ne kāds cits (šajā sakarā), bet jūs pats uzņematies atbildību par visiem jautājumiem, kas var rasties, atjaunojot šo projektu.
2. darbība: apkopojiet detaļas
Jums būs nepieciešams … (bez īpaša pasūtījuma)
12 x 5 mm sarkanas gaismas diodes
8 x 3 mm sarkanas gaismas diodes
3 x BC547
3 x 1N1004 diode
3 x no gaismas atkarīgs rezistors / LDR
3 x 10K omu rezistors, 5%, ½ vati (brūns, melns, oranžs, zelts)
5 x 100 omi rezistori, 5%, ½ vati (brūns, melns, brūns, zelts)
3 x 10uf 25v elektrolītiskais kondensators
3 x 47K potenciometrs (saīsināts “katls”)
3 x 12V relejs
1 x ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis (es izmantoju infrasarkano staru raidītāja un uztvērēja slēdzi ……. ? sa = t & rct = j & q = & esrc = s &…
3 x lāzera norādes
3 x apaļš plastmasas korpuss (es izmantoju BIC lodīšu pildspalvas apvalku)
PVC caurule (izmērs un daudzums būs atkarīgs no jūsu automašīnas un garāžas lieluma)
1 x 15 mm līdz 15 mm saplāksnis (vai kāds materiāls, no kura izvēlaties izgatavot astoņstūri)
2 x sērkociņu nūjas
2 x 3 mm līdz 5 mm plastmasas sloksnes (es to izgriezu no saldējuma kubla malas, bet atkal…..jūs varat izmantot jebkuru materiālu, kuru izvēlaties)
1 x trafarets
Melna krāsa vai melns pastāvīgs marķieris
Balta krāsa
Viena izmēra projekta stieple (vara stieple ir labāka lodējot nekā, piemēram, “sudraba” stieple)
Perfboard (apmēram 30 mm līdz 30 mm)
3. darbība: apkopojiet rīkus
Lodāmurs
Lodēt
Lodēšanas pasta
Nagu griešanas mašīnas
Hack zāģis
Stiepļu noņēmēji
Urbis
8 mm urbis
5 mm urbis
3 mm urbis
Projekta nazis
Karstās līmes pistole
Līmes spieķi
Testētājs (pārbaudiet komponentus pirms to lietošanas un nepārtrauktības testeris, lai pārbaudītu savienojumus pēc projekta detaļu lodēšanas).
Esmu pievienojis saites, kas parāda, kā pārbaudīt komponentus un kādus testētājus var izmantot.
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
Man patīk pārbaudīt visas sastāvdaļas pirms to lietošanas, un turpmākā pārbaude tiks veikta ar maizes iekāpšanu pirms projekta kopīgas lodēšanas. Ja jums nav maizes dēļa vai pat zināt, kas tas ir ……, neuztraucieties, tas nav kritisks vai būtisks solis…… es to daru tikai savas paranojas dēļ.
Es absolūti ienīstu, kad esmu salikusi visu kopā, lai uzzinātu, ka man jādodas meklēt problēmu, jo komponents nedarbojas. Arī tāpēc, ka lielākā daļa manu komponentu tiek izglābti un netiek nopirkti, man parasti ir vairāk komponentu kļūmju.
4. solis: astoņstūra un bultu izgatavošana
Astoņstūra izgatavošana ir pavisam vienkārša, bet ideāls astoņstūris ir nedaudz sarežģītāks.
Šeit ir saite, kurā paskaidrots, kā uzzīmēt astoņstūri.
Jūs varat izmantot jebkuru formu, es tikai izvēlējos astoņstūri, jo tas visvairāk līdzinās standarta “STOP” zīmei.
Izgrieziet S, T, O un P no trafareta un novietojiet tos blakus astoņstūra priekšpuses centrā. Tagad izmēriet astoņstūri ap tiem taisnstūri un izgrieziet taisnstūri, lai burtus varētu piestiprināt astoņstūra iekšpusē.
Krāsojiet burtus melnā krāsā ar savu melno krāsu vai pastāvīgo marķieri.
Izurbiet 5 mm caurumus apmēram 4 mm attālumā no astoņstūra katras puses centra.
Bultiņas, kuras es izgriezu no plastmasas, var būt jebkura izmēra. Manējie ir 50 mm gari, ar visplašāko bultiņas punktu 30 mm un bultiņas „vārpstu” 10 mm.
Izurbiet 4 x 3 mm caurumus katras bultiņas vārpstā.
Krāsojiet astoņstūra priekšpusi baltā krāsā (varat izmantot jebkuru krāsu, es tikai izvēlējos baltu, jo tas labāk atspoguļo gaismu.)
Piestipriniet sērkociņa nūju (bez galvas) astoņstūra kreisajā un labajā pusē.
Piestipriniet savas bultiņas (kas vērstas uz astoņstūri) pārējiem spēles nūju galiem. Es izmantoju līmes pistoli, lai tos piestiprinātu viens otram.
Krāsojiet sērkociņu nūjas melnā krāsā, lai tās nebūtu tik pamanāmas un iegrimtu otrajā plānā, lai izskatās, ka bultiņas peld līdzās astoņstūrim.
5. darbība: pievienojiet gaismas diodes
Es sakārtoju gaismas diodes pāros, kas savienoti virknē. Sērijveidā savienot elektroniskās vai elektriskās sastāvdaļas vienkārši nozīmē savienot tās pēc kārtas ar viena komponenta pozitīvo vadu, kas savienots ar citu komponentu negatīvo vadu. (Uz lediem mēs tos saucam par anodu un katodu, bet visu atstāsim ekspertu ziņā)
Lūk, kā tas tiek darīts … (pat bez elektroniskām zināšanām)
Vadītājam ir īss un garš pārsvars.
Paņemiet savu pirmo vadu un savienojiet īso vadu ar otrā vadu garo vadu, Tagad uzņemiet otrā vadu īso vadību un savienojiet to ar trešās gaismas diodes garo vadu, Pēc tam savienojiet sava trešā vadu īso vadu ar ceturtās gaismas diodes garo vadu.
Tagad jūsu pirmajai un ceturtajai vadībai būs viens “brīvs” pārsvars.
Vienkārši, lai satricinātu ekspertus ……, iesim uz priekšu un nosaucam pirmā līdera “vaļīgo” vadību par “pozitīvo” pārsvaru un “vaļīgo” pārsvaru ceturtajā vadībā mēs sauksim par “negatīvo” pārsvaru.
Tagad lediem ir nepieciešams rezistors, lai ierobežotu caur tiem plūstošo strāvu. Internetā ir pieejams plašs kalkulatoru klāsts, kas parāda, kāda veida rezistors jums būs nepieciešams, lai tas būtu sērijveida vai paralēls, 4 ledus vai 10 ledus vai kāds cits.
Šajā gadījumā es izmantoju 9 voltu barošanas avotu, tāpēc tiešsaistes kalkulators saka, ka man ir nepieciešams 56 omu rezistors, tomēr man patīk izmantot nedaudz augstāku rezistoru, lai gaismas diode nepārtraukti nedarbotos ar maksimālo jaudu. Tāpēc es izmantoju 100 omu rezistoru. Nelietojiet zemāku vērtību, jo tas novedīs pie jūsu gaismas diodes kļūmes, un, ja izvēlaties izmantot lielāku vai zemāku barošanas avotu, izmantojiet kalkulatoru, lai parādītu, kāda veida rezistoru izmantot.
Pārāk augstas vērtības rezistors un jūsu gaismas diode iedegsies vāji vai nedeg vispār.
Pārāk zemas vērtības rezistors un jūsu gaismas diode sakarsīs un neizdosies.
Šeit ir saite uz rezistoru kalkulatoru.
Pievienojiet 1 x 100 omu rezistoru sērijas izkārtojuma ceturtā vada īsajam “vaļīgajam” / “negatīvajam” vadam. (Atcerieties, ka rezistora vērtība ir jāpielāgo, ja jūsu barošanas avots un LED izkārtojums nav tāds pats kā manējais)
Tagad… izveidojiet divus 3 mm LED izkārtojumus, kā aprakstīts iepriekš, un trīs 5 mm LED izkārtojumus, kā aprakstīts.
Ievietojiet vienu no 3 mm x 4 LED izkārtojumiem caur vienas bultiņas caurumiem un otru 3 mm izkārtojumu caur otru bultiņu.
Paņemiet divus no 5 mm izkārtojumiem un izvelciet tos caur astoņstūra 8 caurumiem.
Novietojiet pēdējo 5 mm x 4 LED izkārtojumu aiz zīmes „STOP”, kuru ievietojāt astoņstūra taisnstūrī, lai tie spīdētu cauri zīmei un sniegtu tiem baltu pamatni, lai tie labāk atspoguļotos.
6. darbība: sensoru izgatavošana
Katrs sensors ir izgatavots tieši tāds pats un izmanto tos pašus komponentus.
Atkal, ja jūs neesat informēts par elektroniku ……, nesaspringstiet …….. Es arī neesmu, tāpēc es padarīšu to pēc iespējas vienkāršāku, lai ikviens varētu dublēt rezultātu.
Ja esat elektronikas eksperts ……, es jau iepriekš atvainojos par kādu manu terminoloģiju, kas varētu nebūt tehniski pareiza, taču šīs pamācības mērķis nav nevienam mācīt elektronikas vai elektronikas principus.
Sāksim…..
Kondensatora vienā pusē būs līnija, kas ir jūsu kondensatora “negatīvā” puse.
Lodējiet savu 10uf 25v elektrolītisko kondensatoru jūsu perfboard apakšējā labajā stūrī ar “negatīvo” vadu līdz apakšai un “pozitīvo” vadu uz augšu, atstājot vienu caurumu rindu atvērtu abās perfboard plāksnes pusēs.
Lodējiet vienu sarkanu un vienu melnu vadu kārbas apakšā labajā sānu rindā, kuru atstājāt atvērtu, ar sarkano vadu blakus kondensatora “pozitīvajam” un melno vadu blakus kondensatora “negatīvajam”.
Jūsu LDR sānos jābūt sarkanam punktam, tas norāda uz “pozitīvo” vadību.
Pa kreisi no kondensatora pielodējiet LDR ar “pozitīvo” vadu uz augšu un “negatīvo” uz leju. LDR ir bēdīgi slaveni ar neveiksmēm, kad tie kļūst pārāk karsti, tāpēc, tos lodējot, esiet piesardzīgs, lai pārāk ilgi nenoturētu siltumu.
Jūsu BC547 ir trīs vadi, ar BC547 plakano pusi pret jums, kreisais vads ir savācējs, vidējais vads ir pamatne un labais vads ir izstarotājs.
Lodējiet BC547 pamatni virs LDR “pozitīvā”.
Jūsu “katlam” ir trīs vadi. Mēs izmantosim tikai divus. Aplūkojot “katlu”, jūs redzēsit divus vadus vienā pusē un vienu otrā pusē. Viena, kas stāv viena, ir “pamatroka”, bet pārējās divas - “slaucītāja rokas”
Lodējiet “pamatnes” virs BC547 pamatnes un “slaucītāja roku” virs tā.
Rezistoriem tehniski nav “pozitīvas” vai “negatīvas” puses, tāpēc to var pielodēt jebkurā veidā.
Lodējiet 10K omu rezistora vienu pusi virs “katla” “slaucītāja” puses un otru rezistora galu virs tā.
Tagad pārvietojiet citu līniju pa kreisi uz jūsu perforatora un lodējiet BC547 emitētāju blakus LDR negatīvajai pusei.
Lodējiet sava BC547 kolektoru virs tā.
Jūsu 1N1004 diodes vienā pusē būs līnija, bet ar līniju - “pozitīvā” puse.
Lodējiet diodes “negatīvo” pusi virs BC547 kolektora un “pozitīvo” virs tā.
Paņemiet melnu vadu un lodējiet to nākamajā rindā pa kreisi blakus BC547 kolektoram.
Paņemiet sarkanu vadu un lodējiet to nākamajā rindā pa kreisi blakus diodes “pozitīvajam”.
Līdz šim mēs nevienu no komponentiem neesam savienojuši viens ar otru, mēs tikko esam tos piestiprinājuši/lodējuši pie plātnes, tāpēc nevienam no viena komponenta lodēšanas materiāliem nevajadzētu pieskarties vai “saskarties” ar citu sastāvdaļu lodmetālu.
Tagad mēs savienosim komponentus savā starpā un paneļa “pozitīvos” un “negatīvos” avotus šādi.
Sāciet ar “negatīvas sliedes” izveidi. “Negatīvā sliede” ir viena gara lodēšanas/stieples līnija no vienas plāksnes puses uz otru pusi, kur mēs varam savienot dažus “negatīvo vadu” komponentus.
Es izmantoju lodēšanas līniju, nevis vadu, tāpēc lodējiet cietu lodēšanas līniju no melnās stieples apakšējā labajā stūrī līdz jūsu BC547 emitētājam, kas savieno jūsu melnā stieples, kondensatora, LDR un BC547 emitētāja “negatīvos” vadus.
Mēs darīsim to pašu, izveidojot “pozitīvu sliedi” plāksnes augšpusē, kas savieno “kondensatora, 10K omu rezistora un diodes pozitīvos vadus”.
Tagad savienojiet LDR “pozitīvo” ar BC547 pamatni un “katla” pamatni ar lodmetālu.
Lodējiet sarkano un melno vadu, ko pievienojām blakus diodei 1N1004, diodes pozitīvajam un negatīvajam.
Mums ir jāpievieno relejs. Mēs savienosim releju ar melnajiem un sarkanajiem vadiem, kurus pievienojām kreisajā pusē.
Ir dažādi releji, tāpēc nebūs iespējams izskaidrot precīzu veidu, kā izveidot savienojumu, taču visu to pamati ir vienādi.
Es izmantoju 4 polu releju (ti, 4 savienojuma punktus)
Divi no šiem punktiem darbojas kā slēdzis, bet pārējie divi ļauj strāvai darboties caur releju, kad slēdzis ir aktivizēts. Šeit ir saite uz to, kā darbojas relejs un kuri punkti ir kuri.
Pievienojiet vadus kreisajā malā, sarkano pie releja slēdža daļas “padeves” un melno vadu pie slēdža daļas otrā punkta.
Ja izmantojat automobiļu releju, pievienojiet sarkano līdz 86 un melno pie 85.
Paņemiet apmēram 30 mm garu pildspalvas apvalka gabalu un novietojiet to virs LDR un ar līmes pistoli piestipriniet pie tāfeles….. vēlreiz pārliecinieties, ka nesasildāt LDR pārāk daudz. Krāsojiet visu pildspalvas apvalka ārpusi melnā krāsā.
Šis punkts ir būtisks mūsu sensora darbībai, tāpēc es mazliet sīkāk pastāstīšu par tā darbību.
(Eksperti… paskatieties prom, lol) LDR ir kā slēdzis, kas ieslēdzas vai izslēdzas atkarībā no saņemtās gaismas daudzuma. Mūsu projektā mēs spīdēsim lāzeru tieši pie LDR, kas būtībā izslēdz ķēdi “izslēgtu”, un, tiklīdz lāzers tiek pārtraukts, mēs vēlamies, lai ķēde ieslēgtos, bet ir problēma ……
LDR reaģē uz visu veidu gaismu, tāpēc, piemēram, saules gaisma mūsu ķēdē var radīt kļūdainu izslēgšanos.
Pildspalvas apvalka gabals ap LDR ir paredzēts, lai novērstu jebkādu citu gaismu, izņemot lāzera, uz kura mēs spīdam, nokrišanu uz LDR jebkurā laikā.
Tagad mums ir jāveic neliela tīrīšana. Ja jūs izmantojat tāda paša veida perforatoru, kāds man ir, tad no viena gala uz otru iet sudraba sloksnes, kas savieno komponentus. Es teicu, lai lodētu komponentus kopā, jo man ir maz uzticēšanās šīm sloksnēm, dažreiz tās var radīt “sliktu savienojumu”. Bet, ignorējot tos, mums tagad ir daži neparedzēti sakari, no kuriem mums jāiet un jāatbrīvojas.
Viens rezistora gals ir savienots ar “katlu”, bet otrs - ar “pozitīvo sliedi”, bet starp abiem rezistora vadiem joprojām ir sudraba sloksnes gabals. Tagad mēs vēlamies, lai spēks no “katla” izietu caur mūsu rezistoru uz “pozitīvo sliedi” (vai faktiski otrādi), bet tagad tas iet arī caur metāla sloksni, tāpēc mums vienkārši ir jānoņem metāla sloksne starp rezistora kājas.
Paņemiet 8 mm urbi un novietojiet to pret vienu no nevēlamās sloksnes caurumiem un velciet to uz priekšu un atpakaļ starp pirkstiem, vienlaikus izdarot nelielu spiedienu. Tas viegli noņems metāla plēvi, atklājot perforatoru materiālu un “pārtraucot” nevēlamo savienojumu. Šim nolūkam neizmantojiet urbjmašīnu, tikai mazliet. Materiāls ir mīksts, un urbis caur caurumu izveidos caurumu.
Atkārtojiet šo darbību visur, kur ir “sudraba sloksnes” savienojumi, kas nav minēti darbībās, un dariet to pašu starp sastāvdaļu rindām
Paņemiet nagu griešanas mašīnu un noņemiet sastāvdaļu lieko vadu.
Tagad paņemiet nepārtrauktības testeri un pārliecinieties, ka visi savienojumi ir labi.
Atkārtoti izveidojiet to vēl divas reizes, lai jums būtu trīs sensori.
7. solis: apvienojiet to visu
Šajā brīdī mums vajadzētu būt “displejam” (jūsu astoņstūrim ar bultiņām) un trim sensoriem. Taisnība?
Paņemiet vienu no sensoriem un savienojiet “pozitīvo” un “negatīvo” (sarkano un melno) vadus sensora apakšējā labajā pusē ar strāvas avotu, kuru izmantosit.
Mūsu relejā joprojām ir divi punkti, kas nav savienoti, savienosim tos ….
Astoņstūrī mums ir trīs LED izkārtojumi, kas sastāv no četriem gaismas diodēm katrā, un uz katras bultiņas mums ir viens vadīts izkārtojums.
Savienojiet visus trīs astoņstūra izkārtojumu “negatīvos” vadus savā starpā un to pašu trīs izkārtojumu “pozitīvos” vadus.
Tagad mums ir paralēli savienoti 3 sērijas izkārtojumi.
Paņemiet šo “pozitīvo” un pievienojiet to savam releja vienam “atvērtajam” (nav pievienotajam) tapam un otru releja “atvērto” “padeves” tapu strāvas avota “pozitīvajam”.
Tagad savienojiet savu “negatīvo” paralēlo izkārtojumu ar strāvas avota “negatīvo”.
Tagad dariet to pašu ar pārējiem diviem sensoriem katrā bultiņas LED izkārtojumā.
Voilla, viss projekts tagad ir savienots!
Tagad mēs varam to iestatīt, un tad mēs esam pabeiguši J
8. solis: ieslēdziet projektu
Projektu var darbināt ar 9 vai 12 V spriegumu, mēs izmantojam 12 V relejus, tāpēc tehniski 12 V ir labāks, bet ar 9 V vajadzētu būt pietiekamam, lai lielākā daļa vai visi releji varētu „uzvilkties”. Es iesaku izmantot pastāvīgu barošanas avotu, nevis šūnas vai baterijas. Es izmantoju 9v sienas kārpu. Pievienojiet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi starp sienas kārpu un savu projektu, lai to ieslēgtu un izslēgtu. Lāzeri ir ļoti nemierīgi, un, ja tie tiek pastāvīgi ieslēgti, tas var ietekmēt to dzīves ilgumu.
Mani lāzeri izmanto 4 x 1,5 V šūnas. Es tos nomainīju ar pastāvīgu barošanas avotu, kuru varat atrast šajā saitē https://www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…, lai nebūtu jāmaina baterijas. Šis pastāvīgais barošanas avots ir saistīts ar manu 9 voltu sienas kārpu, lai es varētu visu ieslēgt vai izslēgt vienlaikus.
9. darbība: garāžas izkārtojums un iestatīšana
Es izmantoju PVC cauruli un savienoju to “T” formā šādi….
Izmēriet automašīnas riteņu pamatnes platumu un nogrieziet PVC caurules gabalu tādā garumā, tagad pārgrieziet to uz pusēm un savienojiet abus gabalus ar PVC “T savienojumu”, izveidojot “T” augšdaļu.
Tagad izmēriet augstumu, kādā vēlaties, lai displejs stāvētu no zemes, lai jūs to varētu ērti redzēt no automašīnas iekšpuses, ievelkot garāžā un nogriežot tāda garuma PVC caurules gabalu.
Pievienojiet šo cauruli “T savienojuma” “kājas” galam.
Pagrieziet PVC “T” otrādi un pievienojiet displeju kājas daļas augšdaļai un divus sensorus abām “T” augšdaļas pusēm tā, lai LDR būtu vērsts uz garāžas ieeju. Pievienojiet vēl divus PVC caurules gabalus “T” augšdaļas galiem, lai tie darbotos kā pamats visam.
Trešā sensora novietošanai mums automašīna jāvelk garāžā tā, lai automašīnas deguns būtu tuvu jūsu PVC statīvam, bet nepieskartos tam. Tagad novietojiet trešo sensoru blakus automašīnai, lai tas vērstu pāri priekšējo riteņu priekšpusei uz vietu, kur riteņi tikko sāk pārtraukt lāzera staru, kas krīt uz šī sensora LDR. Izvelciet automašīnu.
Tagad novietojiet divus lāzerus pie garāžas ieejas, kas vērsti uz sensoriem jūsu PVC statīva galos, kas atrodas paralēli jūsu garāžas sienām, un trešo - pret sensoru, kas vērsts virs priekšējiem riteņiem.
Novietojiet visu konstrukciju vistuvāk pretējai pusei, kur iekāpjat un izkāpjat no automašīnas, ti, man ir automašīna ar labo stūri, tāpēc mana ir novietota vistuvāk kreisajai sienai, kas liek man pievilkt automašīnu tuvāk kreisajai pusei vieta labajā pusē, lai es varētu izkļūt.
Pārliecinieties, vai sensors, kas ir savienots ar kreiso bultiņu, atrodas kreisajā pusē, un tas, kas savienots ar labo, ir pievienots labajā pusē.
Kad viss ir iestatīts, mēs varam precīzi noregulēt sensorus šādi ……
Kad ķēde ir ieslēgta un lāzers ir vērsts uz sensoru, pagrieziet "katla" regulēšanas skrūvi, līdz relejs "klikšķina" un iedegas sensoru displeja gaismas diodes, pēc tam nedaudz pagrieziet regulēšanas skrūvi atpakaļ, līdz relejs noklikšķ. atkal un displeja gaismas diode nodziest.
Dariet to pašu visiem sensoriem.
10. solis: pēdējais vārds ……
Tas darbojas šādi …….
Kad projekts ir ieslēgts, lāzeri spīdēs paralēli jūsu automašīnas kreisajai, labajai un priekšējai daļai. Ja ejat pārāk tuvu kreisajai pusei, jūsu ritenis pārtrauks lāzera savienojumu ar LDR, kas iedegs gaismas diodes kreisajā bultiņā, norādot, ka esat pārāk tuvu kreisajai pusei, un tas pats notiek labajā pusē. Kad jūs tuvojaties priekšpusei, kur jums jāapstājas, jūsu priekšējie riteņi pārtrauks savienojumu ar šo LDR, kas izgaismos jūsu apstāšanās zīmi.
Šīs pamācības iemesls ir tas, ka es pats esmu pilnīgs iesācējs, un, daloties, varbūt daži uzlabos manu koncepciju un arī dalīsies. Arī viens draugs ieraudzīja manējo, un tagad visi, kurus es pazīstu, vēlas vienu……. Tagad jūs, puiši, varat izveidot savu: p
Es vēlos atkārtot, ka labākajā gadījumā esmu iesācējs elektronikas jomā, tāpēc, ja jums ir tehniski jautājumi, tie ir labāk vērsti uz satriecošajiem un vienmēr ļoti noderīgajiem ekspertu kopienas ekspertiem.
Šī pamācība ir veidota, domājot arī par maniem iesācējiem, tāpēc es visu izskaidroju, cenšoties būt pēc iespējas skaidrākam, bet, ja kaut kas nav skaidrs, lūdzu, informējiet mani, lai es varētu rediģēt un uzlabot šo pamācību, lai labāk palīdzētu tu un citi.
Turklāt šī ir mana pirmā pamācība, tāpēc visi konstruktīvie komentāri, lai labāk varētu rakstīt nākotnes pamācības, tiks ļoti novērtēti.
Es jau iepriekš teicu, ka šī pamācība nav mācīt elektroniku utt., Bet, ja šīs pamācības laikā nejauši kaut ko uzzinājāt ……, es atvainojos, lol. Cerams, ka tas vismaz izraisīja kļūdu, lai jūs varētu mācīties elektroniku….:)
Es arī vēlos izmantot šo iespēju, lai pateiktos instrukciju kopienai par šo lielisko vietni, kas palīdz tik daudziem cilvēkiem.
Atkal, ja jums tas izdevās, DALIES ar to! Ja jums ir labāks risinājums vai saīsne, DALIES ar to!
Ieteicams:
Arduino parkošanās palīgs - katru reizi novietojiet automašīnu pareizajā vietā: 5 soļi (ar attēliem)
Arduino parkošanās palīgs - katru reizi novietojiet automašīnu pareizajā vietā: šajā projektā es jums parādīšu, kā izveidot savu autostāvvietu palīgu, izmantojot Arudino. Šis autostāvvietas palīgs mēra attālumu līdz automašīnai un palīdz novietot automašīnu pareizajā vietā, izmantojot LCD displeja rādījumu un LED, kas progresīvi
DIY - uz Arduino balstīts parkošanās palīgs V2: 6 soļi
DIY - uz Arduino balstīts autostāvvietas palīgs V2: Kad dzīve dod banānus !!!!! Vienkārši ēdiet tos. Nepieciešamība ir izgudrojumu māte, un es nenoliegšu šo faktu. Atklāti sakot, šī ir otrā reize, kad es iekļuvu mūsu garāžas sienā, kopš mēs pārcēlāmies uz šo jauno māju. Tas tā, nebūtu nekādu
Lāzera parkošanās palīgs: 12 soļi
Lāzera parkošanās palīgs: Diemžēl man ir jādala sava garāžas darbnīca ar mūsu automašīnām! Tas parasti darbojas labi, tomēr, ja kāda no mūsu divām automašīnām ir novietota novietnē pārāk tālu, es tik tikko nevaru pārvietoties pa urbjmašīnu, frēzmašīnu, galda zāģi utt. Un otrādi, ja
Arduino parkošanās palīgs: 17 soļi (ar attēliem)
Arduino autostāvvietas palīgs: Tie no mums, kuriem ir nelielas garāžas, zina vilšanos, novietojot autostāvvietu mazliet par tālu vai mazliet pārāk tālu un nespējot staigāt apkārt transportlīdzeklim. Mēs nesen nopirkām lielāku transportlīdzekli, un tas ir lieliski jānovieto garāžā, lai
Garāžas autostāvvietas palīgs ar Arduino: 5 soļi (ar attēliem)
Garāžas autostāvvietas palīgs ar Arduino: Izaicinājums Kad es novietoju savu garāžu, vieta ir ļoti ierobežota. Tiešām. Mana automašīna (ģimenes MPV) ir aptuveni 10 cm īsāka par pieejamo vietu. Manā automašīnā ir parkošanās sensori, taču tie ir ļoti ierobežoti: zem 20 cm tie rāda sarkanu brīdinājumu, tāpēc tas ir