Internets uz riteņiem: 7 soļi

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:58

Vai nepieciešams internets, atrodoties ceļā? Paņemiet 22 collu diskus un atrodieties tiešsaistē. Ja jums nav izbrauciena vai cāļu, šeit ir šī pamācība. =) Jēdziens: bezvadu maršrutētājs + riteņi - wallplug = myspace visur! Šeit ir bezvadu Tagad tas ir rekonstrukcijas rezultāts! Bet tas vēl nav pilnībā pabeigts, man joprojām ir jājaucas ar programmaparatūru. Līdz šim produkts ir fiziska mobilā tīkla idejas izpausme. Tur ir arī līdzīgs projekts WiFi. Bedouin, kuru ir vērts aplūkot Julian Bleecher. Tas izmanto tīklu kā mākslu, tāpēc bez pārāk daudz vietas pārblīvēšanas šeit ir saite: WiFi. BedouinTā tam ir divas daļas… elektroniku un pašu elektroniku. Es izvēlējos koku kā vagona nesēju, jo to ir vieglāk salikt, salīdzinot ar, teiksim, alumīniju vai ko citu. Runājot par maršrutētāju… jebkurš idiots var likt tam darboties ar 12 voltu akumulatoru, bet lai to patiešām izmantotu tādā veidā, lai to varētu saņemt un uzlabojiet bezvadu interneta signālus, tad jums būs jāiedziļinās programmaparatūrā. Šobrīd tas ir pamācāms vairāk par projekta montāžu. Ja jūs varat panākt, lai tas darbotos, atstājiet dažus komentārus!

Solis: Piegādes, aprīkojums, sastāvdaļas…

Projektā ir divas sadaļas. Vispirms mēs ieejam vagona uz riteņiem ēkā, kurā atrodas elektronika, bet otrs pieslēdz faktisko elektroniku.

Vispirms es izmantoju vagonu, ko izmantoju: saplākšņa gabals (šasijas platformai), ass (koks/varš, ar ko var strādāt), koka dēlis, ar kuru es strādāju dažādām detaļām no vagona, četri zāles pļāvēja riteņi, dažas koka skrūves un āķi (gumijas lentu nostiprināšanai). Daži rīki, kas lika darboties: urbis, uzgaļi, rokas zāģis, taisna mala, mērlente un, protams, zīmulis. Elektronika: 12 voltu akumulators, invertors, bezvadu maršrutētājs un, iespējams, akumulatora lādētājs. Man ir Netgear WGU624, 400 vatu invertors, kas nopirkts no Best Buy, un 12 voltu akumulators no Fry's Now uz vagona izgatavošanu … Vai arī, ja ir vagons, turpiniet savienot savu maršrutētāju!

2. darbība: montāžas detaļu iegūšana…. No nekā

Kad es paņēmu rokās savus krājumus, man acīmredzot vajag uzlauzt malku.

Tātad, lūk, izmantojot rokas zāģi, izgrieziet no koka vajadzīgos gabalus … platforma, asu turētāji, asis un vagona malas. Platformas ir diezgan pašsaprotamas, taču šeit es izgriezu to daļu, kur tas ir nepieciešams, lai asi noturētu uz šasijas/platformas. Un, tā kā man nav pietiekami liela urbuma, lai izurbtu caurumu, kas atbilst koka asij, man ir jāizgriež vairāki caurumi un jāizveido patiešām aptuvens aplis no neliela koka kluča. Šie attēli ir diezgan pašsaprotami … atzīmējiet savas vietas, urbjiet un izveidojiet caurumus … un jā, tas ir labākais, ko es varētu darīt.

3. solis: viss darīts ar detaļām

Šeit ir visas izkārtotās un aerosola krāsotās detaļas.

Man, iesācējam kokgriezējam, vajadzēja vairākas stundas, lai to visu izklāstītu. No kreisās uz labo, no augšas uz leju: 1 šasijas platforma, 2 sānu paneļi, 4 asu turētāji, 2 priekšējie/aizmugurējie paneļi un 2 asis.

4. solis: kastes salikšana

Tāpat kā jūs darītu, saliekot kopā Ikea krēslus vai ko citu: urbis, skrūve un viss sanāks.

Šajā solī… Pievienojiet asis riteņiem: Sākotnēji es domāju, ka riteņus var pieskrūvēt tieši uz asīm. Diemžēl asu diametrs ir lielāks, nekā atļautu riteņu caurums. Tāpēc es pieskrūvēju asim plastmasas vāciņu, kas tika piegādāts kopā ar riteņiem, un tie cieši pieguļ viens otram. Manā gadījumā, tā kā caurums manos asu turētājos ir mazs, es piespiedu asu turētājus uz ass, pirms es piestiprinu abus riteņus. Tātad divi riteņi un divu asu turētāji uz vienas ass. Tālāk attiecībā uz aizmugurējiem riteņiem dariet visu tāpat kā iepriekš, bet pievienojiet āķu turētāju āķus un riteņus jebkurā virzienā, kas darbojas gumijas joslām.. automašīnas spēkstacija.

5. solis: ass detaļu piestiprināšana pie šasijas

Laiks salikt lietas kopā!

Pārliecinieties, ka to neizjaucat. Nepieciešams matemātiskais ģēnijs, lai iegūtu šo precizitāti, ja vien jums nav patiešām laba roku acu koordinācija … ko es darīju. Acu ābols darbojas tikai tad, ja jums tas izdodas.

6. darbība. Vagona paneļi

Apgrieziet visu otrādi un sāciet savienot paneļus ar šasiju. Kāpēc šis solis? Tā kā jūsu elektronikai ir nepieciešams neliels grozs, lai to noenkurotu, kad tas pārvietojas.

7. solis: tas viss nāk kopā

Tagad, kad vagons ir gatavs un kustas, šeit nāk elektronika.

Šeit ir diagramma, kas nepieciešama, lai savienotu bezvadu savienojumu: akumulators - invertors - bezvadu maršrutētājs Tiem, kas ir neziņā…. 12 voltu akumulators var iet uz 400 vatu invertoru (atkarībā no maršrutētājam nepieciešamās jaudas, jo lielāks, jo labāk), kas ļauj maršrutētājam pieslēgties tieši. Tagad ir daudz veidu, kā to izdarīt, un man jāatzīst, ka tas ir vairāk dārgs maršruts, taču tas ir ātrs un gandrīz drošs. Ja jūs varat lodēt vadus tieši no akumulatora uz maršrutētāju (atbrīvojoties no starpnieka), tad jums pat nav vajadzīgs šis pamācība !!! Jebkurā gadījumā šeit ir mans iestatījums kā mans gala produkts.