Satura rādītājs:

Ar radio vadāms kameras pods: 7 soļi (ar attēliem)
Ar radio vadāms kameras pods: 7 soļi (ar attēliem)

Video: Ar radio vadāms kameras pods: 7 soļi (ar attēliem)

Video: Ar radio vadāms kameras pods: 7 soļi (ar attēliem)
Video: Porsche Taycan Turbo un Turbo S - padziļinātas tehniskās informācijas video 2024, Jūlijs
Anonim
Radio vadāma kameras pods
Radio vadāma kameras pods

Laipni lūdzam Indija Mogula 43. sērijas izveides plānos: ar radio vadāma kameras kamera. Es vienmēr esmu domājis, ka būtu forši, ja būtu tālvadības kameras stiprinājums, kas varētu noliekties un panoramēt. Man radās ideja izmantot automašīnas ar tālvadību. Es sapratu, ka būtu VIEGLI pārveidot automašīnas piedziņas un stūres mezgla kustību par kameras kontroliera precīzām kustībām. Zēns kļūdījās. Vispirms pie priekšējā stūres motora nebija pārnesumkārbas, kas nepieciešama, lai piestiprinātu pie kaut kā noderīga. Tāpēc tagad man vajadzēja 2 R/C automašīnas, nevis vienu. Tad lielākais izaicinājums bija palēnināt motoru darbību no sākotnējā rotācijas ātruma 1 000–2 000 apgr./min līdz tikai 3 vai 4. RISINĀJUMS, pie kā mēs beidzot nonācām, bija divvirzienu. Viens bija piestiprināt lielu disku, lai darbotos kā spararats, un otrs bija savienot ar reostatu. Lūk, kas jums būs nepieciešams šim projektam: Iepirkumu saraksts-2 plāni koka diski (es burtiski gāju uz darbu un būvniecību) darbinieks izmeta šos perfektos koka diskus. Tie bija ļoti plāni un viegli. Varbūt kāda veida balsa koks. Jūs, iespējams, varētu tos izgriezt no plānas saplākšņa vai smagas kartona)-2 lētas tālvadības automašīnas (ja jums ir 1 vai 2 no Citi gudri uzņemt dažus no K-mart vai garāžas izpārdošanas. Viss, kas jums nepieciešams, uz priekšu un atpakaļgaitas motors.)-Daži koka lūžņi (mēs izmantojām to, kas mums bija: 15 collas). garums 1 "x3", 7 collas. garums 2 "x4" un saplākšņa pamatne aptuveni 1 pēdas kvadrātveida.)-Izolēta vara stieple (tikai jūsu standarta stieple, ko mēs nolikām ap veikalu.)-Dažādi. montāžas aparatūra (tiešām skrūves, paplāksnes, uzgriežņi un skrūves, kas mums bija apkārt. Viena lieta, ko mēs nopirkām, bija 8 "konusveida jaucējkrāni." Tās ir lielas gumijas paplāksnes, kas palīdz nostiprināt R/C automašīnas riteņus koka diski.)-2 reostati (Jūs varat paņemt šos mazuļus Radio Shack un izmantot tos kā dimmēšanas slēdžus R/C motoriem.) Lai iegūtu pilnu video, skatieties zemāk!

1. solis: automašīnu sagatavošana

Automašīnu sagatavošana
Automašīnu sagatavošana
Automašīnu sagatavošana
Automašīnu sagatavošana
Automašīnu sagatavošana
Automašīnu sagatavošana

Kā jau iepriekš minēju, mēs izmantojam tikai aizmugurējos riteņus, kas kontrolē uz priekšu un atpakaļ. Tātad mēs varam noņemt visu, izņemot aizmugurējo motoru un riteņus, shēmas un akumulatoru. Tas nozīmē, ka jūs varat atbrīvoties no automašīnas virsbūves, priekšējiem riteņiem un motoriem un visa cita, kas jums traucē. Es būtībā noņēmu augšējo gabalu, kas padara to līdzīgu automašīnai. Atvienoja vadus, kas iet uz priekšējo motoru. Pēc tam noņemiet priekšējo motoru un riteņus. Visbeidzot, es paņēmu savu rotējošo instrumentu un no atlikušā rāmja nogriezu lieko plastmasu. Atstājot jauku un glītu, uzstādīšanai gatavu komplektu, kas sastāv no aizmugurējiem riteņiem, motora un pārnesumkārbas, shēmas un akumulatora bloka. Viss piestiprināts pie rāmja aizmugurējās puses. Atkārtojiet to otrajā automašīnā (automašīna B), bet, ja varat, atvienojiet pārnesumkārbu un riteņu bloku. Vienīgais, kas to vajadzētu savienot ar pārējo automašīnu, ir 2 vadi, kas no motora nonāk ķēdē. Mūsu otrajai automašīnai bija riteņu komplekts parocīgā mazā kastītē, kas izlēca tieši no rāmja.

2. darbība: elektroinstalācija savos reostatos

Elektroinstalācija jūsu reostatos
Elektroinstalācija jūsu reostatos
Elektroinstalācija jūsu reostatos
Elektroinstalācija jūsu reostatos

Tas ir patiešām viegls darbs, taču jums būs nepieciešams nedaudz pielodēt. Pārliecinieties, ka esat patiešām uzmanīgs, un, ja jūs nekad iepriekš neesat pielodējis, šeit ir forša apmācība. Sāciet ar "Automašīna A". Jūs meklējat 2 vadus, kas nāk no ķēdes uz motoru. Jūs vēlaties pieslēgt reostatu rindā saskaņā ar šo izdomāto diagrammu, kuru es uzzīmēju zemāk. Pabeidziet ar elektrisko lenti ap lodēšanas vietām, pēc tam ar vairākām lentēm piestipriniet reostatu kaut kur uz automašīnas rāmja. Atkārtojiet šo procesu automašīnai B, kurai pārnesumkārba, motors un riteņu mezgls jāatdala no pārējās virsbūves. Vienīgā atšķirība ir tā, ka jūs vēlaties pievienot dažas pēdas stieples, lai motoru un riteņu komplektu varētu uzstādīt prom no shēmas.

3. darbība. Koka disku sagatavošana

Jūs vēlaties noskaidrot šo disku centru, lai palīdzētu visu līdzsvarot. Tas, kā es to izdarīju, bija līdzsvarot diskus uz mana naža gala, sākot no "centra". Ja disks noliektos uz vienu pusi, es pārvietotu nazi un mēģinātu vēlreiz. Tas man palīdzēja atrast diska centru svara ziņā. Kas galu galā atšķīrās no centra telpiski. Kad esat to izdomājis, atzīmējiet to ar pildspalvu.

4. solis: visu salieciet kopā

Visu salikt kopā
Visu salikt kopā
Visu salikt kopā
Visu salikt kopā
Visu salikt kopā
Visu salikt kopā

Paņemiet automašīnu A un uzstādiet to līdz 2 x 4 collu galam. Jums vajadzētu būt iespējai izmantot

dažas koka skrūves un pārejiet tieši caur plastmasu līdz 2 "x4". Pārliecinieties, vai tas ir stingri piestiprināts un vai jums joprojām ir piekļuve baterijām un ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzim. Tālāk piestipriniet 2 "x4" pie saplākšņa pamatnes ar "L" kronšteiniem. Tagad mēs varam piestiprināt pirmo koka disku automašīnas A riepai. Jūs jau zināt, kur atrodas centrs, tāpēc vienkārši izmantojiet dažas skrūves, uzgriežņus un jaucējkrānus, lai vienu no diskiem piestiprinātu pie vienas automašīnas diska. Tālāk piestipriniet automašīnas B riteni un motora komplektu 1 x 3 collu vienā galā. Pēc tam piestipriniet 1 "x3" otru galu pie koka diska, kas ir piestiprināts automašīnai A. Rūpējieties to līdzsvarot. Tagad jūs varat uzstādīt otro koka disku pie automašīnas B riteņiem un motora. Izmantojiet papildu stieples garumu un piestipriniet automašīnas B shēmu un akumulatoru bloku pie pamatnes. Mēs izmantojām Velcro. Pabeidziet savu izvēlēto krāsošanas darbu.

5. darbība: kameras uzstādīšana

Kameras uzstādīšana
Kameras uzstādīšana

Šī ir vieglākā daļa. Izmantojiet līmlenti un nostipriniet kameru pie automašīnas B riteņa, kas nav piestiprināts pie koka diska. Mēs pārbaudījām platformu ar manu mazo punktu un uzņēmām digitālo kameru, bet testa filmai galu galā izmantojām nelielu miniDV kameru. Abas kameras darbotos labi, taču paturiet prātā, ka dažādas kameras ietekmēs šīs iekārtas līdzsvaru.

6. darbība: platformas uzstādīšana

Iekārtas montāža
Iekārtas montāža
Iekārtas montāža
Iekārtas montāža
Iekārtas montāža
Iekārtas montāža
Iekārtas montāža
Iekārtas montāža

Foršākais šajā platformā ir tas, ka tas darbojas stāvot uz galda vai otrādi pie griestiem. Ja jūs gatavojaties to uzstādīt kaut kur augstu, es ieteiktu to darīt uz koka konstrukcijas, kas jums nerūp. Jūs nevēlaties to uzstādīt apmetumā vai apmetumā, jo tas var izkrist un salauzt iekārtu un kameru. Jūsu garāžas spārēm vajadzētu strādāt lieliski. Nav īsti svarīgi, ka jūs ievietojat dažus caurumus spārēs, un jūs iegūsit jauku drošu stiprinājumu. Noņemiet visu no pamatnes, lai jūs varētu brīvi uzstādīt tieši to. Pēc tam atkal piestipriniet visu pārējo, kad tas ir vietā. Iespējams, ir labāki un mazāk invazīvi līdzekļi šīs iekārtas uzstādīšanai, un, ja jūs domājat par kādu, es aicinu jūs paziņot man!

7. solis: Secinājums

Šī iekārta, iespējams, bija vissarežģītākā lieta, ko esmu izveidojis šovam. Cik es ar to lepojos, iekārta varētu izmantot daudz uzlabojumu, un tai ir daži trūkumi. Tas nav ļoti izturīgs un dažkārt var būt nedaudz svārstīgs. Arī tas ir patiešām mulsinoši un aizkustinoši darboties. Jums patiešām vajadzētu veltīt laiku tam, lai to praktizētu, vai arī 2 cilvēkiem to vadīt šaušanai. Neaizmirstiet, ka tam ir 2 atsevišķas tālvadības pultis. Ja jums ir kādi jautājumi vai komentāri, lūdzu, atstājiet tos zemāk!

Ieteicams: