Izveidojiet motorizētu klēts durvju izsekotāju : 6 soļi (ar attēliem)

2024 Autors: John Day | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-30 10:56

… Fotografējiet zvaigznes, planētas un citus miglājus, izmantojot kameru. Nav Arduino, nav pakāpju motoru, nav pārnesumu, tikai vienkāršs motors, pagriežot vītņotu stieni, šis šķūņa durvju izsekotājs rotē jūsu kameru tieši tādā pašā ātrumā kā mūsu planēta, prasība uzņemt ilgstošas ekspozīcijas fotoattēlus. Koncepcija nav jauna, tā pastāv jau kopš 70. gadiem, 35 mm filmas laikos, mana versija to atjaunina uz motora piedziņu un pievieno koriģējošu izciļņu, lai novērstu sākotnējās versijas raksturīgo kļūdu. Īsi sakot, parastie veidi, kā to izdarīt, ir vienas eņģes 2 dēļi ar taisnu vītņotu stieni, vienas eņģes 2 dēļi ar izliektu vītņotu stieni un dubultā eņģu 3 dēļu versija. Visas versijas var motorizēt, bet otrajā versijā ar izliekto stieni motors pārnes uzgriezni caur zobratu un izliektais stienis tiek turēts nekustīgi. Šeit redzams Denisa Hārpera izliektā stieņa izsekotāja piemērs.https://sites.google.com/site/distar97/ Garija Seronika smalki izliektā stieņa izsekotājs šeit https://www.garyseronik.com/?q=node/52 Visbeidzot Deivs Trots kurš izgudroja dubultroku izsekotāju.

1. darbība: detaļas un rīki

Pārsvarā tika izmantoti rokas instrumenti, izņemot griezējzāģi, lai eņģu stiprinājuma galus padarītu jaukus un kvadrātveida. Es arī izmantoju urbšanas presi, lai urbtu caurumus slīdošajām motora sliedēm tā, lai tās būtu paralēlas viena otrai, kā arī caurumu piedziņas stienim, lai tas būtu labi perpendikulārs.

• Pienācīga eņģe ar ļoti mazu spēli, es devos ar cietu misiņa 63 mm, redzot, ka dēļa platums bija 69 mm.
• Trakera galvenā daļa, 500mm priede 22m X 69mm.
• Kameras stiprinājums, aptuveni 300 mm 22 mm x 44 mm meranti (ciets koks, tomēr cietāks nekā priede)
• Misiņa 1/4 "20 modificēta mašīnas skrūve kameras montāžai.
• M8 uzgrieznis un skrūve izciļņa stiprinājuma stiprināšanai pie galvenā korpusa.
• M6 stienis ~ 90 mm ar spārnuzgriežņiem un paplāksnēm slīpuma asij kameras stiprinājumā.
• M6 uzgrieznis un skrūve 50 mm garš, lai piestiprinātu izsekotāju pie statīva.
• 16 koka skrūves, 6 eņģēm un 10 stiprinājumiem kameras stiprinājumā.
• 70 mm x 50 mm plastmasas griešanas dēļa daļa koriģējošam izciļņam.
• 230V maiņstrāvas sinhronais 1 apgr./min.
• 2 x tērauda stieņi, kas piemēroti motora stiprinājumiem, šajā gadījumā 4 mm.
• M6x1mm vītņstienis 135 mm garš, no kura es varu iegūt 90 mm izmantojamu garumu @ 1 mm piķis, kas nozīmē 90 minūtes
• M6 sakabes uzgrieznis, lai savienotu motora vārpstu ar piedziņas stieni ar sadalītām tapām.
• M6 T -uzgrieznis apakšējā dēļa piedziņas stienim.
• Esošs izturīgs stiprinājums, piemēram, kameras trijkājis vai uzmava, kas piemērots, paturiet prātā, ka dažiem statīviem ir plastmasas pannas noliekšanas galvas komplekts un tie svārstās diezgan daudz.

Jāatzīmē ar piedziņas stieni, M6 ir jauks vidēja izmēra, M5 būtu mazāks dēļa garums - 185 mm eņģes, lai virzītu stieņa attālumu, un, iespējams, ļoti niecīgs, M8 būtu izturīgāks, bet tam būtu nepieciešama eņģe, lai virzītu stieņa attālumu 285 mm kas varētu kļūt ļoti apjomīgi. Visbeidzot, ir nepieciešama arī kamera, vēlams, DSLR ar tālvadības pulti, lai izmantotu "bulb" iestatījumu ilgstošai ekspozīcijai. Savā Nikon D70S es izmantoju infrasarkano tālvadības pulti, jo kamera nepieļauj spuldzes iestatīšanu ar taimeri, tā vienkārši ignorē ar 1/5 sek. Ekspozīciju. Tomēr teorētiski varētu būt iespējams izmantot Canon PowerShot (punkta n fotografēšanas diapazons) un ielādēt to ar CHDK programmatūru, lai izmantotu intervālometra skriptus.

2. solis: daži aprēķini

Vidējā sānu diena ir 23 stundas 56 minūtes 4,0916 sekundes (23,9344696 stundas), tas ir ātrums, kādā zvaigznes griežas ap mūsu planētu, ko sauc par diennakts kustību, un tas ir pārvietošanās ātrums, kas nepieciešams šķūņa durvju mehānismā. Tātad, 360 °/23.9344696 = 15.041068635170423830908707498578 ° per h = 0.25068447725284039718181179164296 ° min minūtē, lai tas atbilstu diennakts ātrumam. M6 piedziņas stieņa piķa ātrums ir 1 mm 1 minūtē, tāpēc mums ir jāaprēķina garums, kas vajadzīgs, lai sasniegtu šo diennakts ātrumu, ti, 0,25068447725284039718181179164296 ° min. 1/(iedegums 0.25068447725284039718181179164296 °) = 228.55589mm Patīkami zināt:

• M8 x 1,25 stienim būtu nepieciešams stienis līdz eņģes attālumam 285,69486 mm
• M5 x 0,8 stienim būtu nepieciešams stienis līdz eņģes attālumam 182,8447 mm

3. solis: sākas būvniecība

Vispirms pārgrieziet 500 mm garumu uz pusēm un uzstādiet eņģes. Pārliecinieties, ka viss ir kvadrātveida un brīvi kustas, sasitiet kopā 2 atvāžamos dēļus un dažas reizes kliedziet "action", kā tas notiek, veidojot filmas. Ja tas rada jauku klikšķu skaņu, tam vajadzētu labi darboties zvaigžņu izsekotājam.

• Tagad izmēriet 228,55 mm no eņģes tapas centra līdz dēļa vidum un atzīmējiet piedziņas stieņa caurumus, dariet to abos dēļos.
• Izurbiet tikai caurumu apakšējā stacionārajā plāksnē un āmurējiet M6 Tee uzgriezni.
• Uz augšējās plāksnes atzīmējiet 228,55 mm atzīmi, kas būs nepieciešama plastmasas korekcijas izciļņa izlīdzināšanai.
• Ievietojiet motora vārpstu piedziņas stieņa atverē un atzīmējiet 2 bīdāmo stiprinājumu pozīcijas. Tiem jābūt paralēliem viens otram, kā arī perpendikulāriem plāksnei, lai novērstu motora saistīšanos. Tie bija cieši pieguļoši 4 mm caurumiem, un es piespiedu M4 uzgriezni virs katra, lai tie neizkristu no apakšas.
• Šajā brīdī es kamerai izveidoju pannas/ noliekšanas cietkoksnes stiprinājumu, kas astro aprindās pazīstams arī kā AltAz. (Augstums/ azimuts)

4. solis: motors

Izmantotais motors ir 230V maiņstrāvas sinhronais 1 apgr./min., Kas ir ļoti precīzs, jo paļaujas uz 50 Hz galveno maiņstrāvas barošanas frekvenci. Izmantojot piemērotu 12 V akumulatoru ar nelielu invertoru, 100 W koksa formas invertori ir vairāk nekā pietiekami, ļaujot visam mehānismam noteiktā mērā pārvietoties arī ārpus telpām. Motors bija savienots ar piedziņas stieni ar M6 sakabes uzgriezni, kura viena puse bija izurbta, lai paņemtu 7 mm diametra motora vārpstu, redzot, ka es to izmantošu griešanās pulksteņrādītāja virzienā, es arī piespraudu piedziņas stieņa vītņoto daļu lai apturētu vārpstas atskrūvēšanos. Kad barošana ir ieslēgta, jums jāpārbauda, kādā virzienā motors griežas, jo tas var darboties arī pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Lietošanas laikā tas brīvi slīd lejup pa 2 sliedēm, kas nedaudz saliecas, bet bez griešanās. Vietā, kur piedziņas stieņa augšdaļa brauks uz izciļņa, tika noapaļota slīpēta gluda un pulēta.

5. solis: augošās hipotenūzijas un koriģējošās kameras gadījums

Sakarā ar to, ka dēļi pārvietojas viens ar otru, kad piedziņas stienis ir 90 ° fiksētā stāvoklī, ir jāņem vērā, ka augšējam dēlim, kas darbojas kā hipotenūza šajā trīsstūra konfigurācijā, ar laiku jāpagarinās, un dēļi dēļi atveras lēnāk laika gaitā un ir šīs ierīces raksturīgās kļūdas avots. To labi ilustrē pēdējie 2 attēli ar augšējo dēli, kas brauc uz piedziņas stieņa. Frederiks Mihauds atklāja vienu no vienkāršākajiem korektīvajiem risinājumiem, un viņš šeit iederas jaukā rakstā. https://www.astrosurf.com/fred76/planche-tan-corrigee-en.html Viņš piedāvā izciļņu, kas ir apļa ieskaits, eņģes tapas rādiuss līdz izsekotāja stieņa attālumam, un nodrošina izdrukājams-j.webp

EDIT 2019: mirušo hipersaites dēļ esmu nolēmis šim solim pievienot-j.webp

6. darbība: lietošana un iestatīšana

Šeit, dienvidu puslodē, dienvidu polārās zvaigznes atrašana pati par sevi ir neliela misija, varbūt labāk veiksies, kad mans redzesloks būs ieradies, tāpēc manā darbā tiek izmantots transportieris un kompass. Kompass norāda patiesos dienvidus, kad esmu pievienojis savas atrašanās vietas magnētisko deklināciju, un, ņemot manu platuma grādu (33 ° 52 collas), pārvēršot to grādos (33,867 °), tiek iegūts slīpums vai augstums, kas nepieciešams, lai mērķētu izsekotāju eņģes. Šo es izdrukāju, izmantojot 2D cad, un pievienoju uzgriezni un vītni, lai diy inclinometer varētu turēties pret eņģes tapu. Lietošanas laikā es novietoju dēļus atvērtus maksimālajā leņķī, pēc tam redzu gar eņģes tapu uz dienvidiem un noliecu to uz augšu vajadzīgajā leņķī, kas atbilst manam platuma grādam, eņģe būs manā kreisajā pusē austrumos ar motoru labajā pusē uz rietumiem. Tad, ieslēdzot motoru, es pārliecinos, ka tas darbojas pulksteņrādītāja virzienā, kad dēļi aizveras. Kad ierīce ir pilnībā aizvērta, es izslēdzu strāvu un noņemu šķelto tapu no vārpstas un ar roku pagriezu piedziņas stieni atpakaļ. Orions jostas tuvplānā (1. attēls) F11 shot @ 100 sec @ iso 200 būtu bija pietiekami, lai parādītu zināmu zvaigznes pagarinājumu, ja ne noteiktu taku, izsekotājs bija aligne d ar kompasu un transportieri tik laimīgs, lai gan es vēl neesmu atradis dienvidu polāro zvaigzni. Divi izsekošanas piemēri 5 minūšu ekspozīcijas laikā. Pēdējais Orions jostas attēls ir no mana Canon PowerSHot A480, izmantojot CHDK, 161 s @ iso 200 F4, ko kamera, par laimi, saglabāja kā *. DNG neapstrādātu failu, tad es varēju to apstrādāt programmā Adobe un saglabāt rezultātu kā jpg.